VW EA189 dísilvél

Línan af 4 strokka línudísilvélum Volkswagen EA189 var framleidd frá 2007 til 2015 í tveimur bindum 1.6 og 2.0 TDI. Og árið 2010 birtust uppfærðar útgáfur af brunavélinni.

Röð Volkswagen EA189 1.6 og 2.0 TDI dísilvéla var framleidd á árunum 2007 til 2015 og var sett upp á nánast allt tegundarúrval þýska fyrirtækisins, þar á meðal Audi bíla. Formlega innihélt þessi fjölskylda einnig 1.2 TDI vélina, en sérstakt efni hefur verið skrifað um hana.

Efnisyfirlit:

• Aflrásir 1.6 TDI
• Aflrásir 2.0 TDI

Dísilvélar EA189 1.6 TDI

EA189 dísilvélar voru frumsýndar árið 2007, fyrst með 2.0 lítra og tveimur árum síðar með 1.6 lítra. Þessar vélar voru frábrugðnar forverum EA 188 seríunnar fyrst og fremst í eldsneytiskerfinu: Dæluinnsprautarar gáfu sig fyrir Common Rail frá Continental með stuðningi við Euro 5 sparnaðarstaðla. Innsogsgreinin fékk þyrilloka auk þess sem útblásturshreinsikerfið varð flóknara.

Að öllu öðru leyti voru breytingarnar á þessum brunavélum meira þróunarkenndar en byltingarkenndar, því þetta eru nánast sömu dísilvélarnar með 4 strokka í línu úr steypujárni, 16 ventla blokkhaus úr áli, tímasetningu. beltadrif og vökvalyftir. Ofurhleðsla er meðhöndluð af BorgWarner BV39F-0136 túrbóhleðslutæki með breytilegri rúmfræði.

Það voru margar breytingar á 1.6 lítra brunavélinni, við munum telja upp þær algengustu:

1.6 TDI 16V (1598 cm³ 79.5 × 80.5 mm)

CAY	75 HP	195 Nm
CAYB	90 HP	230 Nm
CAYC	105 HP	250 Nm

CAYD	105 HP	250 Nm
FELLUR	75 HP	225 Nm

Dísilvélar EA189 2.0 TDI

2.0 lítra brunavélar voru ekki mikið frábrugðnar 1.6 lítra vélum, fyrir utan vinnumagnið að sjálfsögðu. Hann notaði sína eigin skilvirkari forþjöppu, oftast BorgWarner BV43, auk nokkurra sérlega öflugra dísilbreytinga sem búnar voru kubb af jafnvægisöxlum.

Sérstaklega er þess virði að tala um uppfærðar dísilvélar, stundum eru þær kallaðar önnur kynslóð. Þeir losnuðu loksins við þyrilflöppurnar í inntaksgreininni sem stíflast stöðugt og skiptu einnig um dularfullu piezo inndælingunum fyrir áreiðanlegri og einfaldari rafsegulmagnaðir.

2ja lítra brunavélar voru framleiddar í ótal útgáfum, við listum aðeins upp þær helstu:

2.0 TDI 16V (1968 cm³ 81 × 95.5 mm)

Flugmálastjórn	84 HP	220 Nm
CAAB	102 HP	250 Nm
CAAC	140 HP	340 Nm
CAGA	143 HP	320 Nm
HVENÆR	170 HP	350 Nm
CBAB	140 HP	320 Nm

CBBB	170 HP	350 Nm
CFCA	180 HP	400 Nm
CFGB	170 HP	350 Nm
CFHC	140 HP	320 Nm
CLCA	110 HP	250 Nm
CL	140 HP	320 Nm

Síðan 2012 hafa slíkar dísilvélar byrjað að skipta um EA288 einingar fyrir rafsegulsprautur.