Hvað er „hypermiling“ og hvernig það getur hjálpað bílnum þínum að spara bensín

Eldsneytissparnaður er eitt af því sem ökumenn leita mest að á hverjum degi í dag og ofhleðsla er aðferðin til að hjálpa þér að ná þessu markmiði, þó eru nokkrir þættir sem þú þarft að hafa í huga í ferlinu.

Þar sem við stöndum frammi fyrir endalausri bylgju lækkandi og hækkandi gasverðs á hverju ári um allt land, er mikilvægt að finna. Í fyrsta lagi er hægt að kaupa tvinnbíl og fá sem mest út úr hverjum lítra af bensíni eða rafbíl og hafa engar áhyggjur af bensíni. En hvað ef það kemur ekki til greina að kaupa nýjan bíl?

Í þessu tilviki muntu geta kreist síðasta dropann úr bensíntanknum á þínum eigin „ofmílandi“ bíl í hvert skipti sem þú keyrir. En hvað er hypermiling og er það slæmt fyrir bílinn þinn?

Hvað er hypermiling?

Hypermiling er hugtak sem notað er til að lýsa ferlið við að nýta hvert lítra af eldsneyti í ökutækinu þínu sem best. Þetta ferli tengist hvatvísum akstri, þar sem hægt er að nota ýmsar akstursaðferðir til að halda bílnum á veginum í sem bestum sparneytni. Hins vegar eru sumar af þessum aðferðum taldar hættulegar við venjulegar akstursaðstæður, þar sem ökutækið þitt mun venjulega fara mun hægar en umferð.

Þeir sem nota þessar aðferðir að staðaldri eru þekktir sem „hypermilers“ þar sem þeir fara stöðugt yfir ökutæki sín til að ná sem bestum sparneytni. Hins vegar er fyrsta reglan um ofurmiling að ef þú þarft ekki að keyra til að komast eitthvað skaltu ganga eða hjóla.

Hér er hvernig þú getur fengið sem mest út úr hypermiling.

Lágmarkaðu álagið á vél bílsins þíns

Til að ná sem bestum sparneytni reyna hypermilers að halda álagi á vélina eins lágt og hægt er. Samt þetta þýðir að aka á eða undir hámarkshraða og nota hraðastilli eins vel og hægt er til að koma eldsneyti fyrir vélina. Því mýkri sem þú stígur á bensínpedalinn og reynir að flýta hvorki of hart né of hratt eftir að hafa stoppað eða þegar skipt er um akrein, því skilvirkari verður bíllinn þinn.

hreyfist með tregðu

Þegar hypermiler hraðar bílnum, hvort sem er á þjóðveginum eða á venjulegum vegum, færist hann eins mikið og hægt er til að dæla minna eldsneyti inn í vélina. Til þess að bíllinn komist áfram skaltu auka hraðann hægt og halda nægri fjarlægð frá bílnum fyrir framan til að hægja sem minnst á hraðanum. heimspeki að baki Fjarlæging er sú að þú þarft ekki að bremsa hart til að hægja á bílnum, eða ýta hart á bensínfótinn til að flýta fyrir.sem mun eyða minna eldsneyti til lengri tíma litið.

Það þýðir líka að líklega verður þú að nota akreinina lengst til hægri á þjóðvegum og á venjulegum götum til að hleypa hraðari ökutækjum framhjá þér á öruggan hátt.

púls og svif

Þegar þú hefur náð góðum tökum á rennatækninni og lært hvernig á að fylgja bílum á öruggan hátt á meðan þú heldur jöfnum þrýstingi á bensíngjöfina, geturðu æft "púls og renna" tæknina sem flestir hypermilers gera.

Púls- og sviftækni samanstendur af því að ýta (púlsa) á eldsneytispedalinn til að ná hraða og svo "læða" eða renna til að spara eldsneyti. og ýttu svo aftur á til að fara aftur í hraða.

Það er best að gera þessa tækni þegar enginn annar er nálægt því það mun breyta hraðanum þínum og það er miklu auðveldara að gera það í tvinnbíl eins og Prius þar sem rafmótorinn mun hjálpa þér.

Per Hypermiling er aðeins fyrir ávísun þína?

Frá tæknilegu sjónarmiði, nei. Ó víst hypermiling aðferðir fela í sér mikla tregðu og pulsations sem munu ekki skemma vél bílsins þíns. meira en venjulegan akstur. Ef eitthvað er, þá gæti hypermiling verið betra fyrir vél bílsins þíns þar sem það mun ekki reyna of mikið á hann. Hins vegar, þar sem ofurmílur þýða að þú keyrir hægar en flestir aðrir bílar, getur það skaðað skynjun annarra ökumanna á þér, en það gerir það ekki.

*********

-

-