Hvað endist kerti lengi?

Kveikikerti finnast aðeins í bensínknúnum ökutækjum og eru staðsett í strokka vélarinnar. Þannig er einn neisti fyrir hvern strokk, sem er nauðsynlegur til að kveikja í blöndu lofts og eldsneytis. Í þessari grein lærir þú um endingu kerta, áhættuna af því að keyra með HS kerti og ráð til að auka endingu þessa hluta.

🚘 Hvert er hlutverk kerti?

Kveikjan er staðsett í bensínvélum inni í strokkum þess síðarnefnda. Þökk sé tvær rafskaut, það leyfir láta straum renna í gegnum kerti. Þannig er fyrsta rafskautið á enda málmstöngarinnar, sem er staðsett í miðju neistakerti, og annað er á stigi grunnsins sem er fest við vegg strokkahaussins. farartæki.

Aðskilin af einangrun, tvö rafskaut munu neista þegar rafstraumur fer í gegnum þá báða. Þessi neisti verður að vera ákjósanlegur svo blandan af lofti og bensíni brenni sem best. Reyndar er það hún sem gegnir lykilhlutverki við að ræsa bílinn þinn.

Án neista sem stafar af kertum er ekki hægt að kveikja í eldsneyti og bíllinn getur ekki ræst vélina.

Alls muntu finna 4 eða 6 kerti á bílnum þínum. Fjöldinn er breytilegur eftir fjölda strokka í vélinni þinni. Það fer eftir gerð og gerð ökutækis þíns, þvermál, lengd og hitauppstreymi verður breytilegt.

Þessa tengla má finna á grunn Kerti eða innan kerta samsvörunartafla.

⏱️ Hversu langur endingartími kerti?

Mælt er með því að athuga ástand kertin í hvert skipti. 25 kílómetra. Að meðaltali er líftími þeirra á bilinu frá 50 kílómetra og 000 kílómetrar. Hins vegar, til að vita nákvæmlega endingu neistakerta þinna, geturðu vísað til þjónustubók ökutækið þitt, sem inniheldur allar ráðleggingar framleiðanda.

Hins vegar, ef þú tekur eftir hrópandi ójafnvægi í kveikju ökutækið þitt þarf að grípa inn í áður en þú nærð þessum kílómetrafjölda. Þetta getur birst sem tap á vélarafli, erfiðleika við að ræsa vélina, aukin eldsneytisnotkun eða jafnvel mengunarvarnakerfi bilun.

Í sumum tilfellum gæti vandamálið verið í loftsíunni. Reyndar, ef kertin eru þakin svörtum blóma, þýðir þetta að loftsía gallað og hleypir óhreinindum inn í vélina. Þess vegna mun það vera nauðsynlegt skiptu um loftsíu og hreinsaðu kertin.

⚠️ Hver er hættan á að keyra með HS kerti?

Ef eitt af kertin bilar mun allt kveikjukerfið hætta að virka rétt. Ef þú heldur áfram að aka ökutæki með bilaðan kerti ertu í hættu fyrir eftirfarandi:

• Vélarmengun Vegna þess að bruni er ekki ákjósanlegur er hugsanlegt að óbrennt eldsneyti staðni í vélinni og flýti fyrir kolefnismengun.
• Vanhæfni til að ræsa bílinn : ræsing verður erfiðari, bilanir í vél koma fram og með tímanum gæti ekki verið hægt að ræsa bílinn;
• Slit á útblásturskerfi : útblásturskerfið verður einnig að bráð verulegra kolefnisútfellinga;
• Einn losun mengandi efna mikilvægt : Mengunarvarnarkerfi ökutækis þíns mun ekki lengur virka sem skyldi og þú átt á hættu að fara yfir leyfilegan losunarmörk.

Eins og þú getur skilið akstur með HS kerti getur verið hættulegur bílnum þínum... Þess vegna þarftu að bregðast hratt við um leið og þú tekur eftir því að kertið er hætt að virka sem skyldi.

💡 Hver eru nokkur ráð til að auka líf kerta?

Til að tryggja langlífi kertanna geturðu notað 3 daglega viðbragð við þjónustu við bílinn þinn:

1. Athugaðu kælivökvastigið reglulega til að koma í veg fyrir ofhitnun neistakertin ef stigið er ófullnægjandi;
2. Notaðu aukefni í bensínfyllingarlokið til að slípa mótorhluta og fjarlægja kolefnisfellingar;
3. Athugaðu reglulega kerti til að forðast slit og til að fylgjast með hávaða í vélinni.

Kveikikerti bílsins þíns eru slithlutir sem þarf að sjá um. Reyndar er hlutverk þeirra mikilvægt til að tryggja að kveikja á vélinni og ræsa bílinn. Þegar þú kemur auga á óvenjulegu merkin sem talin eru upp hér að ofan skaltu panta tíma hjá einum af traustum vélvirkjum okkar til að láta skipta um neistakertin.