Hvað er bílstuðari? Finndu út hvernig mismunadrifið virkar!
Rekstur véla

Hvað er bílstuðari? Finndu út hvernig mismunadrifið virkar!

Ef þú hefur einhvern tíma keyrt sportbíl veistu líklega hvað mismunadrif gerir. Þessi mismunur tengist yfirleitt bílum af þessari gerð, en ekki bara. Finndu út nákvæmlega virkni þess og athugaðu hvort þú þarft mismunadrif. Hver er munurinn á rafrænni og töflugerð og er hún þegar í bílnum þínum? Það er þess virði að vita svörin við þessum spurningum! Því betur sem þú þekkir bílinn þinn, því auðveldara verður fyrir þig að stjórna honum í akstri, sem hefur einnig áhrif á öryggi þín og farþega þinna. 

Mismunadrifið í bílnum, það er að segja innri mismunadrif.

Hefur þú bara heyrt þetta orð og ertu að velta fyrir þér hvað er bíladreifir? Skilgreiningin er tiltölulega einföld. Shpera inn mismunur með takmarkaðan innri miða. Verkefni þess er að takmarka virkni keilulaga mismunadrifsins. Það er venjulega fest á ás. Eins og er eru tvær megingerðir lausna: rafmagns- og vélrænar lausnir.

Hvernig virkar kastljós? Fer það eftir gripi hjólanna? Það er þess virði að vita!

Þú veist nú þegar hvað spera er. En skilurðu hvernig það virkar? Það er alls ekki erfitt! Sper hefur einfalt verkefni: að miðla togi eins jafnt og hægt er. Þetta þýðir líka að það mun virka óháð því hversu mikið grip er á hjólunum. Þetta hefur veruleg áhrif á gangverki hreyfingar þessa ökutækis og hefur einnig áhrif á gæði bíls í erfiðu landslagi.

Reed diffuser - hvernig virkar þessi tegund?

Diskamismunurinn er einn vinsælasti búnaðurinn sem notaður er í sportbílum. Það sendir tog til hjólsins, sem dregur úr hjólasli. Þannig gerir það til dæmis kleift að komast út úr beygjum og sveigjum hraðar. Hins vegar, ekki gleyma að velja hágæða kerfi! Mismunadrif getur bætt öryggi í akstri, en aðeins ef það er notað beint. 

Hvað er rafrænn skjávarpi?

Athyglisvert er að rafræn mismunadrif er ein ódýrasta lausnin af þessu tagi. Það notar í grundvallaratriðum bremsukerfi bílsins þíns. Reikniritið fylgist með hegðun bílsins og blokkar ákveðið hjól þegar þess þarf. Þegar hjólið byrjar að snúast í beygju veldur mismunadrifinu einnig að ytra hjólið hægir á sér. Þessi lausn er að verða algengari og algengari, til dæmis í nútíma jeppum. Þannig getur bílakastarljósið einnig sannað sig í daglegri notkun!

Hvernig á að búa til og setja saman mismunadrif sjálfur?

Hvernig á að gera Ég skal leita að? Þú getur auðveldlega búið til einn á þínu eigin verkstæði, þó það muni ekki endilega virka fyrir venjulegan akstur. Hins vegar ætti slíkt fyrirkomulag að vera aðallega gert fyrir handvirk ökutæki. Því miður er ólíklegt að þetta virki í venjulegum bílum, að minnsta kosti í aðstæðum þar sem þú keyrir bara í vinnuna eða verslar. 

Miklu betri lausn væri að kaupa tilbúið vélbúnað. Slík mismunadrif er hægt að setja í bíl af vélvirkja. Kostnaður þess er um 5 zł. zloty. 

Er það góður kostur að setja upp mismunadrif að framhjóli?

Nýjar gerðir bíla sanna að framhjóladrif virkar mjög vel.. Þú finnur það til dæmis í Seat Cupra. Þess vegna eru þessar tegundir farartækja hraðskreiðari og liprari. Því miður getur á sama tíma verið erfiðara að stjórna því. 

Af þessum sökum ætti að setja mismunadrifið í fyrsta lagi þegar bíllinn á að vera notaður í íþróttaskyni eða þegar ökumaður einfaldlega veit hvernig á að nota þessa tegund farartækis. Þegar það er notað skynsamlega getur það haft jákvæð áhrif á gæði aksturs, en slíkir búnaður virkar ekki þegar kemur að innanbæjarakstri. Eina lausnin sem getur hjálpað í slíkum aðstæðum er að nota rafræna leitarvél.

Bæta við athugasemd