Hvað er víðáttuþak í bíl og hverjir eru kostir og gallar hans?
Yfirbygging bíla,  Ökutæki

Hvað er víðáttuþak í bíl og hverjir eru kostir og gallar hans?

Bílahönnuðir bæta stöðugt hönnun og útlit ökutækja í því skyni að veita eigendum sínum hámarks fagurfræðilega ánægju. Ein af þessum lausnum er útsýnisþakið, sem þar til nýlega var talið fágætt. En nú er hægt að setja þennan möguleika upp í flestum bílum í miðju og aukagjaldi fyrir aukagjald.

Hvað er víðáttumikið bílþak

Útsýnisþakið skipti um opnunarlúgurnar, sem settar voru í ökutæki til loftræstingar. Nýja hönnunarlausnin gerir mögulegt að auka verulega lýsingu inni í klefa yfir daginn, sem og að skapa einstaka hönnun. Hvað varðar eiginleika líkist uppbyggingin óljóst áhrifum breytanlegs, þar sem farþegar í bíl geta litið í gegnum gegnsætt eða litað gler á umhverfið.

Ólíkt færanlegu þaki dregur víðsýni ekki úr plássi bílsins, hefur ekki áhrif á stærð aftursæta og rúmmál farangursrýmis. Með öðrum orðum, hönnunin hefur ýmsa kosti.

Hönnunaraðgerðir glerja

Margir bílaáhugamenn forðast að nota þak af víðáttum af öryggisástæðum. Þó ber að hafa í huga að ef þessi valkostur er staðalbúnaður, þá er bíllinn upphaflega hannaður og reiknaður með hliðsjón af notkun þaks víðs vegar. Verkfræðingar taka tillit til margra blæbrigða sem tengjast öryggi efnisnotkunar, sviðsetja hugsanleg slys og athuga styrk mannvirkisins. Niðurstaðan er öflug lausn sem fer verulega fram úr rúðu rúðunnar.

Hönnunarþættir notaða glersins:

  1. Efnið er búið til samkvæmt svokallaðri “samloku” meginreglu, þegar mörg lög eru sameinuð í eina vöru. Gler samanstendur af fimm megin lögum.
  2. Fyrir ofan og neðan eru sérhæfð hástyrk gleraugu sem hafa verið vottuð og prófuð í árekstrarprófum.
  3. Í miðjunni er pólýkarbónatfilma sem dregur úr krafti vélrænna áfalla. Með hjálp þess geturðu aukið styrk lífræns glers 60 sinnum og sílikat - 200 sinnum. Efnið getur aflagast, en næstum ómögulegt að brjóta. Á sama tíma heldur það eiginleikum sínum við mikla hitastigslækkun, allt að -80 og +220 gráður.
  4. Fljótandi fjölliða er notuð á milli laganna sem er notað sem lím til að sameina efni.

Glerið er varið gegn upplausn í litla bita með beittum brúnum, sem tryggir öryggi farþega í farþegarýminu.

Hvernig það virkar

Venjulegt víðáttumikið gler er fast og því ekki hægt að stjórna því. Þetta er einfalt gler sem gerir þér kleift að njóta að utan, skapar einstakt andrúmsloft í bílnum og hleypir inn geislum sólarinnar á daginn. Í dýrari bílategundum er hægt að setja víðáttumikil þakþökur. Þeir leyfa ekki aðeins að fylgjast með umhverfinu frá bílnum, heldur einnig að opna þakið. Sérstakur mótor er festur inni í yfirbyggingunni sem, þegar hann er virkur, ýtir glerinu út. Þannig fást áhrif breytanlegs með loftræstingaraðgerð.

Kostir og gallar

Þrátt fyrir mikinn fjölda aðlaðandi eiginleika gagnsæja toppsins, áður en þú setur hann upp, verður þú að kynna þér öll blæbrigðin, þar á meðal kostir og gallar. Kostina við þak með útsýni ætti að varpa ljósi á:

  • rými og rúmmál skála eykst sjónrænt;
  • viðbótarljós í bílnum;
  • aukin hávaða frásog þegar borið er saman við venjulegt þak, sem sendir frá sér dropa, hagl, vindgula og önnur hljóð;
  • getu til að loftræsta bílinn án loftkælingar ef lúga er með lömum;
  • eykur áhorfsradíus ökumanns og farþega;
  • gefur bílnum stílhrein yfirbragð, þar sem þú getur valið lit og stig glerlit frá framleiðanda.

Panoramic gler hefur einnig ýmsa galla. Bíleigendur hafa eftirfarandi galla:

  • mikil hitaleiðni efnisins, sem á veturna stuðlar að losun hita í umhverfið, sem og uppsöfnun raka á glerinu;
  • kostnaðurinn við gljáðan bíl eykst verulega, sérstaklega þegar keypt er ökutæki úrvalshlutans;
  • flækjustig og mikill kostnaður við bata eftir slys.

Þrátt fyrir ókostina sem lýst er hér að ofan aukast vinsældir bíla með víðáttumikið stöðugt. Ökumenn eru ekki hræddir við hugsanlegan kostnað lausnarinnar og ávinningurinn er greinilega ríkjandi.

Það er óþarfi að tala um þörfina fyrir víðáttumikla topp í bílnum. Þessi valkostur gerir þér kleift að bæta hönnun ökutækisins og gera það einstakt.

Bæta við athugasemd