Hvað er álagstappi og hvernig prófa ég rafhlöðuna með því?
Ökutæki,  Rafbúnaður ökutækja

Hvað er álagstappi og hvernig prófa ég rafhlöðuna með því?

Erfitt er að ofmeta gildi rafhlöðunnar í bílnum: hún veitir startmótorinn við gangsetningu vélarinnar, svo og önnur raftæki, allt eftir núverandi rekstrarstillingu. Til þess að tækið virki í langan tíma og almennilega er ráðlagt að ökumaður fylgist með ástandi rafhlöðunnar. Hleðslutappi er notaður til að greina eiginleika rafhlöðunnar. Það gerir þér ekki aðeins kleift að meta hleðslustigið, heldur einnig afköst rafhlöðunnar og líkja eftir byrjun hreyfilsins.

Lýsing og vinnuregla

Hleðslutappi er tæki sem er notað til að mæla hleðslu í rafhlöðu. Hleðslan er mæld bæði undir álagi og með opnum hringrás. Þetta tæki er auðvelt að finna í hvaða verslun sem er við bifreiðar.

Hugmyndin á bak við tappann er að það leggi byrði á rafhlöðuna til að líkja eftir að gangsetja vélina. Það er að segja að rafhlaðan starfar á sama hátt og ef hún var að gefa straum til að ræsa ræsinguna. Staðreyndin er sú að rafhlaðan getur sýnt fulla hleðslu en ekki ræst vélina. Burðargaffall getur hjálpað til við að átta sig á orsökinni. Einfalt líkan mun duga til að prófa flestar rafhlöður.

Prófun er aðeins nauðsynleg á fullhlaðinni rafhlöðu. Opna hringrásin er mæld fyrst. Ef vísarnir samsvara 12,6V-12,7V og hærra, þá er hægt að taka mælingar undir álagi.

Gallaðar rafhlöður þola ekki álagið, þó þær geti sýnt fulla hleðslu. Hleðslutappinn skilar álagi sem er tvöfalt getu rafhlöðunnar. Til dæmis er rafhlöðugetan 60A * klst. Álagið verður að samsvara 120A * klst.

Hægt er að meta hleðslu rafhlöðunnar með eftirfarandi vísbendingum:

  • 12,7V og meira - rafhlaðan er fullhlaðin;
  • 12,6V - venjuleg hleðsla rafhlöðu;
  • 12,5V - fullnægjandi hleðsla;
  • undir 12,5V - hleðslu er krafist.

Ef eftir að tengja álagið byrjar spennan að fara niður fyrir 9V bendir það til alvarlegra vandamála varðandi rafhlöðuna.

Hlaða gaffalbúnað

Tappaskipanin getur verið mismunandi eftir gerð og valkostum. En það eru nokkur algeng atriði:

  • voltmeter (hliðrænn eða stafrænn);
  • hlaða viðnám í formi þyrils spíral í tappahúsinu;
  • einn eða tveir rannsakar á líkamanum (fer eftir hönnun);
  • neikvæður vír með krókódílaklemmu.

Í einföldum tækjum eru tveir mælingar á stinga búnaðinum til að mæla undir álagi og opnum hringrásarspennu. Notaður er hliðstæður voltmeter sem sýnir spennuna með ör á skífunni með skiptingum. Dýrari gerðir eru með rafrænan voltmeter. Í slíkum tækjum er auðveldara að lesa upplýsingar og vísar eru nákvæmari.

Mismunandi gerðir af burðargafflum hafa mismunandi eiginleika og getu. Þeir geta verið mismunandi hvað varðar:

  • mælisvið spennumælisins;
  • mæla straumstyrk;
  • Vinnuhitastig;
  • tilgangur (fyrir súrt eða basískt).

Tegundir gaffla

Alls eru tvær tegundir af rafhlaðaálagsstengjum:

  1. súr;
  2. basískt.

Ekki er mælt með því að nota sömu tappa til að prófa mismunandi gerðir af rafhlöðum. Alkalískar og súrar rafhlöður hafa mismunandi spennu, þannig að álagstappinn sýnir ónákvæmar aflestrar.

Hvað er hægt að athuga?

Með því að nota álagstengilinn geturðu ákvarðað eftirfarandi breytur rafhlöðunnar (fer eftir getu tiltekins tækis):

  • hleðslustig rafhlöðunnar;
  • hversu lengi rafhlaðan heldur hleðslu sinni;
  • greina tilvist lokaðra platna;
  • meta ástand rafhlöðunnar og magn súlfatnaðar;
  • endingu rafhlöðu.

Hleðslutappinn gerir þér einnig kleift að mæla straumstyrk í öðrum raftækjum. Helsti munurinn er þyrill andspyrnunnar. Viðnámsgildi hverrar spólu er 0,1-0,2 ohm. Ein spóla er metin fyrir 100A. Fjöldi vafninga verður að passa við rafhlöðugetu. Ef minna en 100A, þá er eitt nóg, ef meira - tvö.

Undirbúningur rafhlöðunnar fyrir prófun með hlassstinga

Áður en þú prófar þarftu að framkvæma fjölda aðgerða og uppfylla nauðsynleg skilyrði:

  1. Aftengdu rafhlöðuna frá rafkerfi ökutækisins. Þú getur jafnvel prófað án þess að taka rafhlöðuna úr bílnum.
  2. Áður en farið er yfir það þarf að líða að minnsta kosti 7-10 klukkustundir aðgerðatíma rafhlöðunnar. Það er þægilegast að taka mælingar á morgnana, þegar bílnum hefur verið lagt yfir nótt eftir síðustu ferð.
  3. Umhverfishiti og hitastig rafhlöðunnar ætti að vera á bilinu 20-25 ° C. Ef hitastigið er lágt skaltu koma tækinu inn í heitt herbergi.
  4. Rafhlöðuhetturnar verða að vera skrúfaðar frá áður en prófað er.
  5. Athugaðu raflausnina. Fylltu á eimuðu vatni ef þörf krefur.
  6. Hreinsaðu rafhlöðupennana. Tengiliðirnir verða að vera þurrir og hreinir til að koma í veg fyrir myndun sníkjudýrastrauma.

Ef öll þessi skilyrði eru uppfyllt geturðu haldið áfram að athuga.

Prófaðu rafhlöðuna með hleðslutappa

Engin álagsskoðun

Í fyrsta lagi er prófun án hleðslu gerð til að komast að stöðu rafhlöðunnar og hleðslu. Það er að mælingin er gerð án viðnáms. Burðarþyrillinn tekur ekki þátt í mælingunni.

Reiknirit aðgerða er sem hér segir:

  1. Skrúfaðu eina eða tvær hnetur til að aftengja togspóluna. Það geta verið tvær spíralar.
  2. Tengdu jákvæða flugstöðina við jákvæðu hringrásina.
  3. Komdu með neikvæða rannsakann að neikvæða flugstöðinni.
  4. Skuldbinda niðurstöðuna.

Hægt er að athuga hleðslustigið í samræmi við eftirfarandi töflu.

Niðurstaða prófs, V12,7-13,212,3-12,612,1-12,211,8-1211,5-11,7
Gjaldstig100%75%50%25%0%

Athugun undir álagi

Mörgum ökumönnum finnst álagspróf skemma rafhlöðuna. Það er alls ekki þannig. Þegar öllum skilyrðum er fullnægt er prófun alveg örugg fyrir rafhlöðuna.

Ef rafhlaðan sýndi 90% hleðslu án álags, þá er mögulegt að gera próf undir álagi. Til að gera þetta þarftu að tengja einn eða tvo viðnámsspóla með því að herða samsvarandi bolta á búnaði tækisins. Einnig er hægt að tengja hleðsluspóluna á annan hátt, allt eftir hönnunaraðgerðum tækisins. Ef rafhlöðugetan er allt að 100A * klst., Þá er ein spóla nóg, ef meira en XNUMXA * klst., Þá verður að tengja hvort tveggja.

Reiknirit aðgerða er sem hér segir:

  1. Jákvæða skautið frá tækinu er tengt við jákvæða tengið.
  2. Snertu mínus rannsakann að mínusstöðinni.
  3. Haltu snertingunni í ekki meira en fimm sekúndur og aftengdu síðan stinga.
  4. Skoðaðu niðurstöðuna á voltmeter.

Undir álagi verða vísarnir mismunandi. Spennan á voltmælirnum mun síga og ætti síðan að hækka. Vísir um meira en 9V er talinn eðlilegur, en ekki lægri. Ef örin fer niður fyrir 9V meðan á mælingu stendur þýðir það að rafhlaðan þolir ekki álagið og getu hennar lækkar verulega. Slík rafhlaða er þegar gölluð.

Þú getur athugað vísbendingarnar í samræmi við eftirfarandi töflu.

Niðurstaða prófs, V10 og fleira9,798,3-8,47,9 og minna
Gjaldstig100%75-80%50%25%0

Næsta eftirlit er aðeins hægt að framkvæma eftir 5-10 mínútur. Á þessum tíma verður rafhlaðan að endurheimta upphaflegar breytur. Viðnámsspólan verður mjög heit meðan á mælingunni stendur. Láttu það kólna. Ekki er heldur mælt með því að framkvæma tíðar athuganir undir álagi, þar sem þetta leggur mikla áherslu á rafhlöðuna.

Það eru mörg tæki á markaðnum til að mæla heilsu rafhlöðunnar. Einfaldasta hleðslutappinn Oreon HB-01 er með einfalt tæki og kostar aðeins um 600 rúblur. Þetta er yfirleitt nægjanlegt. Dýrari gerðir eins og Oreon HB-3 hafa betri afköst, stafræna voltmeter og þægilega stjórnun. Hleðslutappinn gerir þér kleift að fá nákvæm gögn um hleðslustig rafhlöðunnar og síðast en ekki síst að vita afköst hennar undir álagi. Nauðsynlegt er að velja rétta gerð tækisins til að fá nákvæmar vísbendingar.

Spurningar og svör:

Hvaða spenna ætti að vera á rafhlöðunni þegar prófað er með hleðslutla? Virk rafhlaða án álags ætti að framleiða á milli 12.7 og 13.2 volt. Ef innstungan sýnir minni hleðslu en 12.6 V, þá þarf að hlaða eða skipta um rafhlöðuna.

Hvernig á að athuga hleðslu rafhlöðunnar rétt með hleðslutenginu? Jákvæði rannsakandinn á innstungunni (oftast er hann tengdur með rauðum vír) við jákvæðu skaut rafhlöðunnar. Í samræmi við það er neikvæði (svartur vír) tengdur við neikvæða skaut rafhlöðunnar.

Hvernig á að prófa gel rafhlöðu með hleðslutengi? Prófun á gelrafhlöðu fyrir bíla er eins og prófun hvers konar rafhlöðu, þar á meðal nothæfa blýsýrurafhlöðu.

Hvernig á að ákvarða getu rafhlöðunnar? Rafhlöðugeta er mæld með því að tengja saman neytanda og spennumæli. Talinn er sá tími sem það tekur rafhlöðuna að tæmast í 10.3 V. Afkastageta = afhleðslutími * á hvern afhleðslustraum. Niðurstaðan er skoðuð með gögnum á rafhlöðulímmiðanum.

Bæta við athugasemd