Dodge Nitro 2007 endurskoðun

Hvað er athugavert við hrós: "Flottur bíll, félagi"? Ég veit bara of vel að ungt fólk í dag er algjörlega ómeðvitað um slíkar ánægjustundir eins og Dire Straits-tónlist, ice Snips og Dodge-bílinn, en sá nýjasti kom aftur fram í Ástralíu á síðasta ári eftir meira en 30 ára fjarveru. .

Ég veit að buxur hafa þróast í meira en bara föt til að halda hausnum heitum, að það er „svalt“ að vera í gallabuxum sem eru fimm stærðum of stórar og gripir henta bæði strákum og stelpum.

En þarf ég að vera svo uppfærður að kunna að meta ummælin sem einhverjir ungir hússtrákar kasta á mig á meðan ég var á tónleikaferðalagi um Adelaide í nýjum Dodge Nitro?

„FEIT. . . þessi bíll er algjör snilld, félagi. . . veikur."

Í kjölfarið fylgdi blanda af frösum frá fölum rappara sem vildu vera, sem innihéldu ýmsar samsetningar orða; „alveg sjúkur“, „reyki það“ og „skítugt“.

Þó að það væru litlar líkur á því að „reyka út“ 2.8 lítra fimm gíra sjálfskiptingu millistærðarjeppa með common-rail dísilvél, fannst mér hugtakið „PHAT“ eiga við um áreiðanlegan vörubíl. Flat framhliðin með grilli segir að þér sé alvara, en kassalaga yfirbyggingin á 20 tommu álfelgum gefur ökumönnum og farþegum tilfinningu fyrir nærveru.

En rappararnir voru greinilega bara spenntir fyrir útlitinu og vissu lítið um frammistöðu Nitro og það sem Chrysler Group hélt að myndi hjálpa Dodge vörumerkinu áfram af kappi.

Fagurfræði Nitro var dæmd af flottu settinu, ég varð nokkuð hissa þegar hinn mjög bílglaða ráðherra Barossa stoppaði mig síðar á götunni til að ræða frammistöðu þess.

Hann hafði sérstakan áhuga á dráttargetu og hámarksþyngd dísil Nitro dráttarbeislsins. Snögg athugun á sérstakri forskrift staðfesti að hann væri 2270 kg (dráttargeta bremsunnar) og nægði fyrir dráttarþörf hjólhýsa hans.

Mjúki jeppinn mun setja mikinn svip á götur borgarinnar og er ótvírætt með öllu öðru en Dodge.

Það líður vel á veginum og er furðu liprari en glæsilegur skrokkurinn gefur til kynna. Árangur hans á moldarvegum er sérstaklega áhrifamikill, þó að tilhneiging ESP til að sparka inn sé svolítið pirrandi.

Load and Go rennibolurinn er hagnýtur, sem og harðplasti afturfarangursgrindurinn undir gólfinu.

Nitro er ekkert stórkostlegur á veginum, en hann er alvöru, áreiðanlegur bíll þar sem helsti kosturinn er áberandi útlitið.