Hvað á að gera ef bílhurðin er lost
efni
Sérhver bíleigandi, sem yfirgaf bílinn, stóð frammi fyrir þeirri staðreynd að hann varð fyrir því að renna út rafmagni við snertingu við yfirbyggingu bílsins. Það er gott ef einstaklingur sem hefur orðið fyrir svona skyndilegu „rafmagni“ hefur sterkt og heilbrigt hjarta. Hins vegar eru tímar þegar einstaklingur er með gangráð. Í þessu tilviki getur jafnvel lítil losun á stöðurafmagni leitt til alvarlegra heilsufarslegra afleiðinga, jafnvel dauða.
Það er mjög mikilvægt að hafa í huga að það er ekki öruggt að nota bíl sem „losar“ straumhleðslu þegar hann snertir málmhluta og þarf að leysa vandamálið eins fljótt og auðið er.
Hvaðan kemur stöðurafmagn í bíl?
Til þess að útskýra orsakir stöðurafhleðslu á yfirbyggingu og málmhlutum bíls er nauðsynlegt að rifja upp eðlisfræðinám skólans fyrir 7.-8.
Statískt rafmagn (SE) er fyrirbæri sem tengist útliti óhreyfanlegra rafhleðslna í hlut. Einfaldasta dæmið um birtingarmynd þeirra er elding.
Þar að auki hafa allir lent í aðstæðum þar sem farið er inn í heitt hús eftir göngutúr í kuldanum og farið úr gervifötunum og það spriklar og jafnvel glitrar. Þannig birtist SE í náttúrunni.
Losun á ýmsum hlutum (gervihlutum, bílaáklæði eða á yfirbyggingu) safnast fyrir vegna núnings þeirra hver á móti öðrum eða við mikinn raka.
Í samskiptum við leiðara losnar uppsafnað rafmagn með raflosti, sem jafnar möguleika FE uppsprettu og leiðara. Eins og þú veist er maður 80% vatn, þannig að hann er besti straumleiðarinn.
Í snertingu við rafmagnað yfirborð, opna hluta líkamans, tökum við hluta af uppsöfnuðum raforkugetu yfir á okkur og raflost verður.
Þannig eru ástæðurnar fyrir því að rafmagn af þessu tagi kemur fyrir í bílnum og á yfirbyggingu hans:
- Veðurskilyrði - mikill raki, frost, sterkur vindur. Vegna hitamunar í bílinn og utanborðs safnast SE upp á nudda yfirborði;
- Tilbúið fatnað og bílaáklæði - líkurnar á að safna rafmagnsmöguleikum á slíka hluti stafar af uppbyggingu efnisins, sem hefur mikla mýkt, sem leiðir til núnings;
- Sítt hár - eins og þegar um gerviefni er að ræða, nuddar hárið áklæði eða málmhlutum og myndar SE;
- Hreyfing bílsins - akstur bíls, einkennilega nóg, safnar einnig rafhleðslum á líkamann. Í akstri nuddast hjól bíls við vegyfirborðið, líkamann sjálfan, við rafknúið loft og bremsuklossarnir við diskana og mynda stöðuhleðslu.
Mögulegar afleiðingar
Afleiðingar ljósrennslis sólarsellu eru tvenns konar: örugg og óörugg.
Þau öruggu eru meðal annars:
- Óþægilegar tilfinningar frá "ör-rafmagni";
- Möguleg ótti vegna áhrifa óvart.
Meðal þeirra óöruggu eru:
- Fyrir manneskju með gangráð getur rafhleðsla jafnvel lítils krafts sem hefur farið í gegnum líkamann valdið því að tækið bilar, sem getur leitt til hjartastopps og jafnvel dauða;
- Bilun í rafbúnaði bíls - ef útblástur hoppar í farþegarýmið eða á mælaborðið, þá er það alveg fær um að skemma rafeindaskynjara og tæki inni í bílnum, vegna þess að mikil aflhækkun getur einfaldlega "brennt út" einn af þættir rafmagnstækisins;
- Kveikja á eldsneyti nálægt lúgu á bensíntankinum. Ef útblástursneisti verður á þessum stað, sérstaklega ef lúgan er opin, geta afleiðingar slíkrar öreldingar verið sorglegar, bæði fyrir bílinn og eigandann.
Hvernig á að laga vandamál í bíl
Það eru nokkrar aðferðir til að leysa vandamálið við SE uppsöfnun í bíl. Íhuga vinsælustu þeirra.
Antistatic ræmur
Það er vitað frá almennu eðlisfræðinámskeiðinu að til að tæma uppsafnaðan rafgetu þarf uppspretta hans að vera jarðtengd. Í þessu tilfelli erum við að tala um að jarðtengja yfirbygging bílsins.
Hvernig á að gera það? Mjög einfalt: Festu bara sérstakar leiðararæmur við neðri hluta líkamans að aftan, sem, þegar bíllinn er á hreyfingu, snertir létt jörðina og losar þar með hleðsluna. Í mörgum nútímabílum er þessi aðgerð unnin með leirskífum.
Uppfærsla á áklæði
Eins og fyrr segir gegnir áklæðið inni í bílnum einnig mikilvægu hlutverki í ferli FE-myndunar á bílahlutum. Þetta gerist þegar föt farþega eða ökumanns nuddast við húðþættina.
Það er eytt mjög einfaldlega: sérstakar hlífar eru settar á stólana, sem hafa antistatic eiginleika. Við ættum heldur ekki að gleyma fatnaði: svo að rafmagn safnist ekki á það ætti það ekki að vera úr gerviefnum.
Fléttaðu hárið
Þetta ráð varðar fyrst og fremst kvenkyns áhorfendur sem eru með sítt hár. Þeir eru líka frábær núningsgjafi og geta verið ástæðan fyrir útliti SE á plasthlutum bílsins.
Aerosol antistatic
Önnur góð lausn á vandanum. Að úða úðabrúsa inni í farþegarýminu leysir tvö vandamál í einu:
- Í fyrsta lagi sérstakt efna. samsetningin fjarlægir uppsafnaðan rafgetu inni í bílnum;
- Í öðru lagi er loftið rakað.
Að lokum er vert að taka eftir mikilvægu smáatriði að allar ofangreindar aðferðir til að leysa vandamálið eiga aðeins við um tilvik þar sem rafhleðslur safnast fyrir í farþegarýminu og á yfirbyggingu bílsins.
Ef þeir hjálpuðu ekki og bíllinn heldur áfram að fá lost, þá gæti ástæðan verið bilun í raflögnum eða öðrum rafbúnaði. Í þessu tilviki er mælt með því að fara strax til næstu bílaþjónustu til greiningar.
