Ætti hagnýtur bíll að vera dýr?

Nýir bílar verða stöðugt dýrari. Tæknilegar lausnir, útlit, markaðsþróun - það eru margar ástæður fyrir því að hækka verð. Er hægt að finna tilboð fyrir hæfilegan pening í vinsælasta flokkinum? Fyrir áratug síðan var hægt að kaupa þokkalega útbúinn fólksbíl fyrir innan við 55 PLN.

Eins og er byrjar verð fyrir grunnútgáfur sumra fulltrúa C-hluta frá slíku þaki. Til að njóta skynsamlegrar pakka þarftu að bæta við að minnsta kosti nokkrum, og oft nokkrum þúsundum zloty. Þetta er farið að hækka. Ætti verð á nýjum bílum að vera svona hátt? Nýtt - fyrirferðarlítil Fiat módel sannar að vel búinn bíll þarf ekki að vera dýr. Grunnútgáfan af ítalska fólksbílnum kostaði 42 PLN.

Fiat, ólíkt mörgum keppinautum sínum, þorði ekki að gera markaðssókn í formi aukins áhuga á nýju vörunni með tilbúnum lækkun á grunnverði bílsins með því að tæma búnað hans eða setja upp ekki nægilega öfluga vél.

Grunnútgáfan, kölluð Tipo, kemur staðalbúnaður með öllu sem þú þarft - þar á meðal handvirk loftkæling, USB-hljóðkerfi, tvístillanlega stýrissúlu, lyklastýrða samlæsingu, rafstillanlegar framrúður og ræsingaraðstoð (Control) halda hæðinni). ABS og ESP kerfi, auk tveggja loftpúða að framan, tryggja öryggi. 

Andstætt markaðsvenjum býður Fiat upp á aukabúnað - bæði í formi pakka og einstakra viðbóta - við grunnútgáfuna. Gluggatjöld og hliðarloftpúðar kosta 2000 PLN. Sama gildir um pakkann sem inniheldur leðurklætt fjölnotastýri, Uconnect útvarp og stöðuskynjara að aftan. Þessi stefna auðveldar viðskiptavinum að setja bílinn upp innan áætlaðrar fjárhagsáætlunar. Ég fagna því líka að festingarnar eru ekki nauðungarfestar - til dæmis, þegar pantað er krómhúðuð utanhandföng, þarf ekki að borga fyrir krómklæðningu undir hliðarrúðulínu.

Ódýrasta týpan fær 95 hestafla 1.4 16V vél, sem er nægur knúningsgjafi. Nýr Fiat Tipo vegur 1150 kg, semsagt 95 hö. og 127 Nm ásamt 6 gíra gírkassa gerir honum kleift að hraða úr 0 í 100 km/klst á 11,5 sekúndum og ná 185 km/klst.

Ekkert kemur þó í veg fyrir að þú veljir 1.6 E-Torq bensínvélina með ódýrustu sjálfskiptingu í flokknum (frá 49 PLN) eða einstaklega sparneytna 600 MultiJet túrbódísil (1.3 hö; frá PLN 95) í grunnútgáfu Tipo. . ) eða 52 MultiJet (600 hö; frá PLN 1.6).

Frá sjónarhóli kaupanda eru Opnunarútgáfan og Opnunarútgáfan Plus útgáfurnar besti kosturinn, sem í útgáfunni með 95 1.4V vélinni með 16 hö. kostaði 49 PLN og 100 PLN í sömu röð. Hvað fær kaupandinn í staðinn? Nýi Fiat Tipo Opening Edition er meðal annars búinn sex loftpúðum, þokuljósum með beygjuljósavirkni, UConnect útvarpi með USB, AUX og Bluetooth handfrjálsum búnaði, fjölnotastýri, armpúða að framan, krómuðum yfirbyggingarlistum og 51- tommu áldiskar.

Nýr Fiat Tipo í Opnunarútgáfu Plus fær einnig sjálfvirkan baksýnisspegil, regn- og rökkurskynjara, þar á meðal þurrku og lágljós, hraðastilli, leðurskreytt stýri, Uconnect útvarp með 5 tommu snertiskjá og Bluetooth. , auk 17" álfelgur. Jafn rausnarleg uppfærsla á grunnútgáfu gæti þurft meira en 10 farartæki. zloty. Það er betra að velja strax sérstaka útgáfu af Opening Edition eða Opening Edition Plus. Ef einhverjir fjármunir eru eftir á fjárlögum er vert að íhuga að fjárfesta í auknum ábyrgðarpakka „Hámarks umönnun“. Hver útgáfa hennar gerir ráð fyrir viðgerðum á viðurkenndum Fiat bensínstöðvum í Póllandi og Evrópu, en verndar bílnotandann algjörlega fyrir kostnaði við að útrýma göllum í vélrænum og rafmagnsíhlutum.

Grunnframlengda ábyrgðin, Maximum Care, lengir tveggja ára verksmiðjuábyrgð um eitt ár. Kostnaðurinn er frá 790 til 1340 PLN. Takmörkunin er kílómetrafjöldi sem má ekki fara yfir 45-120 þús. kílómetra (fer eftir valkostum).

Allir sem ferðast mikið ættu að íhuga að fjárfesta PLN 1990-2690 í 4 ára ábyrgð með hámarki PLN 60-160 þúsund. kílómetra hlaup. Ósveigjanlegt tilboð er möguleiki á 5 ára ábyrgð (PLN 2890-3990) með hámarki PLN 75-200 þúsund. km.

Hugsandi og um leið yfirgripsmikið tilboð, að teknu tilliti til meginreglunnar um „verðgæði“ á hverju stigi, þ.e. að bjóða upp á góð gæði fyrir sanngjarnan pening, mun gera nýja Fiat Tipo að mjög sterkum leikmanni á vellinum. fyrirferðalítil fólksbílar. Ítalska vörumerkið ætlar ekki að hætta þar. Hatchback- og stationcarútgáfur af Tipo bíða nú þegar í startholunum.

Nú þegar er hægt að sjá nýja fyrirferðarlítinn fólksbíl í sýningarsölum Fiat. Einnig er hægt að skrá sig í reynsluakstur.