Dekkjaþrýstingsnemi BMW X1 e84

Dekkjaþrýstingsnemi Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 HP

Varahluta hliðstæður fyrir valda bílinn hafa ekki enn verið bætt við vörulistann, en vertu viss um að þeir muni birtast í náinni framtíð. Notaðu aðra valkosti fyrir val á varahlutum:

• Ef þú veist aðeins um bílahönnun, notaðu upprunalega VIN vörulistann.
• Ef það er minnsti vafi á því að þú getir gert mistök við val á varahlut skaltu ekki hætta á því og búa til umsókn fyrir sérfræðing, þetta er tryggt nákvæmt og hratt val með valmöguleikum fyrir verð og afhendingartíma.

Dekkjaþrýstingsnemi Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 HP — frumrit og hliðstæður, á lágu verði frá framleiðendum og beinum dreifingaraðilum. Ábyrgð á öllum vörum og auðveld skil. Mikið úrval með staðfestingu með Vin kóða. Viðurkennd ráðgjöf og þægilegt val í upprunalegum vörulistum. Úrval vefverslunar okkar er eitt það stærsta í Rússlandi.

Hvar sem þú ert, munum við afhenda vörurnar innan tiltekins tíma og það er tryggt að hún passi uppgefinn bíl. Við vitum allt um sérstöðu varahluta og notagildi þeirra. Ekki hika við að velja einn eða annan varahlut, engu að síður munum við athuga framkvæmd hverrar pöntunar og hringja til baka og tryggja þig þannig fyrir hugsanlegum mistökum, veita bestu innkaupaþjónustu og óaðfinnanlega þjónustu.

Dekkjaþrýstingsskynjari fyrir BMW X1 (E84)

Þekktur viðbótarbúnaður:

• Tíðni dekkjaþrýstingsmælingarskynjara, MHz: 433; Forritanlegt: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Varahlutur Dekkjaþrýstingsskynjari sem hentar fyrir bíla:

• Audi: 100 fólksbifreið (4A, C4), 100 bifreið (4A, C4), A4 fólksbifreið (8E2, B6), A4 bifreið (8E5, B6), A6 fólksbifreið (4A, C4), A6 bifreið (4A, C4), A6 fólksbifreið (4B, C5), A6 bifreið (4B, C5), A8 fólksbifreið (4D_), A6 bifreið (4BH)
• BMW: 3 fólksbílar (E46), 3 hlaðbakar (E46), 3 sendibílar (E46), 3 sendibílar (E46), 3 sendibílar (E46), 5 fólksbílar (E39), 5 sendibílar (E39), 7 fólksbílar (E38) ), 7 fólksbifreið (E65, 66), jeppi X5 (E53)
• Citroen: C5 Hatchback (DC), C5 Wagon (DE), Jumpy Van (BS, BT, BY, BZ), Jumpy Flatbed Truck (BU)
• Hyundai: Accent Hatchback (X-3), Accent Sedan (X-3), Accent Sedan (LC), Atos Hatchback (MX), Atos Hatchback (MX), Coupe Coupe (RD), Elantra Hatchback (XD), Sedan Elantra (XD), Galloper ATV (JK), H100 Bus (P), H100 Van (P), Highway Van Bus, H1 Bus, H1 Bus, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix (FC), Santamo Minivan, Santa Fe jeppi (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minivan (A1), Trajet Minivan (FO), XG 25 Sedan
• KIA: Besta sendibíll, Carens smábíll (FC), Carnival smábíll (UP), Clarus sendibíll (GC), Joice smábíll, Magentis fólksbíll (GD), Pregio strætó (sjónvarp), Pride hlaðbakur (DA), Pride stationcar, Retona jeppi (CE), Rio fólksbíll (DC), Rio hlaðbakur (DC), Mentor hlaðbakur (FA)

Varahluta hliðstæður fyrir valda bílinn hafa ekki enn verið bætt við vörulistann, en vertu viss um að þeir muni birtast í náinni framtíð. Notaðu aðra valkosti fyrir val á varahlutum:

• Ef þú veist aðeins um bílahönnun, notaðu upprunalega VIN vörulistann.
• Ef það er minnsti vafi á því að þú getir gert mistök við val á varahlut skaltu ekki hætta á því og búa til umsókn fyrir sérfræðing, þetta er tryggt nákvæmt og hratt val með valmöguleikum fyrir verð og afhendingartíma.

Algengustu vélarnar í þessum flokki eru:

• BMW X1 er hinn fullkomni crossover fyrir borgarakstur. Það hefur dæmigert útlit og öryggi er viðurkennt sem mjög hátt.
• BMW X3 - þessi crossover tilheyrir lúxusflokknum. Hávaxinn og kraftmikill, með sannkallaðan „bmwash“ svip á andlitinu, rennur hann niður stíginn og vekur athygli á sjálfum sér.
• BMW X5 hefur verið að sprengja vegina í næstum tvo áratugi núna. Hann er auðveldur í notkun, inniheldur alla nauðsynlega virkni fyrir ánægjulegan og öruggan akstur. Þegar maður horfir á hann myndi maður vilja nota orðið „sætur“.

Því miður, þrátt fyrir viðhorf þeirra til öryggis, setja BMW framleiðendur ekki upp þrýstiskynjara sem staðalbúnað. Kannski er bara X3 undantekning frá umræddum bílum. Eigandi annarra farartækja verður að leysa þetta vandamál upp á eigin spýtur.

Hafa þrýstiskynjarar áhrif á öryggi í akstri Ef bíllinn tilheyrir dýrum og öruggum flokki, eins og BVM, þýðir það ekki að það sé ekkert að hafa áhyggjur af og allt hefur þegar verið tekið með í reikninginn. Öllum bíleigendum er bent á að setja upp dekkjaþrýstingseftirlitskerfi. Þetta verður annar kostur í fjársjóði öruggs aksturs.

Nútíma skynjarar gera ökumanni kleift að taka tímanlega eftir þrýstingsfrávikum frá viðmiðum. Snjalla kerfið lætur þig vita um vandamál, sem gerir þér kleift að laga þau fljótt. Allar upplýsingar eru sendar á aksturstölvuskjá bílsins, baksýnisspegil eða fjarskjá, allt eftir gerð uppsetts tækis. Þrýstivöktun mun gefa ökumanni möguleika á að taka eftir hlutum eins og:

• skemmdir á hjólinu við akstur, sem einkennist af nokkuð áberandi lækkun á frammistöðu;
• dekkbólga eða öfugt, ófullnægjandi loft í því;
• hægur loftþrýstingur í dekkjum vegna lítils gats eða illa skrúfaðs hæls.

Allt þetta er mikilvægt, vegna þess að bíllinn hreyfist á miklum hraða í straumi ökutækja, og hvers kyns bilun getur leitt til alvarlegs slyss. Til hvers að setja upp nýtt kerfi Dekkjaþrýstingsskynjarar á BMW X5 e70, X1 eru ekki settir upp í verksmiðjunni, ólíkt X3, þó þeir séu kannski á þessum bílum sem fluttir eru inn frá Bandaríkjunum. En jafnvel þótt tækið sé þegar til staðar, þá eru samt ástæður til að setja upp ný tæki.

Allt varir ekki að eilífu og bilanir eru normið. Stundum settist rafhlaðan bara niður og "endurlífgun" með því að skipta um rafhlöðu mun fljótt lífga hana aftur upp. Í öðrum tilvikum geturðu ekki verið án þess að kaupa nýtt sett af vísum.

Að kaupa annað sett af hjólum.

Svo að bíllinn sé ekki „hysteríu“ og nennir ekki hljóð- og ljósmerkjum í fjarveru skynjara, er nauðsynlegt að kaupa, setja upp og skrá þau í heila bílsins.

Skipta út fyrir nýjustu kynslóðar búnað.

Allt í heiminum okkar er að verða betra og þrýstingsnemar eru engin undantekning. Verið er að þróa nákvæmustu og þægilegustu tækin, virknin stækkar. Þess vegna eru framsæknir ökumenn að reyna að útbúa "hesta" sína með nýjum vörum.

Uppsetning þrýstingseftirlitskerfis

Það er ekki auðvelt að setja þrýstiskynjara á BMW á eigin spýtur, ráðlegt er að fara strax í góða bílaþjónustu. Þar munu þeir framkvæma röð af aðgerðum til að setja upp tækið og setja það í notkun.

• Hjólin verða tekin af bílnum og tekin í sundur, það er að segja að felgurnar verða aðskildar frá felgunni.
• Ef gamlir skynjarar eru settir upp verða þeir fjarlægðir og nýir settir upp.
• Næst þarftu að setja hjólin upp aftur og koma þeim í jafnvægi að teknu tilliti til uppsetts búnaðar.
• Þá tekur vélin upprunalega mynd á fjórum „fótum“.
• Eftir það setur rafvirkinn tækið upp og athugar afköst.

Þess má geta að í opinberri bílaþjónustu verður ekki hægt að setja upp óupprunalega þrýstiskynjara. En með því að hafa samband við einkafyrirtæki er hægt að setja klónunarskynjara. Það verður mun ódýrara, en enginn ábyrgist langtíma frammistöðu þess.

BMW bílar, sama hvaða gerð þeir tilheyra: X1, X5, X3 eða einhverjum öðrum, þó þeir séu taldir með þeim áreiðanlegustu í heimi, geta þeir ekki tryggt öryggi ökumanns ef hann vill það ekki. Nútímabílar eru búnir mörgum gagnlegum valkostum og virkni þeirra er breiður, en ekki gleyma því að allir bílar eru á fjórum hjólum, svo þú þarft að fylgjast sérstaklega vel með ástandi hans og fylgjast beint með dekkjaþrýstingseftirlitskerfinu. SourceAd Block