Skynjarar fyrir Kia Rio 3

Fyrir alla nútíma bíla, og sérstaklega fyrir Kia Rio 3, gera skynjarar ECU kleift að undirbúa loft-eldsneytisblönduna, auk þess að viðhalda sléttri starfsemi vélarinnar. Ef einn þeirra er gallaður hefur það áhrif á virkni vélarinnar, gangverki bílsins og að sjálfsögðu eldsneytisnotkun. Ef virkni sveifarássnemans er rofin hættir vélin alveg að virka. Þess vegna, ef "Athugaðu" lampinn er skyndilega áberandi á gerð tækisins, er mælt með því að hafa strax samband við bensínstöðina til að skýra og laga vandamálið.

Sveifarás skynjari fyrir Kia Rio 3 og villur hans

Sveifarás skynjari - DKV, settur upp á ökutæki með rafrænu vélarstjórnunarkerfi (ECM). DPKV - Hluti sem gerir ECU hreyfilsins kleift að stjórna staðsetningu ventlatímaskynjarans. Þetta tryggir skilvirkni eldsneytisinnsprautunarkerfisins. DPC hjálpar til við að ákvarða hvenær þarf að fylla strokka brunavélar af eldsneyti.

Hraðaskynjari sveifarásar hefur áhrif á virkni hreyfilsins. Bilanir valda því að vélin stöðvast eða einfaldlega óstöðug starfsemi brunahreyfilsins - eldsneyti er ekki afhent tímanlega og hætta er á að kvikni í henni í strokknum. Sveifarásinn er notaður til að halda eldsneytissprautum og kveikju í gangi.

Þökk sé honum sendir ECU merki um hnéð, það er um stöðu þess og hraða.

Villur sem tengjast DC Kio Rio 3:

• Hringrásarvandamál - P0385
• Ógildur fáni - P0386
• Skynjari ekki lesinn - P1336
• Tíðnibreyting - P1374
• DC vísir "B" undir meðallagi - P0387
• DC vísir "B" yfir meðallagi - P0388
• Vandamál í skynjaranum "B" - P0389
• Meta óvirkni - P0335
• Bilun í stigskynjara "A" - P0336
• Vísirinn er undir meðaltali DC "A" - P0337
• Skynjari "A" yfir meðallagi - P0338
• Skemmdir - P0339

Villur í sveifarásskynjara eiga sér stað vegna opins hringrásar eða slits.

Kambásskynjari Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio og bilanir hans

DPRV samhæfir virkni eldsneytisinnsprautunarkerfisins og vélbúnaðarins. Fasaskynjarinn er óaðskiljanlegur frá sveifarásnum. DPRV er staðsett við hliðina á tímaskiptagírum og keðjum. Hinir samþykktu kambásskynjarar eru byggðir á segul og Hall áhrifum. Báðar gerðir eru notaðar til að senda spennu til ECU frá vélinni.

Eftir að hámarkslíftími er liðinn hættir DPRV að virka. Algengasta ástæðan fyrir þessu er slit á innri vinda víranna.

Greining á vandamálum og villum Kia Rio kambássins fer fram með því að nota skanna.

• Hringrásarvandamál - P0340
• Ógildur vísir - P0341
• Skynjaragildi undir meðallagi - P0342
• Yfir meðallagi - P0343

Kia Rio 3 hraða skynjari, villur

Í dag er vélrænni aðferðin við að mæla hraða ekki lengur notuð í bílum. Tæki byggð á Hall áhrifum hafa verið þróuð. Púlstíðnimerkið er sent frá stjórnandanum og sendingartíðnin fer eftir hraða ökutækisins. Hraðaskynjarinn, eins og nafnið gefur til kynna, hjálpar til við að ákvarða nákvæman hraða hreyfingar.

Verkefnið er að mæla tímabilið á milli merkja fyrir hvern kílómetra. Einn kílómetri sendir sex þúsund hvata. Eftir því sem hraði ökutækisins eykst eykst sendingartíðni púlsanna að sama skapi. Með því að reikna út nákvæman tíma púlssendingarinnar er auðvelt að fá umferðarhraðann.

Þegar ökutækið er að renna, sparar hraðaskynjarinn eldsneyti. Það er frekar einfalt í vinnunni, en við minnsta bilun versnar virkni bílvélarinnar.

DS Kia Rio er staðsettur lóðrétt á handskiptihúsinu. Ef það bilar fer vélin að bila. Hraðaskynjarinn, eins og knastásinn, við bilun er ekki lagfærður heldur skipt um strax út fyrir nýjan hluta. Oftast eyðileggst drifið.

• Bilun í hraðaskynjara hringrás - P0500
• Illa stilltur DS - P0501
• Undir meðallagi DS - P0502
• Yfir meðallagi SD - P0503

Hitaskynjari fyrir Kia Rio

Hitaskynjarinn er notaður til að vara við ofhitnun vélarinnar, þökk sé honum hemlar og mýkir bílinn áður en eitthvað fer úrskeiðis vegna ofhitnunar. Með hjálp sérstaks bendils birtist hitastig hreyfilsins á núverandi tíma. Örin fer upp þegar kveikt er á.

Flestir Kia Rio eigendur halda því fram að enginn hitaskynjari sé í bílnum, því þeir líti einfaldlega ekki á fjölda vélargráða. Hægt er að skilja hitastig hreyfilsins óbeint með „hitaskynjara vélarkælivökva“.

Villur tengdar DT Kia Rio 3:

• Ógildur fáni - P0116
• Undir meðaltali - P0117
• Vísirinn er yfir norminu - P0118
• Vandamál - P0119

Viðnám skynjarans fer eftir hitastigi kælivökvans. Til að ganga úr skugga um að skynjarinn virki rétt skaltu einfaldlega kafa honum í stofuhitavatn og bera saman mælingar.

Ályktun

Nútímabíll er fullkomið kerfi tækja sem eru samtengd hvert við annað í gegnum safn skynjara. Ef virkni bókstaflega eins skynjara er rofin mun kerfið bila.

Loftinu í vélinni er stjórnað af kambásskynjara og eftir rúmmáli þess reiknar ECU út framboð vinnublöndunnar í vélina. Með því að nota sveifarássskynjarann ​​fylgist stjórneiningin með snúningshraða hreyfilsins og stjórnkerfið stjórnar loftflæðinu. Með hjálp stjórneiningarinnar við bílastæði er lausagangshraða haldið þegar vélin er heit. Kerfið veitir upphitun vélarinnar á miklum hraða með því að auka lausagangshraðann.

Allir þessir skynjarar finnast í nútíma bílum og eftir að hafa rannsakað tæki þeirra og villur er miklu auðveldara að skilja niðurstöður greiningar og kaupa nauðsynlegan hluta í bílinn.