Markaðsstjóri jeppa segir að Toyota henti ekki í torfæru

Jeep veðjar á kynningu á Grand Cherokee 4Xe og heldur því fram að þótt Toyota sé góður sé hann ekki keppinautur þegar kemur að jeppum. Yfirmaður markaðsmála Jeep á heimsvísu var hissa á tilkynningunni en segir að Toyota kunni að hafa yfirburði á öðrum sviðum en klettaklifri.

Það færir tengiltvinntækni í lúxusjeppa fyrirtækisins. Hybrid aflrásin býður einnig upp á nýtt stig nýtni og meira afl en önnur V8 vélin. Jeep hefur hins vegar viljað koma því á framfæri að bíllinn hefur ekki gefist upp á torfærugetu sinni og Jeff Ellsworth framkvæmdastjóri hefur gefið djarfar yfirlýsingar um það.

Jeep lítur ekki á Toyota sem keppinaut

Toyota er einn stærsti aðilinn á ástralska markaðnum þegar kemur að jeppum og LandCruiser er í raun menningartákn fyrir öldrunarhjólhýsi. Hins vegar, þegar Ellsworth var spurður hvort Jeep væri með besta torfærupakkann á markaðnum, hikaði hann ekki. „Ég er hlutdrægur, en vissulega,“ sagði hann. 

Ellsworth er yfirmaður alþjóðlegrar vörumarkaðssetningar fyrir Jeep og hefur aldrei vanrækt getu vörumerkisins. „Það eru mismunandi tegundir af torfærum og ég ber virðingu fyrir Toyota svo ég hef ekkert á móti þeim, en þegar kemur að klettaklifri getur Toyota ekki gert það sem við getum,“ hélt Ellsworth áfram og bætti við: „Það gætu verið kostir við að vera Toyota getur gert annars staðar, en fyrir klettaklifur verður hann jeppi á allan hátt.“

mögnuð staðhæfing

Þetta er djörf yfirlýsing frá leiðtoga. Bílaframleiðendur gera sjaldan beinan samanburð við keppinauta sína eða vörur þeirra. Venjulega hafa stjórnendur og markaðsefni einfaldlega auglýst eigin horn frekar en að reyna að sigra samkeppnina. 

Jeep setur allt kjöt á grillið fyrir Grand Cherokee

Í þessu tilviki var Ellsworth hins vegar mikið í mun að gera það ljóst að Jeep miðar allt frá Toyota LandCruiser Prado til Volvo XC60 þegar kemur að því að koma nýja Grand Cherokee á markað. „Aðstaðan hefur alltaf verið eins og glæsilegri bíll,“ sagði Ellsworth og benti á stöðu fyrirsætunnar á markaðnum og bætti við að „það er einstakur bíll að því leyti að hann er fær um að ráðast á almenna strauminn á sama tíma og hann stefnir að því að geta sótt vel. Merki.”

Þetta er ekki í fyrsta sinn sem Jeep ræðst á aðra tegund.

Jeep hefur líka einhverja mynd á þessu sviði sem fyrirtæki. Á síðasta ári, forseti Jeep North America, sem hann taldi að væri ekki eins áhrifarík og eigin vara Jeep. 

Í öllu falli vinnst sigurinn ekki í orðastríði, heldur á markaðnum. Þar sem nýr Toyota LandCruiser selst upp á mánuðum og nýr Grand Cherokee hefur nú þegar hlotið mikið lof, er kominn tími til að Jeep nái einhverjum árangri í Ástralíu.

**********

: