Hyundai-Kia G6BV vél
efni
2.5 lítra V6 Hyundai-Kia G6BV vélin var framleidd í Suður-Kóreu á árunum 1998 til 2005 og var sett upp á háþróaðar útgáfur af vinsælum Sonata, Grander eða Magentis fólksbifreiðum. Í sumum heimildum birtist þessi aflbúnaður undir aðeins öðruvísi G6BW vísitölu.
Delta fjölskyldan inniheldur einnig brunahreyfla: G6BA og G6BP.
Tæknilýsing Hyundai-Kia G6BV 2.5 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2493 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 160 - 170 HP |
| Vökva | 230 Nm |
| Hylkisblokk | ál V6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 84 mm |
| Stimpill högg | 75 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.5 lítrar 5W-40 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 bensín |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þurrþyngd G6BV vélarinnar er 145 kg, með tengibúnaði 182 kg
Vélnúmerið G6BV er staðsett á mótum brunavélarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Kia G6BV
Sem dæmi um Kia Magentis 2003 með sjálfskiptingu:
| City | 15.2 lítra |
| Track | 7.6 lítra |
| Blandað | 10.4 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir G6BV 2.5 l vélinni
| Stærð 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| Sónata 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Ókostir, bilanir og vandamál G6BV brunavélarinnar
Inntakið hér er búið dempara og boltar þeirra eru skrúfaðir úr og falla í strokkana
Enn sem komið er er stökk á tímareiminni af og til vegna fleygsins á vökvastrekkjaranum
Nokkrar kvartanir á spjallinu tengjast olíubrennaranum en þetta er eftir 200 km
Aðalástæðan fyrir fljótandi hraða er mengun í inngjöfinni, IAC eða inndælingum
Veikir punktar eru skynjarar, vökvalyftir og háspennuvírar.
