Dodge ED4 vél
efni
2.4 lítra Dodge ED4 túrbóvélin var framleidd í verksmiðjum fyrirtækisins á árunum 2007 til 2009 og var aðeins sett upp á hlaðinni útgáfu af Caliber SRT4 gerðinni fyrir markað í Bandaríkjunum og Evrópu. Þessi eining er ekki mjög útbreidd og er algjör einkarétt.
World vélaröðin inniheldur einnig brunahreyfla: EBA, ECN og ED3.
Tæknilýsing á Dodge ED4 2.4 Turbo vélinni
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2360 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 285 HP |
| Vökva | 359 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 88 mm |
| Stimpill högg | 97 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 8.6 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | Tvöfaldur VVT |
| Turbo hleðsla | MHI TD04 |
| Hvers konar olíu að hella | 4.3 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 4 |
| Áætluð auðlind | 230 000 km |
Eldsneytisnotkun Dodge ED4
Sem dæmi um 4 Dodge Caliber SRT2008 með beinskiptingu:
| City | 12.5 lítra |
| Track | 6.8 lítra |
| Blandað | 8.9 lítra |
Hvaða bílar voru búnir ED4 2.4 l vélinni
| Caliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4 gallar, bilanir og vandamál
Fyrir turbo vél er þessi aflbúnaður nokkuð áreiðanlegur og veldur ekki miklum vandræðum.
Veikleikar þess eru meðal annars óáreiðanleg rafræn inngjöf og hitastillir
Einnig eru eldsneytisdælan og demparinn á sveifarásarhringnum aðgreindar með hóflegri auðlind hér.
Um 200 km er tímakeðjan oft lengd eða olíueyðsla kemur fram
Vökvajafnarar eru ekki til staðar og þarfnast aðlögunar á lokunum reglulega
