Hyundai G6DK vél
efni
3.8 lítra Hyundai G6DK eða Genesis Coupe 3.8 MPi vélin var sett saman á árunum 2008 til 2015 og sett upp í afturhjóladrifnum gerðum eins og Genesis eða coupe sem byggður var á henni. Þessi aflbúnaður er einnig að finna undir húddinu á Equus og Quoris executive sedans.
Lambdalína: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Tæknilegir eiginleikar Hyundai G6DK 3.8 MPi mótorsins
| Nákvæm hljóðstyrkur | 3778 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 290 - 316 HP |
| Vökva | 358 - 361 Nm |
| Hylkisblokk | ál V6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 96 mm |
| Stimpill högg | 87 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.4 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | VIS |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | Tvöfaldur CVVT |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 5.7 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 4/5 |
| Áætluð auðlind | 350 000 km |
G6DK vélarþyngd er 215 kg (með utanborðs)
Vélnúmer G6DK er staðsett á mótum brunavélarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Hyundai G6DK
Sem dæmi um Hyundai Genesis Coupe 2011 með sjálfskiptingu:
| City | 15.0 lítra |
| Track | 7.6 lítra |
| Blandað | 10.3 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir G6DK 3.8 l vélinni
| Hestur 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| Fyrsta Mósebók 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| Genesis Coupe 1 (BK) | 2008 - 2015 |
| Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
Ókostir, bilanir og vandamál G6DK brunavélarinnar
Helsta vandamál mótoranna í þessari röð er stigvaxandi neysla smurolíu.
Ástæðan fyrir olíubrennslunni hér er hröð kókun og tilkoma stimplahringa
Þetta er heitt V6 eining, svo haltu kælikerfinu þínu hreinu
Eftir 200 þúsund kílómetra krefjast teygðar tímakeðjur yfirleitt athygli.
Brunahreyflar eru ekki með vökvalyftara, ekki gleyma reglubundinni lokastillingu
