BMW M57 vél
efni
Röð BMW M57 dísilvéla með rúmmál 2.5 og 3.0 lítra var framleidd á árunum 1998 til 2010 og var sett upp á vinsælustu gerðir fyrirtækisins: 3-Series, 5-Series, 7-Series og X crossovers. eining var með þrjár mismunandi kynslóðir við framleiðslu: upphaflega, TU og TU2.
R6 línan inniheldur einnig brunahreyfla: M21, M51, N57 og B57.
Tæknilegir eiginleikar véla í BMW M57 röðinni
Nákvæm hljóðstyrkur | 2497 cm³ |
Rafkerfi | Common rail |
Kraftur í brunahreyfli | 163 HP |
Vökva | 350 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R6 |
Loka höfuð | ál 24v |
Þvermál strokka | 80 mm |
Stimpill högg | 82.8 mm |
Þjöppunarhlutfall | 18 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | hringrás |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | Garrett GT2556V |
Hvers konar olíu að hella | 6.5 lítrar 5W-40 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 2/3 |
Áætluð auðlind | 400 000 km |
Nákvæm hljóðstyrkur | 2497 cm³ |
Rafkerfi | Common rail |
Kraftur í brunahreyfli | 177 HP |
Vökva | 400 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R6 |
Loka höfuð | ál 24v |
Þvermál strokka | 80 mm |
Stimpill högg | 82.8 mm |
Þjöppunarhlutfall | 18 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | Garrett GT2260V |
Hvers konar olíu að hella | 7.25 lítrar 5W-40 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 3 |
Áætluð auðlind | 350 000 km |
Nákvæm hljóðstyrkur | 2926 cm³ |
Rafkerfi | Common rail |
Kraftur í brunahreyfli | 184 - 193 HP |
Vökva | 390 - 410 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R6 |
Loka höfuð | ál 24v |
Þvermál strokka | 84 mm |
Stimpill högg | 88 mm |
Þjöppunarhlutfall | 18 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | Garrett GT2556V |
Hvers konar olíu að hella | 6.75 lítrar 5W-40 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 2/3 |
Áætluð auðlind | 400 000 km |
Nákvæm hljóðstyrkur | 2993 cm³ |
Rafkerfi | Common rail |
Kraftur í brunahreyfli | 204 - 272 HP |
Vökva | 410 - 560 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R6 |
Loka höfuð | ál 24v |
Þvermál strokka | 84 mm |
Stimpill högg | 90 mm |
Þjöppunarhlutfall | 16.5 - 18.0 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | hringrás |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | eina eða tvær túrbínur |
Hvers konar olíu að hella | 7.5 lítrar 5W-40 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 3 |
Áætluð auðlind | 350 000 km |
Nákvæm hljóðstyrkur | 2993 cm³ |
Rafkerfi | Common rail |
Kraftur í brunahreyfli | 231 - 286 HP |
Vökva | 500 - 580 Nm |
Hylkisblokk | ál R6 |
Loka höfuð | ál 24v |
Þvermál strokka | 84 mm |
Stimpill högg | 90 mm |
Þjöppunarhlutfall | 17.0 - 18.0 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | eina eða tvær túrbínur |
Hvers konar olíu að hella | 8.0 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 3/4 |
Áætluð auðlind | 300 000 km |
Þyngd M57 vélarinnar í vörulistanum er 220 kg
Vél númer M57 er staðsett á olíusíusvæðinu
Eldsneytiseyðsla brunavélar BMW M57
Með því að nota dæmi um 530 BMW 2002d með beinskiptingu:
City | 9.7 lítra |
Track | 5.6 lítra |
Blandað | 7.1 lítra |
Hvaða bílar voru búnir M57 2.5 - 3.0 l vélinni
3-Röð E46 | 1999 - 2006 |
3-Röð E90 | 2005 - 2012 |
5-Röð E39 | 1998 - 2004 |
5-Röð E60 | 2003 - 2010 |
6-Röð E63 | 2007 - 2010 |
6-Röð E64 | 2007 - 2010 |
7-Röð E38 | 1998 - 2001 |
7-Röð E65 | 2001 - 2008 |
X3-Röð E83 | 2003 - 2010 |
X5-Röð E53 | 2001 - 2006 |
X5-Röð E70 | 2007 - 2010 |
X6-Röð E71 | 2008 - 2010 |
Omega B (V94) | 2001 - 2003 |
Range Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
Ókostir, bilanir og vandamál M57
Lokar inntaksgreinarinnar hér geta skyndilega losnað og fallið ofan í strokkana.
Önnur vörumerkjabilun er talin vera eyðilegging sveifarásarhjólsins um 100 km.
Útblástursgrein TU - TU2 útgáfur springur oft, það er betra að skipta um það fyrir steypujárn
Slæm virkni olíuskiljunnar leiðir til þoku á pípunum sem leiða að túrbínu
Lítil gæða eldsneyti og olía draga úr auðlind eldsneytisbúnaðar og hverfla