Hyundai G4NH vél
efni
2.0 lítra Hyundai G4NH vélin hefur verið sett saman í kóresku verksmiðju fyrirtækisins síðan 2016 og er þekkt hér á landi frá Kia Seltos og á öðrum mörkuðum er hún sett upp á Elantra, Kona, Tucson og Soul. Þessi eining tilheyrir línunni af sérstaklega hagkvæmum mótorum og starfar á Atkinson hringrásinni.
Nu röðin inniheldur einnig brunahreyfla: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG og G4NL.
Tæknilegir eiginleikar Hyundai G4NH 2.0 MPi vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1999 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 149 HP |
| Vökva | 180 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 81 mm |
| Stimpill högg | 97 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 12.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Hydrocompensate. | já |
| Tímaakstur | hringrás |
| Fasa eftirlitsstofnanna | við inntak og úttak |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.0 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Vistfræðingur. bekk | EURO 5/6 |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Vöruþyngd G4NH vélarinnar er 115 kg
Vélnúmer G4NH er staðsett fyrir framan á mótum við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Hyundai G4NH
Dæmi um Kia Seltos 2020 með sjálfskiptingu:
| City | 8.8 lítra |
| Track | 5.6 lítra |
| Blandað | 6.8 lítra |
Hvaða bílar eru búnir G4NH 2.0 l vélinni
| Elantra 6 (AD) | 2017 - 2020 |
| Kona 1 (OS) | 2017 - 2020 |
| Tucson 3 (TL) | 2017 - 2021 |
| Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - nú |
| Seltos 1 (SP2) | 2019 - nú |
| Sál 3 (SK3) | 2019 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál G4NH brunavélarinnar
Við höfum nýlega fengið þessa einingu og upplýsingum um bilanir hennar hefur ekki enn verið safnað.
Hingað til eru flestar neikvæðu umsagnirnar tengdar bilunum í rafmagnshlutanum.
Einnig er kvartað yfir ofhitnun mótorsins vegna bilunar í rafmagnshitastillinum.
Á sérhæfðum vettvangi er tilfellum um fleyg á brunahreyfli eftir lækkun á smurolíustigi lýst
Þar sem vélin er með olíustútum eru engin vandamál með rispur.
