hvað er það, hvernig eru þau frábrugðin og hvernig á að greina þau að?
Allir nútímabílar sem koma til okkar frá Evrópu, Bandaríkjunum, Japan og Kóreu eru búnir agnasíu og hvarfakút. Hvað það er, höfum við áður sagt á vefsíðunni okkar Vodi.su. Við skulum aðeins muna í stuttu máli að notkun þessara þátta útblásturskerfisins gerir þér kleift að hreinsa hámarkslosun frá hljóðdeyfi frá skaðlegum efnasamböndum og sóti.
Í leiðbeiningum fyrir slíka bíla má lesa að einungis skal fylla á blýlaust bensín af að minnsta kosti A-92 eða A-95 sem eldsneyti. En flestir ökumenn eru óhæfir í þessu máli. Hvernig er hægt að greina blýlaust bensín frá blýbensíni? Hver er munurinn á þeim? Við munum reyna að svara þessum spurningum.
Blýbensín
Til að auka oktantölu eldsneytis í dögun bílaiðnaðarins giskaði einn efnafræðinganna á að blanda bensíni með sérstökum aukefnum. Sérstaklega með tetraetýl blýi. Eins og nafnið gefur til kynna inniheldur þetta efnasamband blý. Blýsambönd eru mjög eitruð, þau eitra andrúmsloftið og fólk sjálft þjáist fyrst af öllu.
Ef þú andar að þér gufum, þá bíða óöffandi afleiðingar fyrir mann:
- höfuðverkur;
- líða illa;
- lömun í öndunarfærum;
- dauða.
Að auki sest blý á jarðveginn, laufblöð, ásamt afrennsli, fara í ár og vötn og lengra eftir hringrás vatnsins í náttúrunni.
Eldsneyti sem inniheldur tetraetýl blý er hættulegt fyrir öll kerfi ökutækja. Í fyrsta lagi sprengist það við lægra þrýstingsstig og við lægra hitastig. Í samræmi við það, ef þú hellir því í erlendan bíl, munu höggbylgjurnar frá sprengingunni eyðileggja strokkablokkina, blokkhausinn og stimplaveggina af öryggi og aðferðafræði.
Í öðru lagi mun blý setjast á veggi svitahola hvarfakútsins. Með tímanum verður einfaldlega að henda hvatanum. Við munum ekki minna þig á hvað það kostar að skipta um það. Einnig eru skaðleg áhrif á Lambdaskynjarann sem stjórnar súrefnisinnihaldi í útblæstri. Í einu orði sagt, erlendur bíll á slíku eldsneyti slokknar ekki í langan tíma. Í þriðja lagi stíflast inndælingarstútarnir fljótt vegna þess og einkennandi rauðleit húð myndast á kertin.
Blýlaust bensín
Hvað er blýlaust bensín? Í grundvallaratriðum, eini munurinn er skortur á þessu tetraetýl blýi í samsetningu þess. Vegna skorts á þessu efnasambandi er þessi tegund eldsneytis ekki eins skilvirk, en vélarkerfi nútímabíla eru bara hönnuð til að nota það. Skilvirkni bruna og sprengingar næst með því að nota aukefni byggð á alkóhóli og esterum, sem innihalda ekki svo skaðleg efnasambönd blýs og annarra málma.
Við bruna á blýlausu eldsneyti myndast auðvitað hættuleg útblástur, en mestur hluti þeirra lendir í hvarfakútnum og dísilaggnasíu. Það er, það er náttúruvænna. Einnig eru eldsneytisframleiðendur stöðugt að bæta tækni til að hreinsa það frá óhreinindum. Þannig að ef þú tekur eldsneyti á sannreyndum bensínstöðvum, þar sem þær tryggja hágæða eldsneyti, þarftu ekki að hafa of miklar áhyggjur af vél járnhestsins þíns.
Vörumerki blýlauss bensíns eru vel þekkt fyrir alla ökumenn:
- A-80 - lægstu hreinsunargæði, hentugur fyrir sérstakan búnað, vörubíla, sovéska bíla, sumar gerðir af mótorhjólum með vélum af karburatorgerð;
- A-92 - það er hellt í tanka flestra innlendra og kínverskra bíla, hentugur fyrir erlenda bíla sem komu út á tíunda áratugnum;
- A-95 - mælt með eldsneyti fyrir flesta erlenda bíla í fjárhagsáætlun og almennum flokki;
- A-98 - Premium bensín fyrir dýra bíla.
Það eru auðvitað önnur vörumerki: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. Það er líka rétt að hafa í huga að hámarks möguleg oktantala fyrir blýbensín nær A-110. A-100, A-98+, A-102 og ofar eru vörumerki kappakstursbensíns, sem hellt er í tanka sportbíla eins og Ferrari, Lamborghini, Porsche o.fl.
Við the vegur, kappaksturseldsneyti sem notað er í Formúlu 1 kappakstri getur verið annað hvort blýlaust eða blýlaust.
Má bensín sjást eða finna lykt?
Fyrst af öllu verður að segja að í Moskvu og stórum borgum Rússlands blýbensín er bannað og þú finnur það ekki á netum þekktra bensínstöðva. En í útjaðrinu geturðu lent í gervi eða banvænni blöndu af tveimur tegundum eldsneytis.
Hvernig á að greina þá?
Samkvæmt öllum núverandi rússneskum og erlendum stöðlum er venjulegt bensín tær, litlaus vökvi. Bætið appelsínugulu eða rauðu litarefni við blýeldsneyti.. Einnig er hægt að greina blýinnihaldið með lykt. Segjum bara - blýbensín lyktar mjög og er mjög óþægilegt.
Hleður ...
