Dinitrol 479. Verð og umsagnir

Umsagnir

Pakkað í krukkur sem rúmar 1 ... 5 l, Dinitrol 479 er hægt að bera á yfirborðið sem á að meðhöndla annað hvort með því að úða með hefðbundinni loftbyssu eða með bursta. Vinsældir vörunnar má rekja til þess að innanlandsvegir eru ekki mjög góðir og því verða venjulegir trefjaglerfjórar innfluttra bíla fljótt ónothæfir. Þess vegna er fjölliðavörn á líkamshlutum sem staðsettir eru í neðri hluta þess talin norm. Auk þess er Dinitrol 479 einnig staðsettur sem tæringarvörn.

Í samræmi við umsagnir ökumanna er lýst samsetning góð fyrir:

1. Að draga úr hávaðastigi í bílnum.
2. Ryðvörn þegar bíllinn er í röku umhverfi í langan tíma.
3. Vélræn vörn botnsins fyrir ögnum úr mulningi og möl, sem oft finnast á sveitavegum.
4. Að veita áreiðanlegar samskeyti á milli hluta samsetts botns langtímaknúinna ökutækja.

Hins vegar kjósa flestir notendur áreiðanleika fram yfir auðvelda notkun, með því að nota aðal, einbeitt samsetningu Dinitrol 479, sem er borið á með höndunum. Sem betur fer stuðlar mikil seigja og framúrskarandi viðloðun samsetningarinnar við hvers kyns málmhúð að þessu.

Einkennandi eiginleikar samsetningar eru:

1. Áhrif ónæm.
2. Góð viðloðun við bílahluti, óháð uppsetningu þeirra.
3. Skilvirkni á breiðu hitastigi (mikil seigjukraftar, þegar úðabúnaður er notaður, til að hita efnið upp í að minnsta kosti 60⁰C)
4. Skortur á efnafræðilega árásargjarnum íhlutum.

Með vandaðri vinnslu botn- og hlífðarfóðrunar getur Dinitrol 479 keppt við ætandi úðaefni.

Verð

Eftirspurn eftir fjármunum skýrist ekki aðeins af jákvæðum frammistöðueiginleikum, heldur einnig af hagkvæmri notkun. Sprey, með öllum þægindum við notkun þeirra (sem er mikilvægt í tímaþrýstingsskilyrðum), tryggja samt ekki fullkomið inndælingu virka efnisins inn á staði sem erfitt er að ná til á botninum, til dæmis með fjöllaga fyrirkomulagi úr stálplötum. Smurning á samskeytum með Dinitrol 479 veitir ekki aðeins nauðsynlega fyllingu slíkra eyður, heldur einnig fjarveru taps við vinnslu. Að auki er þykknið alltaf áhrifaríkara en fleyti útgáfan (brennivín er venjulega notað sem þynningarefni), sérstaklega þar sem engir efnafræðilega árásargjarnir þættir eru í samsetningu vörunnar. Þannig er sértæk neysla Dinitrol 479 á hverja flatarmálseiningu minni en fyrir hvaða ætandi efni sem er pakkað í úðabrúsa.

Sérkenni þess að nota þetta tæringarefni eru líka náttúruleg: umsagnirnar leggja áherslu á að þú getur aðeins unnið með það í eigin bílskúr. En verðið er hagkvæmt. Þegar pakkað er í krukkur með mismunandi getu er verðið fyrir vöruna:

• Fyrir dósir með 5 lítra - 4900… 5200 rúblur;
• Fyrir dósir með 1 lítra - 1200… 1400 rúblur.

Í ljósi breitt úrval verðs frá mismunandi birgjum er arðbærara að kaupa Dinitrol 479 í heildsöluvöruverslunum fyrir bílavörur, sérstaklega þar sem tryggð notkun samsetningarinnar er allt að 3 ár.

Með því að draga saman umsagnir ökumenn komumst við að þeirri niðurstöðu að ákjósanlegur þykkt tæringarlagsins á botninum og fóðrinu ætti að vera að minnsta kosti 1,2 ... 1,5 mm. Fyrir flestar vörutegundir fólksbíla þarf allt að 5 kg af Dinitrol 479 ef bæði bogar og botn eru unnar samtímis. Af því leiðir að kaup á Dinitrol 479 í litlum ílátum er ekki aðeins óarðbært heldur tryggir ekki sömu rekstrarbreytur. Það er ráðlegt að nota aðeins litlar umbúðir fyrir litlar endurreisnaraðgerðir.

Dinitrol 479 próf