Mercedes OM616 vél
efni
- Tæknilýsing Mercedes OM616 2.4 dísilvélarinnar
- Lýsing á mótorbúnaði OM 616 2.4 dísel
- Eldsneytisnotkun ICE OM 616
- Hvaða gerðir eru búnar Mercedes OM616 aflgjafa
- Umsagnir um OM 616 vélina, kostir hennar og gallar
- Viðhaldsáætlun Mercedes OM 616 2.4 dísilvélar
- Ókostir, bilanir og vandamál OM 616 vélarinnar
- Verð á Mercedes OM616 vélinni ný og notuð
2.4 lítra línudísilvélin Mercedes OM 616 var framleidd frá 1973 til 1992 og var sett upp bæði á meðalstærðargerðum eins og W115, W123 og á Gelendvagen jeppanum. Þessi aflbúnaður var verulega uppfærður árið 1978, svo það eru tvær útgáfur af honum.
R4 inniheldur: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668
Tæknilýsing Mercedes OM616 2.4 dísilvélarinnar
Tegund | í línu |
Af strokkum | 4 |
Af lokum | 8 |
Nákvæm hljóðstyrkur | 2404 cm³ |
Þvermál strokka | 91 mm |
Stimpill högg | 92.4 mm |
Rafkerfi | hvirfilvindsmyndavél |
Power | 65 HP |
Vökva | 137 Nm |
Þjöppunarhlutfall | 21.0 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Vistfræðilegt viðmiðum | EURO 0 |
Tegund | í línu |
Af strokkum | 4 |
Af lokum | 8 |
Nákvæm hljóðstyrkur | 2399 cm³ |
Þvermál strokka | 90.9 mm |
Stimpill högg | 92.4 mm |
Rafkerfi | hvirfilvindsmyndavél |
Power | 72 - 75 HP |
Vökva | 137 Nm |
Þjöppunarhlutfall | 21.5 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Vistfræðilegt viðmiðum | EURO 0 |
Þyngd OM616 vélarinnar samkvæmt vörulista er 225 kg
Lýsing á mótorbúnaði OM 616 2.4 dísel
Forfaðir 4 strokka dísillínunnar, 1.9 lítra OM621 vélin, kom fram árið 1958. Árið 1968 var skipt út fyrir nýrri aflgjafa af OM 615 röðinni með rúmmál 2.0 og 2.2 lítra. Að lokum, árið 1973, frumsýndi 2.4 lítra OM 616 vélin sem við erum að lýsa. Hönnun þessarar andrúmslofts þyrilhólfa dísilvél var klassísk fyrir þann tíma: steypujárns strokkablokk með fóðrum, steypujárni 8 ventla höfuð. án vökvalyfta og tveggja raða tímakeðju sem snýr einum kambás og annarri innspýtingardælu Bosch M.
Vélnúmer OM616 er staðsett á mótum blokkarinnar við höfuðið
Árið 1974, á grundvelli þessa aflgjafa, var búið til 5 strokka vél af OM617 röðinni.
Eldsneytisnotkun ICE OM 616
Um dæmi um 240 Mercedes E 1985 D með beinskiptingu:
City | 9.9 lítra |
Track | 7.2 lítra |
Blandað | 8.9 lítra |
Hvaða gerðir eru búnar Mercedes OM616 aflgjafa
E-flokkur W115 | 1973 - 1976 |
E-flokkur W123 | 1976 - 1986 |
G-Class W460 | 1979 - 1987 |
MB100 W631 | 1988 - 1992 |
T1-Series W601 | 1982 - 1988 |
T2-Series W602 | 1986 - 1989 |
Umsagnir um OM 616 vélina, kostir hennar og gallar
Plús:
- Langur endingartími allt að 800 km
- Var mjög útbreidd
- Engin vandamál með þjónustu og varahluti
- Og gjafar á framhaldsskólastigi eru hófsamir
Ókostir:
- Einingin er hávær og titrandi
- Háþrýstidæla Bosch M með eigin smurkerfi
- Oft lekur aftursveifarás olíuþétting
- Vökvajafnarar fylgja ekki
Viðhaldsáætlun Mercedes OM 616 2.4 dísilvélar
Tímabil | á 10 km fresti |
Rúmmál smurolíu í brunavélinni | 7.4 lítra |
Vantar til skipta | 6.5 lítra |
Hvers konar olía | 10W-40, MB 228.1/229.1 |
Gerð tímatökudrifs | keðja |
Yfirlýst úrræði | ekki takmörkuð |
Í reynd | 200 000 km |
Í broti/stökki | brýtur rokkara |
Aðlögun | á 20 km fresti |
Aðlögunarregla | læsihnetur |
úthreinsunarinntak | 0.10 mm |
Slepptu heimildum | 0.30 mm |
Olíu sía | 10 þúsund km |
Loftsía | 30 þúsund km |
Eldsneytissía | 60 þúsund km |
Ljósapluggar | 100 þúsund km |
Aðstoðarmaður belti | 100 þúsund km |
Kæling vökvi | 5 ár eða 90 þúsund km |
Ókostir, bilanir og vandamál OM 616 vélarinnar
Þetta er mjög áreiðanleg og harðgerð dísilvél með bara gríðarlega auðlind og frægasti veiki punkturinn er aftari sveifarássþéttingin í formi pökkunar sem oft lekur sem getur leitt til olíusvelti og dýrra viðgerða.
Hjá Bosch M innspýtingardælum með lofttæmistýringu bilar grinddrifshimnan oft, en dælur uppfærðra eininga MW og M / RSF seríunnar eiga ekki lengur við þetta vandamál að stríða. Einnig, vegna slits á þéttingunum, getur örvunardælan óvænt bilað.
Þrátt fyrir að mótorinn sé búinn tvíraða tímakeðju endist hann ekki mjög lengi. Þeir skipta um það einu sinni á 200 - 250 þúsund km fresti, oft ásamt dempara og stjörnum.
Framleiðandinn heldur því fram að aðföng OM 616 vélarinnar séu 240 km, en hún keyrir allt að 000 km.
Verð á Mercedes OM616 vélinni ný og notuð
Lágmarks kostnaður | 45 000 rúblur |
Meðalverð á efri | 65 000 rúblur |
Hámarkskostnaður | 95 000 rúblur |
Samningsvél erlendis | 1 000 Evra |
Kaupa svo nýja einingu | - |
Skilyrði: | BÚ |
Valmöguleikar: | vélarsamstæðu |
Vinnumagn: | 2.4 lítra |
Kraftur: | 72 HP |
* Við seljum ekki vélar, verðið er til viðmiðunar