Hvað á að gera ef slys verður ef þú ert ekki að kenna? Tryggingar: vantar/útrunnið
OSAGO er sérstök tegund vátryggingar þar sem tryggingafélag þess sem ber ábyrgð á slysinu greiðir gagnaðila skaðabætur. Sökudólgurinn sjálfur fær engar greiðslur fyrir OSAGO. Hverri vátryggingu fylgir minnisblað sem lýsir ítarlega hvað og hvernig á að gera ef slys ber að höndum.
Rétt er að minna á að í maí 2017 voru gerðar nokkrar breytingar á lögum um skyldutryggingu bifreiða. Mikilvægasta breytingin: Fyrir SH er það ekki greiðsla bóta sem er í forgangi, heldur greiðsla fyrir viðgerðir á þjónustustöðvum samstarfsaðila.
Greiðslur verða mögulegar í eftirfarandi tilvikum:
- ómögulegt að endurheimta ökutækið;
- tjón umfram 400 þúsund;
- Slysið var skráð samkvæmt Europrotocol, tjónið er undir 100 þúsund en raunkostnaður við viðgerð er meiri en þessi upphæð og sökudólgur neitar eða getur ekki staðið undir mismuninum;
- önnur ökutæki skemmdust í slysinu;
- tjónið er greitt með Græna kortinu eða öðrum alþjóðlega viðurkenndum vátryggingum.
Það eru aðrar breytingar: þú getur valið bensínstöð að eigin vali, sekt ef viðgerð er tímabær (samið við vátryggjanda), ágreiningur um gæði viðgerða, endurgreiðsla á rýmingarkostnaði, afturför mál gegn sökudólg slyssins (ef hann var ölvaður við akstur eða braut umferðarreglur vísvitandi og o.s.frv.).
Þessar breytingar eiga við allar OSAGO stefnur sem gefnar eru út eftir 28.04.2017. Það er, þú þarft að taka með í reikninginn að ólíklegt er að þú getir fengið peningabætur, bíllinn verður lagfærður í bílaþjónustu samstarfsaðila (Gáttin vodi.su vekur athygli þína á því að gæði þjónustu og viðgerðar í þær eru ekki alltaf á pari).
Aðgerðir ef slys ber að höndum
Burtséð frá því hvort þú ert sökudólgur eða fórnarlambið - og það er oft hægt að komast að því eftir óháða athugun og langan málarekstur - þá þarftu að bregðast við samkvæmt reikniritinu sem lýst er ítarlega í umferðarreglunum:
- hætta strax, kveikja á vekjaranum, stilla neyðarmerkið;
- veita fórnarlömbum aðstoð bæði í bílnum þínum og í bíl þess sem tók þátt í slysinu;
- hringdu í umferðarlögregluna og hringdu strax í númerið sem tilgreint er í OSAGO;
- fyrir komu eftirlitsmanna umferðarlögreglunnar, ekki snerta neitt, ef mögulegt er laga skemmdirnar, rusl á veginum, bremsubrautina.
Munið að ef tjónið er lítið er hægt að semja Europrotocol á staðnum án þess að hafa samband við umferðarlögregluna.
Kominn eftirlitsmaður heldur áfram að skráningu umferðarslyss. Hann verður að gefa út til beggja ökumanna:
- afrit af bókuninni;
- vottorð nr. 154, við ræddum það áður á Vodi.su;
- ákvörðun um brot eða synjun um að hefja stjórnsýslulagabrot (ef ekki var um umferðarlagabrot að ræða).
Ökumenn verða að fylla út slysatilkynningu á staðnum ef gerandinn játar sök. Tilkynningin er útfyllt samkvæmt sniðmáti, hún þarf að innihalda allar persónuupplýsingar, auk upplýsinga um bílinn og tryggingafélagið. Komi upp ágreiningur um orsakir slyssins verður málið tekið fyrir fyrir dómstólum með aðkomu bifreiðalögmanns, lögfræðings og hugsanlega löggilts óháðs sérfræðings.
Reiknirit aðgerða eftir slys
Eftir að hafa greint slysið þarf hinn seki að hugsa um hvar hann getur fengið peninga til að gera við eigin bíl. Fórnarlömb snúa sér til Bretlands. Samkvæmt lögum eru veittir allt að 15 dagar til að leggja inn umsókn, en því fyrr sem umsókn er rituð því fyrr verður viðgerð greidd.
Borga eftirtekt!
- opinber tilkynning til IC - fer fram munnlega innan fimm daga (stjórnandinn opnar tryggingamál og segir þér númer þess, þú segir ítarlega frá því sem gerðist og nefnir sökudólginn, IC hans og númer vátryggingarskírteinisins);
- Umsókn um skaðabætur - lögð fram skriflega innan 15 virkra daga eftir atvik.
Eftirfarandi skjöl skulu berast tryggingafélaginu:
- afrit af bókun og afrit af vottorði númer 154, tilkynning um slys;
- skjöl fyrir bíla - STS, PTS, OSAGO;
- persónulegt vegabréf;
- ávísanir og kvittanir ef um aukakostnað var að ræða, svo sem dráttarþjónustu eða sérstök bílastæði.
Æskilegt er að ekki sé ráðist í viðgerðir áður en umsókn er lögð inn, þar sem sérfræðingur mun framkvæma skoðun og ákvarða magn tjóns. Eftir að umsókn hefur verið lögð fram hefur tryggingafélagið 30 daga samkvæmt lögum til að taka ákvörðun. Ekki gleyma að gefa upp númer greiðslukortsins ef enn er greitt, annars færðu tilkynningu um móttöku peninga beint í gegnum afgreiðsluborðið hjá SK samstarfsbanka.
Samkvæmt lögum eru greiðslur inntar af hendi innan 90 daga. Hins vegar, samkvæmt nýju breytingunum, verður viðgerð að fara fram innan 30 daga. Ef málið dregst á langinn þarf að skrifa kröfu til félagsins, en ef það bregst ekki við henni á eftir að fara fyrir dómstóla.
Og eitt mikilvægt atriði í viðbót - Hvað á að gera ef sökudólgurinn er ekki með OSAGO?
Í þessu tilviki verður þú að krefjast greiðslu í gegnum dómstólinn frá sökudólgnum sjálfum. Ef tjónþoli er ekki með OSAGO, þá mun hann fá greiðsluna, þar sem skortur á vátryggingarskírteini sviptir hann ekki rétti til bóta. Þú verður að hafa samband við IC sökudólgsins. Að vísu er samhliða hægt að sekta fyrir akstur án tryggingar.
Hleður ...
