Bless og bless, Chery J1
Raunveruleiki lífsins með $9990 Chery J1 var ekki góður.
Góða ferð, segjum við. Það hefur komið í ljós nýjustu ákvæðum um lögboðna rafræna stöðugleikastýringu, sem einnig vann og hafnaði Great Wall X240 og Suzuki Jimny.
Niðurstaðan er sú að ESC - byltingarkennt kerfi sem notar tölvustýrða stjórn á hemlakerfi bíls til að viðhalda stjórn í hugsanlegu neyðartilvikum - er nú sett upp á alla bíla í áströlskum umboðum.
Vegna þess að ESC er tengt við hálkuhemlakerfi bílsins, sem vinnur í grundvallaratriðum afturábak til að draga bílinn beint ef hann fer út af línu, þýðir þetta að við fáum einnig ávinninginn af ABS til að koma í veg fyrir að hjólin læsist og gefur okkur möguleika að stýra. í kringum hugsanlegar hörmungar.
Victoria fór snemma á lögboðna ESC, en nú hefur allt landið gengið til liðs við nýjustu öryggisveisluna, sem vekur upp minningar um eina göngu mína með j1. Ég eyddi morgninum í Sydney með Kínverska ódýrt og þó að það væru nokkur loforð var raunveruleikinn að búa með $9990 nýliði ekki mjög góður.
Hann færðist rólega frá umferðarljósum, var með skjálfandi bremsur og sveiflukenndar beygjur og ég tók saman lista yfir 18 galla í samsetningarvinnunni, allt frá líkamshlutum sem voru eingöngu húðaðir með grunni, til mælaborðs sem virtist vera úr að minnsta kosti hlutum. fjórir bílar. fyrirtæki sem aldrei töluðu um neitt, hvað þá þörfina á að gera alla hluta sína með sömu litum og áferð.
Chery skipti um J1 gírkassa innan viku, en það er allt. Umboðin eru enn með lager af J1 bílum og Suzuki segist eiga nóg af Jimnys út mars 2014, en þessir bílar heyra sögunni til og við erum að hugsa um að breyta öryggisástandinu í Ástralíu árið 2013.
Niðurstaðan fyrir Carsguide teymið er frekar einföld: Ef bíll fær ekki að minnsta kosti fjórar stjörnur á ANCAP öryggiseinkunn er hann ekki prófaður. Þetta er að hluta til til að vernda prófunarliðið, en aðallega vegna þess að kjarni hvers Carsguide úrskurðar er hvort við myndum mæla með bílnum við fjölskyldu okkar eða bestu vini.
Enginn hjá Carsguide mun segja besta vini sínum að kaupa bíl með tveimur stjörnum. Það er eins með notaða bíla og við höfum líka mikinn áhuga á hvers kyns öryggisþróunarstarfi sem getur gert vegi okkar þægilegri í akstri.
Viðbrögð frá Carsguide teyminu hafa breytt Mercedes-Benz í galla í einu af nýju öryggiskerfunum sínum sem notar næstu ESC þróun til að halda bílnum á akreininni og við fengum stórt bros þegar nýjustu S-Class og E-Class bílarnir kominn með klippingarnar.sem tengist beint akstri okkar og skrifum. En við brosum af allt annarri ástæðu þegar við hugsum um J1.
Þessi fréttamaður á Twitter: @paulwardgover
