Kia A6D vél
efni
1.6 lítra Kia A6D vélin var sett saman í verksmiðju kóresku fyrirtækisins frá 2001 til 2005 og var sett upp á Rio, Sefia og Noise gerðum, svipaður S6D var settur upp á Spectra og Karens. Báðar þessar afleiningar í hönnun þeirra eru aðeins klónar af Mazda B6-DE vélinni.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Tæknilýsing Kia A6D 1.6 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1594 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 100 - 105 HP |
| Vökva | 140 - 145 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 78 mm |
| Stimpill högg | 83.4 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 3.4 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 240 000 km |
Þyngd A6D vélarinnar samkvæmt vörulista er 140.2 kg
Vél númer A6D er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Kia A6D
Um dæmi um 2002 Kia Shuma með beinskiptingu:
| City | 10.5 lítra |
| Track | 6.5 lítra |
| Blandað | 8.0 lítra |
Hvaða bílar voru búnir A6D 1.6 l vélinni
| Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| Summa 2 (SD) | 2001 - 2004 |
Ókostir, bilanir og vandamál A6D brunavélarinnar
Þetta er einfaldur og áreiðanlegur mótor og vandamál hans stafa af sliti og gæðum íhluta.
Tímareimaauðlindin fer venjulega ekki yfir 50 þúsund km og þegar hún brotnar sveigir hún ventilinn
Frá ódýrri fitu getur olíudæluventillinn fleygt og vökvalyftingar slegið
Oft er olíubrennari eftir 200 km vegna slits á hringjum eða lokum
Mikil vandræði eru tengd skammvinnri strokkahausþéttingu og bilun í kveikjukerfi.
