GM LR4 vél
efni
4.8 lítra V8 GM LR4 vélin var framleidd af bandaríska fyrirtækinu á árunum 1998 til 2007 og var sett á Chevrolet Tahoe jeppann aftan á GMT 800 og Yukon svipað og hann. Þessi vél var einnig sett upp á Silverado og Sierra pallbíla, auk Express og Savana smárúta.
Vortec III línan inniheldur einnig brunavél: LM7.
Tæknilegir eiginleikar GM LR4 4.8 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 4806 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 255 - 285 HP |
| Vökva | 385 - 400 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárni V8 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 96 mm |
| Stimpill högg | 83 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.4 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | OHV |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 5.7 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 2 |
| Áætluð auðlind | 450 000 km |
Eldsneytisnotkun Chevrolet LR4
Með því að nota dæmi um 2003 Chevrolet Tahoe með sjálfskiptingu:
| City | 17.7 lítra |
| Track | 9.9 lítra |
| Blandað | 12.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir LR4 4.8 l vélinni
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Sag 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar LR4
Lykillinn að vandræðalausri notkun brunavélarinnar er hreinleiki ofnanna og ástand vatnsdælunnar.
Plast-tees springa af ofhitnun, leki af smurefni og frostlegi kemur fram
Og notkun ódýrra olíu leiðir til hröðu slits á knastásfóðrunum.
Við mælum ekki með því að setja upp gasbúnað, lokasæti munu einfaldlega detta út
Veiku punktar einingarinnar eru einnig kveikjuspólur, bensíndæla og aðsogari
