Hvað er betra "Titan" eða "Raptor"?
Eiginleikar húðunar "Titan" og "Raptor"
Pólýmer-undirstaða málning er áhugaverð fyrir ökumenn sem stjórna ökutækjum sínum við torfæruaðstæður eða sem vilja einfaldlega gefa ökutæki sínu óvenjulegt útlit. Helstu eiginleikar Titan og Raptor málningar eru:
- áður óþekkt yfirborðshörku fullhertrar húðunar, sem er hærri en öll akrýl-, olíu- og önnur málning sem þekkist í dag;
- léttir yfirborð eftir þurrkun, svokallað shagreen;
- háir rafeiginleikar;
- fullkomin vernd málmsins gegn áhrifum eyðileggjandi utanaðkomandi þátta (raka, UV geislum, slípiefni);
- léleg viðloðun við hvaða yfirborð sem er, sem felur í sér sérstaka tækni til að undirbúa yfirborðið sem á að mála;
- flókið staðbundin viðgerð vegna þess hve shagreen áferðin er háð fjölda þátta.
Samsetningu allra fjölliða málningar, ekki aðeins "Titan" og "Raptor", er haldið af framleiðslufyrirtækjum í ströngustu trúnaði. Það er aðeins vitað að þessi húðun er gerð á grundvelli pólýúretans og pólýúrea. Nákvæm hlutföll og samsetning málningarinnar voru ekki gefin upp.
Hver er munurinn á „Titan“ og „Raptor“?
Raptor málning frá U-Pol var sú fyrsta sem kom á rússneska markaðinn. Í meira en 10 ár hefur fyrirtækið verið að kynna vörur sínar með góðum árangri í Rússlandi. Titan málning frá Rubber Paint fyrirtækinu fór gríðarlega í sölu um 5 árum eftir að Raptor kom í hillurnar. Þess vegna birtist fyrsti og ef til vill mikilvægasti munurinn hér, að minnsta kosti fyrir bensínstöðvarmeistarar og venjulegt fólk sem ætlar að mála bílinn aftur í fjölliða málningu: það er meira traust á Raptor.
Meistarar sem hafa unnið í málningarbúðum með Raptor í nokkur ár taka eftir því að þessi fjölliðahúð hefur stöðugt breyst og batnað. Fyrstu útgáfur málningarinnar voru frekar viðkvæmar eftir þurrkun, þær hrundu við aflögun og höfðu lélega viðloðun jafnvel með undirbúnu yfirborði. Í dag hafa gæði og eiginleikar Raptor vaxið verulega.
Málning "Titan", einnig á tryggingum bílamálara og ökumanna, hefur aukið viðnám gegn klóra og slípiefni. Að auki, til að þurrka, jafnvel án staðbundinnar upphitunar með byggingarþurrkara, er hægt að gera dýpri rispur á Titan málningu. Hins vegar er þessi skoðun huglæg.
Það er þriðja álitið: ef þú tekur Raptor málningu nýjustu útgáfunnar og berðu hana saman við Titan, þá verður hún að minnsta kosti ekki síðri hvað varðar frammistöðu. Á sama tíma er kostnaður þess á markaðnum að meðaltali 15-20% lægri en Titan.
Fyrir vikið eru næstum allir bílstjórar og málningarmeistarar sammála um eitt: munurinn á Titan og Raptor er ekki svo mikilvægur að einhver einn valkostur vegi þyngra en hann. Hér eru helstu ráðleggingar fagfólks að finna gott verkstæði sem getur borið á hágæða fjölliða málningu. Með réttri nálgun við að undirbúa, setja á og herða lögin munu bæði Titan og Raptor verja yfirbygging bílsins á áreiðanlegan hátt og endast í langan tíma.
