Vinsamleg tilkynning um mótorhjólaslys: Mistök sem ber að varast

Það er oft erfitt að halda ró sinni eftir mótorhjólaslys. Hins vegar ætti þetta að gera til að gera almennilega skýrslu sem ekki er ætlað að vera aðalatriðið eða jafnvel það eina sem ber ábyrgð á slysinu. 

Hvaða mistök ætti að forðast á vinafundi? Til að styðja þig betur, hér eru tíu mistök sem þú ættir að forðast í þessari grein.

Hvað er alþjóðleg atvikaskýrsla?

Slysasamningur er skjal sem lýsir ítarlega atvikum slyssins, svo og ýmsum efnis- og líkamstjónum. Valfrjálst, en samt mjög mikilvægt, gefur það tryggingafélögum eina útgáfu af staðreyndum undirritað af mismunandi aðilum. 

Þetta skjal er gefið út til hvers mótorhjólamanns af vátryggjanda hans, sem notar það til að ákveða ábyrgð og hugsanlega bætur. Vinsamleg skýrsla er mikilvæg eftir hvert atvik, jafnvel þó hún varði aðeins meinlausa meiðsli eða minniháttar meiðsli. 

10 mistök sem þarf að forðast þegar fyllt er út vinsamlega skýrslu

Vátryggjandinn mun ekki bæta neitt fyrir ef ekki er staðsetning. Þess vegna er góð fylling hennar mjög mikilvæg. Hvað ættir þú að forðast meðan þú fyllir það út?

Fylltu út skýrsluna í flýti

Til að klára skýrsluna þarf fulla athygli þína. Þess vegna ættir þú að gefa þér tíma til að merkja hina ýmsu reiti og skrá allar gagnlegar upplýsingar: götuheiti, viðveru eða fjarveru umferðarljósa, nákvæm staðsetning, nöfn gatnamóta, nöfn vitna, númer, bygging sem getur hjálpað. Hins vegar ekki ýkja, vegna þess að sumar upplýsingar geta afturkallað.

Einbeittu þér að bakinu

Framhlið vináttuskýrslunnar er síðan sem tryggingafélög taka mið af. Síðarnefndu eru byggðar á þessum undirritaða hluta til að vinna úr skránni. Til að gera þetta skaltu fylla það vandlega út, tilgreina upplýsingar og veita gagnlegar upplýsingar. 

Forðist í fyrsta lagi að skrifa yfir og eyða og lýsa slysinu í stuttu máli. Baksíðan er í raun aðeins notuð til að styðja við upplýsingarnar sem gefnar eru á bakhliðinni. Ekki senda lesandann aftur. Ekki verður tekið tillit til upplýsinga þar. Ef það er ekki nóg pláss skaltu nota framlegð.

Tjáðu tilfinningar þínar

Athugunarreiturinn er áskilinn í skýrslunni til að þú getir skilið eftir athugasemdir þínar. Það er mikilvægt að benda á að það er ekki gagnlegt eða mælt með því að gefa til kynna á þessu sviði hvernig þér líður varðandi of mikinn hraða eða vímu þriðja mannsins. 

Þessar upplýsingar bæta engu við skrána þar sem sérfræðingurinn metur aðstæður eftir slysið. Einnig, án sönnunar, hafa tilfinningar þínar ekkert gildi og ekki er hægt að nota þær. Svo vistaðu birtingar þínar til að forðast óþarfa streitu meðan þú fylgist með.

Ekki haka við reitinn við hliðina á "slasaður".

Jafnvel þótt þú finnir aðeins fyrir smá sársauka, þá er mælt með því að haka í reitinn fyrir meiðslum. Ef þú tilkynnir þetta ekki verður erfitt að fá bætur vegna meiðsla. Að auki getur skaðlaus sársauki versnað og leitt til alvarlegra meiðsla. Eins og er er ómögulegt að verja rétt þinn.

Mig langar að merkja alla krossa

Það getur gerst að sumir kassar endurspegli ekki nákvæmlega aðstæður slyssins. Í fyrsta lagi skaltu ekki athuga þá þó að þeir virðist vera nálægt kröfum þínum. Staðreyndir málsins geta verið rangtúlkaðar. Bættu þess í stað þessum upplýsingum við athugunarreitinn.

Skrifaðu undir samning án raunverulegs samþykkis

Ef upplýsingarnar sem þú gafst eru ósamrýmanlegar upplýsingum frá þriðja aðila skaltu ekki skrifa undir vinalegu skýrsluna. Þegar hún hefur verið undirrituð er ekki hægt að breyta eða mótmæla skýrslunni. 

Fyrir flest tryggingafélög er þetta satt. Jafnvel vitni getur ekki mótmælt því sem þegar hefur verið skrifað. Ef þú hefur misst af ákveðnum smáatriðum eða sleppt vissum reitum, vinsamlegast láttu þá fylgja aftan á skjalinu þínu.

Elska teikningar

Merktir reitir hafa forgang fram yfir teikningar hjá vátryggjanda. Skissurnar staðfesta einfaldlega sannreyndar upplýsingar og athuganir. Hins vegar þarftu að teikna vandlega. 

Gerðu nákvæmlega grein fyrir slysinu: aðstæður þar sem slysið varð, staðsetning ökutækja á þeim tíma sem slysið varð, ýmsar hindranir, merkingar og árekstrarpunktar. Skissan ætti einnig að gefa til kynna ökumenn sem höfðu forgang.

Láttu vitnið renna í burtu

Vitnisburður getur verið gagnlegur fyrir dómstólum. Til að gera þetta, ættir þú ekki að sleppa honum án þess að fá fyrst allar upplýsingar varðandi persónuleika hans. 

Til að gera þetta þarftu ekki að vera sáttur við eiginnafn og eftirnafn og símanúmer því þessar upplýsingar geta breyst. Ákveðin gögn verða að vera skráð til að hægt sé að taka þau fyrir dómstóla. Vitnið gegnir mikilvægu hlutverki í stöðu ábyrgðar og því bótum þínum.

Ekki skila skýrslu þinni á réttum tíma

Skýrsluna verður að senda vátryggjanda innan fimm virkra daga frá slysdegi. Ef fresturinn er ekki haldinn getur vátryggjandinn sannað að seinkunin hafi valdið honum tjóni. Þar af leiðandi hefur hann rétt til að afturkalla ábyrgðina, til dæmis ef tjón eykst. Biðjið um kvittun til að þjóna sem sönnunargögn þegar skýrsla er lögð fram.

Engin skýrsla um þig

Hafðu alltaf að minnsta kosti eitt auðt og auðt afrit af heimssamningnum um borð í mótorhjólinu þínu. Ef mögulegt er, geymdu nokkur auð eintök af þessu afar mikilvægu skjali vegna þess að eins og orðatiltækið segir, "þú veist aldrei." Slys getur gerst hvenær sem er. Betra að gera varúðarráðstafanir.

Þess vegna ættir þú að vera meðvitaður um að það að gera mótorhjól slysvænt er mikilvægur þáttur í að greina frá staðreyndum sem leiddu til slyssins. Jafnvel þótt það sé ekki skylda, þá er það mjög mikilvægt, sérstaklega þegar um er að ræða versnandi heilsu eða leitað bóta. 

Til að fylla út þetta skjal rétt þarftu að vera rólegur og gera það af mikilli varúð og nákvæmni. Á meðan þessari aðgerð stendur ætti að forðast ákveðnar villur, einkum þær sem nefndar eru í þessari grein.