Hvað er fjöðrun og lyfta á bíl

Í dag er aukning á jörðuhreinsun ekki aðeins mikilvæg fyrir jeppaeigendur. Ástand innanlandsvega neyðir þá til að „lyfta“ bílum sínum, til að koma í veg fyrir skemmdir á undirlagi, vélarbretti og skiptingum. Í greininni munum við fjalla um hvað fjöðrun og líkamslyfting þýðir, hvernig það er framkvæmt og hvaða blæbrigði koma upp við notkun.

Hvað er fjöðrunarlyfta? 

Fjöðrunarlyfta kallast að hækka bílinn miðað við akbraut með því að breyta hönnun undirvagnsins. Líkamslyfta er kölluð líkamslyfta, þar sem líkaminn er hækkaður miðað við grindina með millistykki. Báðir valkostir hafa stað til að vera á, en til að velja viðeigandi leið til að auka úthreinsun ættir þú að kynna þér hönnunareiginleika yfirbyggingar og fjöðrunar tiltekins bíls og skilja einnig hvar bíllinn þinn verður rekinn.

Afleiðing lyftingarinnar er aukning á hæð yfirhengis framan og aftan á yfirbyggingunni, sem er afar mikilvægt til að komast yfir brattar niður- og uppgöngur. Sumir jeppaeigendur byrja að stilla á hjólum með stærri þvermál og í flestum tilfellum er aukning á veghæð ómissandi.

Af hverju að nota fjöðrunarlyftu?

Í grundvallaratriðum eru eigendur torfærubíla að stunda fjöðrunarlyftuna, sem eru notuð þar sem engir vegir eru, en það eru leiðbeiningar. Á slíkum bílum er hægt að fara frjálslega til veiða og veiða, sigrast á sandnámum og djúpum jarðvegi, auk þess að fara yfir erfiða leðjuvegi. 

Oft bætir fjöðrunarlyftan að lágmarki 30 mm úthreinsun við jarðhæð, sem hjálpar mikið við uppsetningu stórra leðjuhjóla. Ef það er ekki nóg að auka bilið með millibilum fyrir gorma eða bita, þá fylgja bíleigendur braut lyftu.

Lyftitegundir

Í dag eru tvær tegundir lyfta notaðar:

• aukin úthreinsun á jörðu niðri með því að setja upp stór hjól og bil fyrir fjöðrunareiningar;
• uppsetning fjarlægða undir yfirbyggingu bílsins.

Ef önnur aðferðin er aðeins möguleg fyrir ökutæki með ramma, þá er sú fyrsta fáanleg jafnvel fyrir bíla með burðarþoli - þú þarft bara að setja upp sett af millistykki, eða búa til og sjóða sérstaka palla fyrir gorma eða höggdeyfa.

Líkamslyfting (líkamslyfting)

Þessi aðferð virkar á bíl með grind. Lyftingin er framkvæmd með því að setja sérstaka málm- eða gúmmí (flúrplast) millibili milli botns líkamans og grindarinnar. Vegna þessarar aðferðar er mögulegt að setja hjól með stærra þvermál, sem og setja upp mikil leðjudekk. Meðal annars eru horn skrúfuásar og öxulstokka áfram í stöðluðu vinnusviði, sem þýðir að auðlind flutningslömunarþáttanna verður ekki fyrir áhrifum.

Aukið rýmið milli yfirbyggingar og grindar gerir það einnig mögulegt að þvo vandlega og á skilvirkan hátt og koma í veg fyrir að erfitt er að ná holum frá því að stíflast með óhreinindum. 

Það fer eftir lyftihæðinni að leysa fjölda eftirfarandi mála:

• lenging á bremsurörum;
• bæta rörum við eldsneytisleiðsluna;
• endurhönnun kælikerfisins;
• uppsetningu lengri handbremsukapla. 

Oft er líkamslyfting framkvæmd sem viðbót við heildarhækkun úthreinsunar ökutækja. 

Vorfjöðrun lyfta

Til að stilla fjöðrunina í formi lyftu eru tvær leiðir til að setja upp gorma - ofan á brúna og undir brúnni. Fyrir efri gorma er fóðrun á milli brúar og gorma, auk þess að bæta við nokkrum rótarplötum.

Við fyrstu sýn er uppsetning gorma einfalt ferli, þú þarft bara að suða palla og eyrnalokka undir þá, en ástandið er flóknara. Í þessu tilfelli þarftu að halda jafnvægi að framan og aftan á bílnum til að forðast kast. 

Ennfremur er spurningin að auka hliðarrúllur, sem hægt er að forðast með því að setja upp stífari eða viðbótar höggdeyfi, þykkna rúllustöng. Gakktu úr skugga um að skrúfuásinn sé eins lárétt og mögulegt er, annars er hætta á að það brotni af á röngu augnabliki.

Kostir og gallar við fjöðrun lyftu 

Með aukinni úthreinsun á jörðu niðri eru kostir sem erfitt er að vanmeta en það eru líka nægir ókostir.

Að verðleikum:

• getu til að sigrast á erfiðum torfærum;
• vernda vél, gír og stýringu gegn skemmdum.

Ókostir:

• aukning á leyfi er bein inngrip í hönnun bílsins, sem þýðir að vandamál geta komið upp hjá starfsmönnum bifreiðaskoðunar;
• með fjöðrun eða lyftingu á líkama er nauðsynlegt að kaupa íhluti til viðbótar til eðlilegrar notkunar allra eininga og kerfa;
• kostnaður við gæðapakka og uppsetningu þeirra er ekki ódýr;
• auðlind fjöðrunar- og skiptihluta minnkar verulega vegna aukins álags frá massa hjólanna og bílsins í heild;
• að aka háum bíl krefst aukinnar færni og aukinnar umönnunar, sérstaklega ef dauðasvæðið fyrir framan er aukið verulega.

Spurningar og svör:

Hvað er lyfta yfirbyggingar og fjöðrunar? Þetta er þegar allur bíllinn hækkar miðað við yfirborð vegarins (fjöðrunarlyfta) eða aðeins yfirbyggingin (hæðarhæðin er sú sama, en bíllinn er hærri).

Til hvers er líkamslyfting? Þessi tegund af stillingu er notuð af þeim sem vilja setja á bílhjól af óstöðluðum stærðum, jafnvel fara fram úr ráðleggingum verksmiðjunnar um val.