Ford QQDB vél
efni
1.8 lítra Ford QQDB eða QQDA eða 1.8 Duratek hann vélin var sett saman frá 2003 til 2011 og var sett upp á annarri kynslóð Focus líkansins eða S-Max compact MPV, búin til á grundvelli hennar. Þessi aflbúnaður er í meginatriðum klón af hinni frægu japönsku Mazda MZR L8-DE vél.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Tæknilýsing Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps vél
Nákvæm hljóðstyrkur | 1798 cm³ |
Rafkerfi | dreifingu innspýting |
Kraftur í brunahreyfli | 125 HP |
Vökva | 165 Nm |
Hylkisblokk | ál R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 83 mm |
Stimpill högg | 83.1 mm |
Þjöppunarhlutfall | 10.8 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | ekki |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 4.3 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-95 |
Umhverfisflokkur | EURO 4 |
Áætluð auðlind | 350 000 km |
Þyngd QQDB mótor vörulista er 125 kg
Ford QQDB vélarnúmerið er staðsett að aftan, á mótum vélarinnar við gírkassann
Eldsneytiseyðsla QQDB Ford 1.8 Duratec he
Með því að nota dæmi um 2005 Ford Focus með beinskiptingu:
City | 9.5 lítra |
Track | 5.6 lítra |
Blandað | 7.0 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps vélinni
C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
Fókus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Ókostir, bilanir og vandamál Ford Duratek he 1.8 QQDB
Eigendur slíkra mótora eru stöðugt að berjast við fljótandi lausagangshraða.
Blikkandi hjálpar sumum og þrif eða breytingar á inngjöfinni hjálpa sumum
Hratt slit á hvatanum leiðir oft til þess að agnir hans dragast inn í strokkana.
Það gæti þurft að skipta um tímakeðju þegar á 200 - 250 þúsund kílómetra hlaupum
Frá slæmu eldsneyti bila kerti, kveikjuspólur og bensíndæla fljótt.
Olía í kertaholunum gefur til kynna að skipta þurfi um ventlalokið
Fylgstu með smurningsstigi, með olíusvelti geta fóðrurnar snúist