Hvað er betra Suprotec eða Hado? Samanburður

Það hefur löngum verið sannað (bæði í orði og í reynd) að aukefni sem bætt er við bílavökva geta gert mikið. Það veltur allt á áfangastað. Þeir geta aukið frostþol olíunnar eða lengt líftíma vélarinnar með því að bæta eldsneytisgæði. Mikill fjöldi framleiðenda getur ruglað suma. Við skulum íhuga nokkra möguleika.

Andstætt

Þetta fyrirtæki hefur lengi tekið þátt í þróun tribotechnical samsetninga (dregur úr sliti frá núningi). Þó að þau séu oft kölluð aukefni eru þau það í raun ekki. Klassísk aukefni, sem leysast upp í olíu eða eldsneyti, hafa áhrif á eiginleika þeirra (breyting). Tribological samsetningar eru aðeins fluttar með vökva til nauðsynlegra eininga og hluta. Á sama tíma breytast eiginleikar vökvanna sem virka sem burðarefni ekki.

Mikilvægasta verkefni slíkra samsetninga er að veita vernd á öllum yfirborðum sem verða fyrir núningi.

Þess vegna er hægt að finna slík fæðubótarefni í hillunum fyrir:

• Næstum allar gerðir véla;
• legur;
• Minnkunartæki, skiptingar (vélvirki og sjálfskiptur);
• eldsneytisdælur;
• Allar gerðir af vökvaeiningum.

Meginregla um rekstur

Eftir að hafa verið bætt við olíuna kemst samsetningin með hjálp þess á málmflötina. Þar sem núningur er, virkjast vöxtur nýs hlífðarlags á hæð sameindagrindarinnar. Myndin sem myndast hefur afar mikinn styrk, sem dregur úr málmsliti. Þú getur tekið eftir því með berum augum, grári filmu (spegill).

Ferlið fer fram í nokkrum áföngum:

• Í fyrstu mun samsetningin virka sem slípiefni (mjúk), sem hjálpar til við að aðskilja útfellingar, gölluð lög og oxíð;
• Næsta skref er endurreisn náttúrulegrar uppbyggingar málmsins, þar sem ættbálkasamsetningin virkar sem aðalefnið;
• Síðari núningur stuðlar að myndun nýs lags (þykkt um 15 µm). Það er hann sem veitir vörn gegn sliti, með mikinn styrk. Á sama tíma er þetta lag hægt að endurbyggjast smám saman við breyttar aðstæður (til dæmis aukinn núning eða hitastig) og sjálfstætt batna við notkun einingarinnar.

Lögun

Þessar samsetningar draga verulega úr neyslu á olíu eða eldsneyti og geta einnig aukið endingu vélrænna hlutanna verulega. Þú getur líka fundið klassísk aukefni þessa vörumerkis, sem gerir þér kleift að hreinsa hlutann vandlega frá kolefnisútfellingum. Auk hreinsiefna eru framleidd þurrkefni (bindandi vatn í eldsneyti) eða sem bæta eiginleika þess. Samkvæmt notkunaraðferðinni er hægt að hella þeim í olíu, eldsneyti eða ætluð til að úða (smura) ákveðna hluta.

Hado

Þetta fyrirtæki (Holland og Úkraína) frá upphafi tíunda áratugarins var einnig með svipaðar samsetningar í úrvali sínu til að búa til hlífðarlag.

En þeir hafa fjölda marktækan mun á Suprotec vörum:

• Myndina sem myndast má rekja til flokks cermets;
• Samsetningin er skipt í 2 tegundir efna. Í einni flösku er atóm hárnæring, og í annarri endurlífgunarefnið sjálft með endurnýjunarkornum. Hettuglösin sjálf fara sjaldan yfir 225 ml að rúmmáli, en þau kosta nokkuð mikið;
• Lokalagið myndast eftir 2000 km hlaup eftir viðbót. Til að viðhalda kvikmyndinni verður að bæta við samsetningunni reglulega aftur (mælt er með að gera þetta á 50-100 þúsund km fresti);
• Eftir að hafa verið bætt við er bannað að skipta um olíu þar til vörnin er fullmótuð;
• Ekki nota samsetninguna við hitastig undir núll (ákjósanlegast mælt af framleiðanda + 25 ° C).

Meginregla um rekstur

Allt ferlið fer einnig fram í áföngum:

• Vélin hitnar fyrst (vinnsluhitastig). Aðeins eftir það er samsetningin bætt við;
• Flaskan er hrist vandlega og hellt í olíuna. Endurlífgandi kornin fara ekki í nein viðbrögð og hægt er að bæta þeim á öruggan hátt saman við önnur aukefni;
• Fyrstu 10-20 mínúturnar eftir að endurnýjunarefninu er bætt við ætti vélin að vera í gangi (aðgerðalaus). Annars munu kornin einfaldlega setjast í sveifarhúsið;
• Eftir að bíllinn hefur ekið frá 1500 til 2000 km með þessari olíu er hægt að skipta um hana.

Hver er betri?

Í þessum aðstæðum verður ökumaðurinn sjálfur að ákveða hvaða tiltekna verkefni hann stendur frammi fyrir. Það er þess virði að muna að jafnvel bestu verkfæri sem notuð eru í öðrum tilgangi geta skaðað bílinn og hluta. Vertu því viss um að fylgja öllum ráðleggingum um notkun. Það er betra að vera ekki vandlátur með tíðni notkunar. Þetta er bara að henda peningum (ef hlífðarlagið myndast og er eðlilegt, þá verða aukefnin algjörlega óvirk). Vodi.su vefgáttin vekur athygli þína á því að slík tónverk ætti aðeins að kaupa frá opinberum fulltrúum. Að kaupa falsa getur verið mjög hættulegt (kornin virka sem slípiefni og auka aðeins ástandið).

Hleður ...