GM LTG vél
efni
2.0 lítra GM LTG túrbóvélin hefur verið framleidd af bandaríska fyrirtækinu síðan 2012 og er sett upp á gerðum eins og Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu og Equinox. Á okkar markaði er þessi mótor þekktur fyrir endurgerð Opel Insignia undir tákninu A20NFT.
Þriðja kynslóð GM Ecotec inniheldur einnig: LSY.
Upplýsingar um GM LTG 2.0 Turbo vél
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1998 cm³ |
| Rafkerfi | bein innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 230 - 275 HP |
| Vökva | 350 - 400 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 86 mm |
| Stimpill högg | 86 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | ECM |
| Hydrocompensate. | ekki |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | DCVCP |
| Turbo hleðsla | Twin-Scroll |
| Hvers konar olíu að hella | 5.7 lítrar af 5W-30 * |
| Tegund eldsneytis | AI-95 bensín |
| Vistfræðingur. bekk | EURO 5/6 |
| Til fyrirmyndar. auðlind | 250 000 km |
Þyngd LTG vélarinnar samkvæmt vörulista er 130 kg
LTG vélarnúmerið er staðsett aftan á, á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Chevrolet LTG
Með því að nota dæmi um 2018 Chevrolet Equinox með sjálfskiptingu:
| City | 10.7 lítra |
| Track | 8.4 lítra |
| Blandað | 9.8 lítra |
Hvaða gerðir eru búnar LTG 2.0 l vélinni
| Envision 1 (D2XX) | 2016 - 2020 |
| GL8 3 | 2016 - 2020 |
| Hilla 5 (GMX350) | 2013 - 2017 |
| Hilla 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
| ATS I (A1SL) | 2012 - 2019 |
| CTS III (A1LL) | 2013 - 2019 |
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
| Camaro 6 (A1XC) | 2015 - nú |
| Equinox 3 (D2XX) | 2017 - 2020 |
| Malibu 8 (V300) | 2013 - 2016 |
| Malibu 9 (V400) | 2015 - 2022 |
| Traverse 2 (C1XX) | 2017 - 2019 |
| Landsvæði 2 (D2XX) | 2017 - 2020 |
| Commodore 5 (ZB) | 2018 - 2020 |
| Merki A (G09) | 2013 - 2017 |
| Astra J (P10) | 2012 - 2015 |
Ókostir, bilanir og vandamál LTG-brunavélarinnar
Þessi túrbóvél hefur verið framleidd í nokkuð langan tíma og margir gallar hennar hafa þegar verið lagaðir.
Í fyrsta lagi er einingin hrædd við sprengingu og álstimplar hennar einfaldlega springa
Eins og allar beininnsprautunarvélar þjást hann af kolefnisútfellingum á inntakslokunum.
Tímakeðjan hefur heldur ekki mikla auðlind, stundum teygir hún sig upp í 100 km
Einnig er fituleki mjög algengur hér og þá sérstaklega undir tímatökulokinu.
