Það sem þú þarft að vita um undirvagn bílsins?
efni
Tilgangur undirvagns ökutækja
Undirvagn ökutækisins er hannaður til að færa ökutækið á veginum með ákveðnu þægindastigi. Engin hristing eða titringur. Vélbúnaður og undirvagnshlutar tengja hjólin við líkamann. Þeir dempa titringinn, skynja og senda krafta sem verkar á bílinn. Meðan ökumaður og farþegar eru í farþegarými upplifa hægt titring með stórum amplitude og hröðum titringi með litlum amplitude. Mjúkt áklæði á sætum, gúmmífestingar fyrir vél, gírkassa o.fl. Verndaðu gegn hröðum titringi. Teygjanlegar þættir fjöðrunnar, hjólin og dekkin veita vörn gegn hægum titringi. Undirvagninn samanstendur af fjöðrun að framan, fjöðrun að aftan, hjólum og dekkjum. Fjöðrunin er hönnuð til að mýkja og raka titring sem sendur er með ójöfnuð á leið til bílsins.
Hvað er bíll undirvagn fyrir?
Þökk sé fjöðrun hjólanna gerir yfirbyggingin lóðréttar, langsum, hyrndar og þverhyrndar sveiflur. Allar þessar sveiflur ákvarða sléttleika bílsins. Til þess að bílarnir okkar endist lengur og ökumönnum líði betur eru hjólin ekki þétt fest við yfirbygginguna. Til dæmis, ef þú lyftir bílnum upp í loftið, þá munu hjólin hanga, hengd frá yfirbyggingu hvers handfanga og gorma. Þetta er fjöðrun hjóla bílsins. Að sjálfsögðu eru hengdu armarnir og gormarnir úr járni og gerðir með ákveðnum öryggismörkum. En þessi hönnun gerir hjólunum kleift að hreyfast miðað við líkamann. Og það er réttara að segja að líkaminn hafi getu til að hreyfa sig miðað við hjólin sem hreyfast eftir veginum.
Tilgangur undirvagns ökutækja
Undirvagn ökutækisins er hannaður til að færa ökutækið á veginum með ákveðnu þægindastigi. Engin hristing eða titringur. Vélbúnaður og undirvagnshlutar tengja hjólin við líkamann. Þeir dempa titringinn, skynja og senda krafta sem verkar á bílinn. Meðan ökumaður og farþegar eru í farþegarými upplifa hægt titring með stórum amplitude og hröðum titringi með litlum amplitude. Mjúkt áklæði á sætum, gúmmífestingar fyrir vél, gírkassa o.fl. Verndaðu gegn hröðum titringi. Teygjanlegar þættir fjöðrunnar, hjólin og dekkin veita vörn gegn hægum titringi. Undirvagninn samanstendur af framfjöðruninni, afturfjöðruninni, hjólum og dekkjum. Fjöðrunin er hönnuð til að mýkja og raka titring sem sendur er með ójöfnuð á leið til bílsins.
Hvað er bíll undirvagn fyrir?
Þökk sé fjöðrun hjólanna gerir yfirbyggingin lóðréttar, langsum, hyrndar og þverhyrndar sveiflur. Allar þessar sveiflur ákvarða sléttleika bílsins. Til þess að bílarnir okkar endist lengur og ökumönnum líði betur eru hjólin ekki þétt fest við yfirbygginguna. Til dæmis, ef þú lyftir bílnum upp í loftið, þá munu hjólin hanga, hengd frá yfirbyggingu hvers handfanga og gorma. Þetta er fjöðrun hjóla bílsins. Að sjálfsögðu eru hengdu armarnir og gormarnir úr járni og gerðir með ákveðnum öryggismörkum. En þessi hönnun gerir hjólunum kleift að hreyfast miðað við líkamann. Og það er réttara að segja að líkaminn hafi getu til að hreyfa sig miðað við hjólin sem hreyfast eftir veginum.
Grunnþættir í undirvagn bílsins
Dekkin eru þau fyrstu í bílnum sem skynja ójöfnur á veginum og, eins og kostur er, vegna takmarkaðs mýktar, mýkir það titringinn á vegasniðinu. Hjólbarðar geta þjónað sem vísbending um afköst fjöðrunar. Hröð og ójöfn slit á dekkjum bendir til lækkunar á togkrafti höggdeyfisins undir leyfileg mörk. Lykilþolandi þættir eins og fjöðrar halda líkamshluta ökutækisins. Veita teygjanlegt samband milli bílsins og vegarins. Við notkun breytist mýkt fjöðranna vegna öldrunar málmsins eða vegna stöðugs ofhleðslu sem leiðir til versnandi afkasta bílsins. Aksturshæð minnkar, hjólhorn breytast, samhverf hjólálags er bilað. Fjöðrum, ekki höggdeyfum, styður þyngd ökutækisins. Ef jarðvegsfjarlægðin minnkar og ökutækið sekkur án álags, þá er kominn tími til að skipta um gormana.
Spurningar og svör:
Hvað er innifalið í undirvagni bílsins? Hjól, dekk, fjöðrunareiningar að framan og aftan (stangir, gormar, stífur, demparafestingar). Allt þetta er fest við grindina eða burðarhluta líkamans.
Hvað er bíll undirvagn? Þetta eru fjöðrunareiningar og hjól sem dempa titring frá veginum, draga úr höggálagi á yfirbyggingu og tryggja einnig hreyfingu ökutækja.
Til hvers er undirvagn bílsins? Svo lengi sem bíllinn er á hreyfingu (hjólin snúast þökk sé skiptingu togsins frá skiptingunni) gleypir undirvagninn öll högg og áföll frá ójöfnum vegi og gleypir þau.
