Hvað nákvæmlega stendur OHC fyrir og hvað gerir það öðruvísi?

Í greininni munt þú komast að því hvaða bílar voru búnir með yfirliggjandi knastásvélum og komast að því hver er munurinn á DOHC og SOHC.

yfirliggjandi kambás vél

OHC vélar einkennast af sérstakri gerð ventlatímakerfis þar sem drifskaft ventla er staðsett beint í strokkhausnum. Flestir nútímabílar nota OHC vélar. Það er auðvelt í notkun, knúið áfram af keðju eða teygjubelti með tannhjóli.

SOHC náði hámarki vinsælda

SOHC vélar voru vinsælastar á fimmta áratugnum. Þeir eru minna neyðarástand, sterkari en DOHC, en þeir gjörbreyttu ekki markaðnum. Kosturinn við SOHC kerfið er skortur á tímasetningarþáttum eins og þrýstistangum og læsingarstöngum. Þökk sé þessu er vélin lipur og gefur mjög góðan hraða.

DOHC er hin fullkomna lausn?

DOHC vélin einkennist af því að hafa allt að tvo knastása og er almennt notuð um allan heim til að vísa til stimpilvéla þar sem höfuðið hefur tvo knastása. Vélar með þessa tegund ventlatíma eru lang skilvirkastar og mælt er með. Þeir gefa miklu meira afl með minni eldsneytisnotkun. 

DOHC vélin er skilvirk og hagkvæm og þess vegna er hún svo vinsæl hjá bílaframleiðendum.