Diskar í bílnum - hvernig á að ráða merkingarnar og velja réttu diskana?
Rekstur véla

Diskar í bílnum - hvernig á að ráða merkingarnar og velja réttu diskana?

Löngunin til að hafa meira af öllu í bílum er nú á áður óþekktum mælikvarða. Það ætti að vera meira afl, meiri þægindi, meiri skynjun og bíllinn sjálfur ætti að vekja meiri athygli. Felgur eru einstakur þáttur í bíl vegna þess að við sjáum þær ekki í akstri. Hins vegar eru ökumenn líklegri til að kaupa bíla með góðum felgum og geta borgað stórfé fyrir þá. Allt til að vera fallegt. Er það bara fagurfræðilegi þátturinn sem skiptir máli?

Hjól fyrir bíla - það sem þú þarft að vita um þau?

Hægt er að skipta hringjum eftir mismunandi forsendum: 

  • tegund efnis;
  • frumleiki;
  • ET breytu;
  • fjölda og fjarlægð milli festiskrúfa. 

Í þessari handbók munum við ekki einbeita okkur að fagurfræðilegum gildum (enda er þetta einstaklingsbundið mál), heldur að tæknilegum þáttum við val á felgu fyrir bíl. Fallegar eða ljótar felgur eru bara smekksatriði, svo það er þess virði að einbeita sér að öðrum málum. Jafnvel dýrustu og fallegustu hjólin verða ónýt ef þú tekur þau ekki upp undir hub, hjólaskál og fjöðrun.

Hvernig á að velja hjól fyrir bíl?

Fyrsta færibreytan er stærðin, sem er mikilvæg. Það er í tommum og gefur til kynna þvermál felgunnar án dekksins. Vinsælustu stærðirnar í fólksbílum eru á bilinu 14-17 tommu. Að auki er nauðsynlegt færibreyta til að vera meðvitaður um boltabil og númer (PCD). Ef þú veist þetta ekki muntu ekki geta fest felguna á nöfina rétt.

Þú verður líka að íhuga ET merkinguna, þ.e.a.s. felgujöfnun. Gefið upp í millimetrum. Annar algjört lykilatriði er þvermál miðjugatsins (CA).

Hvaða hjól á að velja fyrir bílinn?

Veldu felgur sem passa tæknilega og fagurfræðilega við bílinn þinn. Of stór hjól með litlu dekkjasniði draga verr úr höggum, sem hefur áhrif á akstursþægindi. Breiðar felgur gefa þér mjög góða akstursgetu, sérstaklega í beygjum, en á kostnað aukinnar eldsneytisnotkunar.

Diskar - hvað á að velja?

Hins vegar, ef þú ýkir á hinn veginn, munu mjög mjó og lítil hjól gera bílinn nánast skopmynd.

Sumir ökumenn velja tvö sett af diskum. Þetta gerir þeim kleift að skipta sjálfstætt um hjólin í haust og vor. Hins vegar, svo að þú getir fengið nákvæm svör við ofangreindri spurningu og eytt efasemdum þínum, munum við reyna að skýra og nákvæmlega útskýra öll leyndarmál sem tengjast felgum.

Úrval af diskum í bíl, þ.e. upplýsingar um stærð

Hvaða merkingu sérðu oftast á diskunum í bílnum? Þetta er upphleyptur strengur af bókstöfum og tölustöfum sem gæti litið svona út: 7,5Jx15H2 ET40. Hvað á maður að gera þegar maður sér svona línu?

Felgubreidd og flanssnið

Við skulum byrja alveg frá upphafi, það er að segja með merkingunni 7,5J. Tölugildið í þessu tiltekna tilviki er breidd brúnarinnar (mælt í tommum). Í þessu tilviki þýðir 7,5 tommur 19,05 cm. „J“ vísar til sniðs felguflanssins og þýðir að það hentar fyrir fólksbíla.

Val á felgum á bílinn og útlínur felgu

Næsti þáttur sem sést í staf- og töludæminu er 15. Talan hér þýðir einfaldlega stærð felgunnar í tommum, sem í þessu tilfelli er vinsælt „fimtán“. Það er á grundvelli þessarar breytu sem felgur eru oftast valdar.

Oft er algjörlega vanmetin merking á eftir tölunni sem gefur til kynna stærð felganna, þ.e. H2. Þannig ákvarðar framleiðandinn fjölda „hnúpa“ sem notaðir eru í þversniðssniði felgunnar. Gerð og fjöldi tappa hefur áhrif á stífleika allrar felgunnar. Í þessu tilviki þýðir þetta tvöfaldan hnúfu.

ET diskar - hvað er það?

Hvað er ET, þ.e. lenda á brúninni, reyndar - bannfæring hennar? Þessi færibreyta skilgreinir fjarlægðina milli festingaryfirborðs felgunnar og miðlínu felgunnar. Þó að þessi skilgreining hljómi mjög stærðfræðilega við fyrstu sýn er hún ekki erfið að skilja.

Í reynd snýst þetta um hversu djúpt felgan fer í hjólaskálina. Því hærra sem ET er, því dýpra mun hjólið fela sig í hjólskálinni. Ef þú setur felguna aftur upp gætirðu átt í erfiðleikum með að setja hjólið upp, sem mun nuddast við fjöðrunarhlutana.

ET drif - hvaða áhrif hefur það?

Annars vegar ættir þú ekki að veðja á of mikið felguúthengi. Á hinn bóginn mun mjög lágt ET (eða jafnvel neikvætt) ekki vera gott heldur. Í þessu tilviki er hjólinu ýtt kröftuglega út á við og í erfiðustu tilfellum getur dekkið nuddað hjólaskálinni. Þú munt lenda í vandræðum við akstur og ef þú ert þungur álagi og dettur ofan í holu geturðu jafnvel eyðilagt dekkið.

Samsvörun diska við bílinn hvað varðar PCD og OC

Önnur færibreyta sem við tókum ekki með í sýnishorninu af stöfum og tölum er PCD. Þetta þýðir fjöldi og fjarlægð milli felgubolta. Fyrir 15" diska er PCD 5x112 venjulega notaður. Þetta vísar til 5 stykki af festingarskrúfum (eða holum) sem eru settar upp á hring með þvermál 112 mm.

Hvernig á að stilla miðjuholið?

Tilnefningin OS ber ábyrgð á þvermáli miðjugatsins á brúninni. Það ætti að passa við ytra gatið á miðstöðinni þar sem felgan situr. Í upprunalegum vörum passar þessi færibreyta helst við miðstöðina. Þegar skipt er um þarf að endurnýja með miðjuhringjum.

Snjallt val á felgum fyrir bílinn þinn

Þú veist nú þegar nokkrar af helstu stærðum og merkingum á felgunum, svo þú getur leitað að þeim réttu. Hins vegar þýðir þetta ekki að þú getir algjörlega látið hugmyndaflugið ráða og setja hvaða hjól sem er á bílinn þinn. Hvað gerist þegar þú ofgerir því með breytu?

Veldu ET Wisely

Of breiðar felgur ásamt mjög jákvæðu ET er slæm samsetning. Í þessu tilviki munu dekkin snerta innri fjöðrunarhluta. Stundum mun hann bara ekki geta sett upp slík hjól vegna þess að þau passa ekki inn í hjólaskálina.

Ýkjur í hina áttina, þ.e.a.s. neikvætt ET-gildi, mun ekki aðeins valda því að dekkið nuddist við hjólskálina. Við skoðun á vegum getur lögreglumaður komist að því að dekkið skagar út úr útlínu bílsins og gefur þér sekt.

Ódýrar bílafelgur - eru þær þess virði?

Ný diskasett geta kostað allt að nokkur þúsund PLN. Það er ljóst að ekki hafa allir efni á slíkum útgjöldum, sérstaklega þegar hjólin kosta helmingi kostnaðar við bílinn. Við slíkar aðstæður eru tveir valkostir - hjól fyrir bíla frá Kína eða eftirmarkaði. Hvað á að velja?

Ný kínversk hjól eða notuð? Hvaða hjól á að velja fyrir bílinn?

Ákvörðunin er ekki auðveld, því annars vegar aðlaðandi verð og hins vegar umhyggja fyrir gæðum. Hins vegar ætti ekki að farga öllum vörum af kínverskum uppruna strax. Allt sem þú þarft að gera er að velja traust vörumerki. Hvað ef þú velur seinni kostinn? Lykillinn að því að kaupa notaða íhluti er að athuga gæði þeirra, svo sem hvort þeir séu beinir og hvort þeir hafi verið soðnir.

Hvað eru sportfelgur fyrir bíl?

Þeir eru venjulega gerðir úr stórum ál- eða kolefnisfelgum. Stórt felguþvermál stuðlar að betri bremsukælingu, en efnið sem notað er til að draga úr þyngd er mikilvægt fyrir frammistöðu ökutækisins. Diskar af þessari gerð eru yfirleitt breiðir og hafa einstaka hönnun, ólíkt til dæmis verksmiðjuvalkostum.

Henta sportfelgur fyrir hversdagsakstur?

Það sem hentar fyrir íþróttir virkar hins vegar kannski ekki í daglegri notkun. Þess vegna eru íþróttadiskar oftast notaðir fyrir mótorsport. Á mjög stórum diskum eykst ófjöðraður þyngd. Titringur sem berst til líkamans gerir ferðina mun óþægilegri.

Stórar felgur neyða þig einnig til að velja lágsniðna dekk. Slík tenging hefur slæm áhrif á virkni fjöðrunar. Meiri titringur og titringur veldur því að þessi þáttur slitist hraðar.

Ef þú ert að leita að felgu eru þær felgur sem framleiðandinn leggur til bestar.. Þú getur líka notað reiknivélar á netinu og valið rétta settið fyrir þig. Til viðbótar við hjólin sjálf, ekki gleyma góðum gæðadekkjum. Þú veist nú þegar hvernig á að velja hjól og þekkir færibreytur þeirra, svo að lokum getum við aðeins óskað þér breiðs vegar!

Bæta við athugasemd