Bakskynjarar - hvernig á að velja og setja upp?

Bakskynjarar eru frábær lausn fyrir fólk sem vill gera það auðveldara að leggja á þröngum borgarakreinum og auka öryggið. Ekki er öllum ljóst að hægt er að setja stöðuskynjara á bíl sem ekki var búinn honum í verksmiðjunni. Þar að auki er í mörgum tilfellum hægt að gera það sjálfstætt án þess að heimsækja bílaverkstæði.

Hvernig á að útbúa bíl með bakskynjara?

Allir sem hafa einhvern tíma notað þá á troðfullu bílastæði vita að bakkskynjarar eru gagnlegur þáttur í bílabúnaði. Kannski líta sumir ökumenn á þessa þægindi sem lausn fyrir fólk sem er ekki vel að sér í bílastæðum. Hins vegar njóta jafnvel reyndir ökumenn góðs af nærveru skynjara. Þeir gera þér kleift að nálgast hindrun á stystu vegalengd á öruggan hátt - vegalengd sem ökumaður getur ekki metið rétt á meðan hann situr í bílstólnum.

Bílamarkaðurinn í dag gerir þér kleift að setja upp bílastæðaskynjara á næstum hvaða bíl sem er, jafnvel einn sem framleiðandinn útvegaði ekki fyrir uppsetningu slíkra þæginda. Málið er einfalt - við veljum nauðsynlega bakskynjara með festibúnaði, kaupum og setjum upp samkvæmt leiðbeiningunum.

Hvernig virka bílastæðaskynjarar?

Meginreglan um notkun bakkskynjara er einföld. Þegar ökutæki nálgast hindrun er hlutverk þeirra að greina hindrunina, reikna út fjarlægðina og tilkynna það síðan til ökumanns. Upplýsingarnar geta verið sendar með hljóðmerki eða með skjá sem sýnir á myndrænan hátt fjarlægðina sem eftir er. Hljóð merksins breytist þegar það nálgast hindrunina - í fyrstu er það rofið og í mjög lítilli fjarlægð breytist það í samfellt og upplýsir ökumann um hættuna. Bílastæðisskynjarar eru oftast festir aftan á bílnum en ekkert kemur í veg fyrir að framskynjarar séu settir upp sem getur verið gagnlegt til dæmis þegar lagt er við háa kantstein eða þegar lagt er samhliða.

Tegundir bakkskynjara - hvern á að velja?

Eins og er er markaðsvalið á bakkskynjurum fyrir bíla mjög breitt. Í raun er það undir okkur sjálfum, þörfum okkar og veskinu okkar, hvaða tegund af skynjurum við viljum velja. Til ráðstöfunar:

• stöðuskynjarar með hljóðmerki
• bílastæðaskynjarar með hljóðmerki og skjá
• bílastæðaskynjarar með hljóðmerki og bílastæðaaðstoð
• stöðuskynjarar með flautu og bakkmyndavél
• þráðlausir bakkskynjarar
• Bakskynjarar án þess að bora

Við getum keypt einfaldasta hlerunarbúnaðinn af bakkskynjurum fyrir nokkra tugi zł. Fyrir svipaða vöru frá þekktum framleiðanda á markaðnum munum við borga frá 100 til nokkur hundruð zloty. Hins vegar, á lágu verði, getum við einnig fengið yfirgripsmeiri lausnir eins og skynjara sem eru samþættir bakkmyndavél. Hægt er að setja myndavélina, eftir því hvaða setti eða yfirbyggingu ökutækisins er valið, td í stuðara, í holu við hliðina á skottinu eða í ramma númeraplötunnar. Myndin úr myndavélinni gerir okkur kleift að meta ógnina og fjarlægðina að hindruninni nákvæmari. Í mörgum tilfellum mun þetta spara okkur tíma - hefðbundnir skynjarar bregðast til dæmis við hindrunum eins og háu grasi, sem eru ekki hættulegar bílnum á nokkurn hátt. Myndavélin gerir okkur kleift að sjá til fulls hvers konar ógn skynjararnir hafa greint.

Þráðlausir bakkskynjarar er lausn þar sem skynjarastýringin er tengd þráðlaust við skjá sem sýnir fjarlægðina að hindrun. Þess vegna er engin þörf á að tengja stjórnborðið við skjáinn. Öfugt við nafnið eru þessar tegundir skynjara ekki alveg þráðlausar. Skynjararnir í stuðaranum verða að vera tengdir við stjórneininguna sem aftur á að vera tengd við aflgjafa.

Borlausir bakkskynjarar þurfa ekki að bora í stuðara ökutækisins. Staðlaðar lausnir krefjast uppsetningar á fjórum eða fleiri ultrasonic skynjara, sem ætti að setja í holurnar sem boraðar eru á stuðaranum. Skynjararnir án borunar eru byggðir á rafsegullausn - málmbandi sem þarf að líma innan á stuðara bílsins. Þessar tegundir skynjara eru auðveldari í uppsetningu en hafa sína galla. Meðal þeirra er minna drægni og engin virkni þegar bíllinn er kyrrstæður. Þetta gerir það aðeins erfiðara að leggja á mjög erfiða staði.

Bakskynjarar fyrir bíl - hvernig á að setja þá upp? 

Uppsetningarleiðbeiningar fyrir bakkskynjara eru mismunandi eftir vöru. Hins vegar þurfum við í flestum tilfellum að byrja á því að bora göt á stuðarann ​​til að setja upp skynjarana (ef um er að ræða nema án borunar líðum við límband í staðinn). Fyrst skaltu mæla stuðarann ​​og merkja staðsetningu skynjaranna með merki samkvæmt leiðbeiningunum. Þeir verða að vera í viðeigandi fjarlægð frá hvor öðrum og í viðeigandi hæð. Næsta skref er borun. Fyrir suma skynjara fylgir viðeigandi borvél. Ef ekki, verðum við að kaupa þá sérstaklega. Eftir að hafa undirbúið götin skaltu setja skynjarana í þau með skífunum og þéttingunum áföstum.

Næsta skref er tenging. Ef skjár fylgir skynjaranum verðum við að setja hann á viðeigandi stað. Þetta getur til dæmis verið brún þakslíðursins fyrir ofan glerið. Þetta fyrirkomulag mun gera það auðveldara að leiða snúruna (ef um er að ræða skynjara með snúru) undir loftklæðningu að skottinu á ökutækinu. Snúran frá skjánum er tengd við skynjaraeininguna sem þar er staðsett, sem hægt er að fela á snjallan hátt, td undir áklæði á hliðum skottsins. Stýribúnaðurinn verður að vera tengdur við rafsnúru í bakkgír bílsins. Þetta gerir kleift að ræsa skynjarana þegar þú byrjar að bakka. Síðasta skrefið er að tengja skynjara snúrur við miðlæga eininguna í viðeigandi merktri röð. Eftir alla aðgerðina skaltu setja loftið og skottið vandlega aftur upp og athuga virkni skynjaranna.

Hvernig á að athuga bakkskynjarann?

Til að gera þetta er best að framkvæma prófið í öruggu umhverfi. Farðu aftur í örugga hindrun eins og pappakassa eða pólýstýrenpoka. Í því ferli getum við stöðvað ökutækið og athugað hvort áætluð fjarlægð að hindruninni með skynjara samsvari raunverulegri fjarlægð til þess.

í Auto hlutanum.