Vél Mitsubishi 4g67
Двигатели

Vél Mitsubishi 4g67

Mitsubishi 4g67 vélin er fjögurra strokka línu. Er með 16 DOHC ventla. Uppsett frá 1988 til 1992. Hluti af 4g6 seríunni. Þessi röð eininga er ein sú algengasta á Mitsubishi bílum.

Vélin er kraftmikil. Snýr auðveldlega allt að 3500-4000 snúninga á mínútu. Á sama tíma gefur það ekki frá sér óþarfa hávaða og ekki sérstaklega álag. Góð brunavél eyðir ekki mikilli olíu.

Vél Mitsubishi 4g67
Vél Mitsubishi 4g67

Технические характеристики

VélinRúmmál, ccKraftur, h.p.Hámark afl, hp (kW) / við snúning á mínútuHámark tog, N/m (kg/m) / við snúninga á mínútu
4g671836135 - 136135 (99)/6300

136 (100)/5500
141 (14)/4000

159 (16)/4500



Vélarnúmerið má finna á milli loftræstiþjöppufestingarinnar og dreifibúnaðarins.

Mótor áreiðanleiki

Áreiðanleiki brunavélarinnar er ekki sá mesti, sérstaklega fyrir Mitsubishi vélar. Með aukinni kílómetrafjölda byrjar vélin að neyta olíu ákaft. Eyðsla á hverja 5 þúsund kílómetra getur orðið 2,5 lítrar. Þetta er venjulega vegna stíflu á strokkunum.

Nothæfur mótor gengur vel, eins og svissneskt úr. Ekki sést eftir olíuleka með tímanlegu viðhaldi. Vélin hitnar nánast ekki, jafnvel þegar ekið er í kraftmikilli stillingu.

Vél Mitsubishi 4g67
Vél Mitsubishi 4g67

4g67 fer í gang án vandræða á köldum vetrardögum. 1,8 lítra aflbúnaðurinn er ekki það mesta tog, en í heildina ekki slæmt. Fimm gíra beinskiptingin, ásamt vélinni, virkar almennt vel. Hins vegar getur leguflog komið fram sem leiðir til alvarlegs beltis. Sem betur fer kostar skipti eða viðgerð stundum jafnvel minna en að flytja bíl á dráttarbíl.

Viðhald

Einnig er rétt að taka fram að mótorinn á einstökum bílum er stundum ekki nægilega varinn. Í þessu tilviki mun ódýr hliðstæða frá VAZ 2110 koma til bjargar. Til að vernda gegn „tugum“ er nóg að bora holur sem passa við þræðina á líkamanum. Eftir að hafa búið til op fyrir skíðin og borað göt að aftan fyrir rétta bryggju við líkamann.

Síðustu 4g67 vélarnar voru settar upp árið 1992, þannig að einingin þarfnast ítarlegrar skoðunar við kaup. Varahlutir fyrir það eru frekar ódýrir. Því er nokkuð raunhæft að koma brunavélinni og bílnum í lag fyrir lítinn pening.

Hyundai Lantra 1.8 GT 16V vél í gangi (G4CN Hyundai = 4G67 Mitsubishi)

Að skipta um tímareim er ekki sjaldgæfnasta aðferðin. Eins og í öðrum bílum er það framkvæmt með 50-60 þúsund kílómetra millibili. Það er raunhæft að stilla tímamerkin sjálfur en samt er betra að hafa samband við þjónustustöð.

4g67 hægir stundum ekki á meðan á notkun stendur. Til dæmis, þegar skipt er úr þriðja gír yfir í hlutlausan gír, fer hraðinn ekki niður fyrir 1700. Í þessu tilviki getur lausagangsskynjari, TPS eða DMRV verið bilaður.

Bílar sem vélin var sett á

Samningsvél

Kostnaður við mótorinn frá sundurtöku er að meðaltali 30 þúsund rúblur. Verðið inniheldur aðeins mótor en aukahlutir eru seldir gegn aukakostnaði. Hægt er að kaupa samningsvél fyrir 60 þúsund rúblur. Slík eining er ekki meira en 100 þúsund kílómetrar og hefur ekki verið starfrækt á yfirráðasvæði Rússlands. Samningsvél með mílufjöldi yfir Rússlandi kostar frá 35 þúsund rúblur.

Hliðstæður og skipti

Stilling á 4g67 vélinni er venjulega ekki stunduð. Mótorskipti eru oftast notuð. Í þessu skyni er 4g63 einingin tilvalin. Þetta er mun öflugri mótor með 136 hestöfl. Áreiðanleiki þess hefur verið prófaður af mörgum ökumönnum.

Tveggja lítra hliðstæða var sett upp á miklum fjölda bíla. Hann er miklu vinsælli en 4g67. 4g63 kom út í nokkrum breytingum, þar á meðal 113 hestöfl. Slík aflbúnaður var settur upp á Delica.

Fyrir skiptin er áhugavert að nota flóknustu útgáfuna af vélinni - 4g63T. Þetta „skrímsli“ er 230 hestöfl og var eingöngu sett upp á rallyútgáfur farartækja. Almenna útgáfan 4g63 er 230 hestöfl. Hvað sem því líður er brunavélin með 16 ventlum, túrbínu og 5 lítra smurkerfi sem er tilkomumikið.

Eftir að hafa sett upp 4g63 geturðu líka uppfært. Hugmyndir um að stilla í framkvæmd eru nú mikið útfærðar. Falinn möguleiki er einfaldlega mikill. Eftir smá handtök er hægt að bæta vélina í 400-500 hestöfl.

Til að ná hámarksafli er 4g63 bætt við ódýran búnað. Tölvan MINE er uppsett. Fyrir nauðsynlega innspýtingu er TRUST TD-06 túrbína notuð. TRUST 2.3Kit er einnig notað til að auka kraft.

Bæta við athugasemd