Chevrolet Bolt hefur loksins framleiðslu á ný eftir nokkur áföll

Chevrolet skilur eftir sig vandamálin sem höfðu alvarleg áhrif á Chevy Bolt og rafhlöðueldana. Nú hefur vörumerkið snúið aftur til framleiðslu á rafbíl sem lofar að leysa öll vandamál sem hafa hrjáð hann undanfarin ár.

Eftir langan tíma í aðgerðaleysi er framleiðsla loksins hafin á ný. Framleiðslulínurnar voru endurræstar á mánudaginn, þar sem nýju Bolt og EUV rafbílarnir voru teknir í notkun í Orion samsetningarverksmiðju GM. 

Taphrina fyrir Chevrolet Bolt

Síðustu ár hafa verið prófunartímar fyrir GM þegar kemur að Chevrolet Bolt. Innköllunin hrannaðist upp þegar bílaframleiðandinn reyndi að finna hina fáránlegu orsök rafhlöðuelda í ökutækjum sem send voru til viðskiptavina. Í ágúst 2021 innkallaði GM alla bolta sem nú eru seldir, meira en 140,000 alls. 

Valda vandamál Bolt

Orsök vandamálanna var á endanum auðkennd sem brotnir rafskautaflipar og bognir rafhlöðuskiljur sem fundust inni í frumum sem framleiddir voru af LG Chem, rafhlöðufélagi. Lagfæringin var dýr og hver síðasti bolti seldur. 

Eftir að framleiðslu var hætt í ágúst síðastliðnum, ásamt innköllun, þýddi framboð á hlutum að GM gat ekki endurræst línurnar strax. Þess í stað fengu nýjar virkar rafhlöður forgang þegar innkallað var til viðgerða á ökutækjum viðskiptavina. Verksmiðjunni hefur síðan verið lokað nema í stuttan tíma í nóvember þegar verið var að framleiða ökutæki til að styðja við innköllun ökutækja.

Chevrolet er tilbúið að framleiða Bolt óhindrað

Kevin Kelly, talsmaður GM, sagði í yfirlýsingu að framleiðsla Bolts sé að hefjast að nýju eins og áætlað var og bætti við: „Við erum himinlifandi með að hafa Bolt EV/EUV aftur á markaðinn. Söluaðilar kunna að meta endurkomu Bolt á markaðinn þar sem hátt bensínverð ýtir nú undir neytendur að íhuga vistvænni farartæki.

Bless rafhlaða logar

Með viðleitni til að skipta um rafhlöður og endurnýjun Bolt-framleiðslu er GM að nálgast að laga brunavandamál baksýnisspegilsins. Þetta er orðið mikið áhyggjuefni fyrir fyrirtækið, sérstaklega í ljósi þess að bílaframleiðandinn hefur aðeins staðfest 18 elda. Þetta kann að virðast vera lítill fjöldi, en í ljósi öryggisáhættu viðskiptavina sem verða fyrir áhrifum af þessu vandamáli, er ljóst að GM tók rétta ákvörðun með því að leysa málið í eitt skipti fyrir öll.

**********

: