Hvað er AdBlue og þarf dísilbíllinn þinn það?

Margir Euro 6 dísilbílar nota vökva sem kallast AdBlue til að hjálpa til við að fjarlægja eitruð efni úr útblásturslofti bílsins. En hvað er það? Af hverju þarf bíllinn þinn það? Hvert fer hann í bílnum? Lestu áfram til að komast að því.

Hvað er AdBlue?

AdBlue er vökvi sem bætt er í dísilbíla sem dregur úr skaðlegri útblæstri sem þau geta skapað. AdBlue er í raun vörumerki fyrir það sem er tæknilega þekkt sem dísel útblástursvökvi. Það er lausn af eimuðu vatni og þvagefni, efni sem finnast í þvagi og áburði. Það er ekki eitrað, litlaus og hefur örlítið sæta lykt. Það verður svolítið klístrað á hendurnar en skolast auðveldlega af.

Af hverju þarf dísilbíll AdBlue?

Euro 6 losunarstaðlar gilda um öll ökutæki sem hafa verið framleidd síðan í september 2015. Þeir setja mjög strangar takmarkanir á magn köfnunarefnisoxíða, eða NOx, sem löglega má losa úr útrás dísilbíla. Þessi NOx losun er aukaafurð brunaferlisins - brennandi blöndu af eldsneyti og lofti inni í vélinni - sem framleiðir kraft til að knýja bílinn áfram. 

Slík losun tengist öndunarfærasjúkdómum sem geta haft alvarleg áhrif á heilsu fólks. Þó að einstakur bíll losi mjög lítið magn af NOx skaltu leggja saman útblástur frá þúsundum dísilvéla og loftgæði borgarinnar geta minnkað verulega. Og það getur skaðað heilsu þína og fjölskyldu þinnar. AdBlue hjálpar til við að draga úr NOx losun.

Hvernig virkar AdBlue?

AdBlue er notað sem hluti af Selective Catalytic Reduction eða SCR kerfi ökutækis og er sjálfkrafa sprautað inn í útblásturskerfi ökutækis þíns þar sem það blandast útblásturslofti, þar á meðal NOx. AdBlue hvarfast við NOx og brýtur það niður í skaðlaust súrefni og köfnunarefni, sem fara út úr útblástursrörinu og dreifast út í andrúmsloftið. 

AdBlue útilokar ekki alla NOx-losun ökutækis þíns, en það dregur verulega úr henni. 

Hversu mikið AdBlue mun bíllinn minn nota?

Það er engin ákveðin regla eftir því hvaða bílar nota AdBlue. Í flestum tilfellum tekur það nokkur þúsund kílómetra að tæma AdBlue tank bíls. Sumir geta ferðast að minnsta kosti 10,000 mílur áður en þeir þurfa að taka eldsneyti. Það er líka athyglisvert að, öfugt við sumar skýrslur, þýðir notkun AdBlue ekki að þú munt brenna meira eldsneyti.

Hvernig veit ég hversu mikið AdBlue er eftir í bílnum mínum?

Allir bílar sem nota AdBlue eru með mæli einhvers staðar í aksturstölvunni sem sýnir hversu mikið er eftir. Vinsamlegast skoðaðu notendahandbókina til að fá leiðbeiningar um hvernig á að skoða hana. Viðvörunarvísirinn kviknar á ökumannsskjánum löngu áður en AdBlue tankurinn er tómur. 

Get ég fyllt á AdBlue sjálfur?

Ekki allir bílar leyfa þér að fylla AdBlue tankinn þinn sjálfur, en þú getur auðveldlega fundið út hvort það leyfir þér. Á bak við lúguna á bensíntanki verður aukalúga með bláu AdBlue loki, við hlið venjulegs dísiltanks. Tankurinn sjálfur er staðsettur undir bílnum, við hlið bensíntanksins.

AdBlue fæst á flestum bensínstöðvum og bílavarahlutaverslunum. Það kemur í umbúðum allt að 10 lítra sem kosta venjulega um 12.50 pund. Ílátið mun koma með stút til að gera það mun auðveldara að hella AdBlue í fylliefnið. Auk þess eru AdBlue dælur á þungum akreinum á bensínstöðvum sem þú getur notað til að fylla bílinn þinn ef hann er með rétta inndælingartækið.

Það er afar mikilvægt að þú hellir ekki AdBlue óvart í eldsneytistank bílsins þíns. Ef þú gerir það þarf að tæma tankinn og skola hann. Sem betur fer er ekki hægt að fylla AdBlue tankinn af dísilolíu því dælustúturinn er of stór.

Ef bíllinn þinn er ekki með sérstakan AdBlue áfyllingarháls er aðeins hægt að fylla á tankinn í bílskúrnum (þar sem áfyllingarhálsinn er venjulega falinn undir skottinu). Fylla þarf tankinn í hvert sinn sem ökutækið þitt er þjónustað, svo vertu viss um að bílskúrinn sem sinnir verkinu kveiki á honum. Ef fylla þarf á tankinn á milli þjónustu munu flestir verkstæði gera þetta gegn vægu gjaldi.

Hvað gerist ef bíllinn minn verður uppiskroppa með AdBlue?

Þú ættir aldrei að láta bílinn þinn klárast af AdBlue. Ef þetta gerist fer vélin í „veika“ stillingu sem dregur verulega úr afli til að halda NOx útblæstri innan viðunandi marka. Ef þetta gerist mun viðvörun birtast á ökumannsskjánum og þú ættir að fylla á AdBlue tankinn þinn eins fljótt og auðið er. Þú ættir ekki að slökkva á vélinni fyrr en þú hefur aðgang að aukaskammti af AdBlue því ólíklegt er að vélin fari í gang.

Við the vegur, skortur á AdBlue er bara ein af mörgum ástæðum þess að vélin fer í neyðarstillingu. Allar alvarlegar vélar- eða gírskiptingarvandamál sem koma upp við akstur munu virkja neyðarstillingu. Hann er hannaður til að koma í veg fyrir frekari skemmdir og halda ökutækinu gangandi svo þú getir stoppað á öruggum stað til að hringja í neyðarþjónustu. 

Hvaða farartæki nota AdBlue?

Margir dísilbílar sem uppfylla Euro 6 losunarstaðla nota AdBlue. Það gera hins vegar ekki allir, þar sem hægt er að nota önnur kerfi í staðinn til að draga úr losun NOx.

Það eru svo mörg farartæki sem nota AdBlue að það er ekki pláss hér til að skrá þau öll. Hins vegar eru hér nokkur ráð til að hjálpa þér að komast að því hvort bíllinn sem þú vilt kaupa notar AdBlue:

1. Athugaðu hvort orðið „blátt“ eða stafirnir „SCR“ séu hluti af nafni bílsins. Til dæmis eru Peugeot og Citroen dísilvélar sem nota AdBlue merktar BlueHDi. Fordar eru merktir EcoBlue. Volkswagen bílar eru merktir TDi SCR.
2. Opnaðu eldsneytishurðina til að sjá hvort það sé AdBlue áfyllingarlokið með bláa lokinu sem áður var nefnt. Ef þú ert enn í vafa skaltu hafa samband við söluaðila eða framleiðanda.

Það eru margir gæða nýir og notaðir bílar til að velja úr í Cazoo. Notaðu leitaraðgerðina til að finna það sem þér líkar, keyptu það á netinu og fáðu það sent heim að dyrum eða veldu afhending hjá þér Cazoo þjónustuver.

Við erum stöðugt að uppfæra og auka úrvalið okkar. Ef þú finnur ekki einn í dag skaltu athuga aftur síðar til að sjá hvað er í boði eða setja upp kynningartilkynningar að vera fyrstur til að vita hvenær við erum með farartæki sem henta þínum þörfum.