Hvað gerist ef sykri er bætt við bensín?
efni
Leysist sykur upp í bensíni?
Venjulegur sykur tilheyrir hópi mjög lífrænna efna - fjölsykrur. Í kolvetni leysast slík efni ekki upp við neinar aðstæður. Fjölmargar tilraunir með sykur frá ýmsum framleiðendum, sem gerðar voru af sérfræðingum í vinsælum bílatímaritum, gefa ótvíræða skýrslu. Hvorki við stofuhita né við hærra hitastig leysist sykur (í hvaða mynd sem er - klumpur, sandur, hreinsaður sykur) ekki upp í bensíni. Lýsingartími, útfjólublá geislun og aðrir þættir breyta ekki heildarniðurstöðunni. Þess vegna, ef árásarmennirnir reyna að hella sykri í bensíntank bíls, er það alvarlegasta sem getur gerst stífla eldsneytissíunnar og þá með næstum tómum bensíntanki, þar sem þéttleiki sykurs er mun meiri en þéttleiki bensíns.
Staðan er allt önnur ef bensínið í bílnum þínum er ekki í hæsta gæðaflokki, til dæmis inniheldur lítið hlutfall af vatni. Vatn, eins og þú veist. Það blandast ekki bensíni og sest á botn eldsneytistanksins. Það er þar sem sykurinn leysist upp og með litlu magni af vatni myndast þykkt sykursíróp í kjölfarið. Það mun valda öllum síðari vandræðum með vélina.
Þetta getur líka gerst við lágt neikvæðt útihitastig, þegar þéttleiki bensíntanklokans er ekki mjög góður. Kristallandi frostið inni í tankinum mun breytast í raka - og þá koma sömu vandamálin upp.
Þannig er hættulegra fyrir bíl að vera með vatn í bensíntanknum en sykur. Þess vegna er niðurstaðan - fylltu aðeins eldsneyti á sannreyndum bensínstöðvum og lokaðu bensíntankinum vandlega í köldu veðri.
Hvernig mun sykur hafa áhrif á afköst vélarinnar?
Í stuttu máli, neikvætt. Sérstaklega í eftirfarandi tilvikum:
- Við akstur á holóttum vegi. Sykur sest í botn og minnkar þar með magn eldsneytis sem hellt er í bensíntankinn. Þar af leiðandi, fyrsta meira eða minna alvarlegt pothole - og eldsneytissían mun grípa ekki bensín, en sykur (kornsykur í þessum skilningi er hættulegri). Það er ólíklegt að eldsneytisleiðslan sé stífluð en skipta þarf um síuna.
- Þegar ekið er á erfiðum vegi með aukinni eldsneytisnotkun. Í þessu tilviki eru yfirborð eldsneytisleiðslunnar hituð að hitastigi sem veldur karamellun á sykri - breytir því í fastan gulbrúnan massa. Það festist við veggina og þrengir stærð yfirferðarhluta, sem versnar verulega rekstrarskilyrði hreyfilsins.
- Ef sykuragnir berast inn í eldsneytissprautuna mun það leiða til versnunar á eldsneytisinnspýtingarskilyrðum, þar sem sandkorn verða sett í innri holrúm eldsneytisdælunnar. Vélin mun stöðvast með tímanum. Og það er ekki víst að það endurræsist ef eldsneytisflæðið er lokað af sykri.
Vandamálin sem áður voru til staðar þar sem sykuragnir komast inn í eyðurnar á milli stimplahringanna, sem og inn í lokana, eiga ekki lengur við: Nútímabílagerðir eru búnar nokkuð áreiðanlegum eldsneytissíunarkerfum frá hvaða erlendu agnum sem er.
Forvarnir og afleiðingar
Ef þú hefur ekki sett læsingu á bensíntanklokið á bílnum þínum er hættan enn fyrir hendi. Annars verður þú að:
- Skolaðu eldsneytisleiðslur og eldsneytistank vandlega.
- Skiptu um síur.
- Prófaðu virkni eldsneytisdælunnar, sem og eldsneytisinnsprautunarkerfi í vélina.
Ef "sykur" sót eða sírópríkur vökvi er til staðar neðst á bensíntankinum verða þessi verk mjög tímafrek. Það er aðeins ein niðurstaða - að stjórna vandlega hlutfalli vatns í bensíni. Það eru til margar leiðir. Við listum það helsta sem þú getur gert sjálfur, jafnvel áður en þú kveikir á eldsneytisbyssunni:
- Blandaðu litlu magni af fyrirhuguðu eldsneyti með kalíumpermanganati (kalíumpermanganat ætti að vera í skyndihjálparbúnaðinum): ef bensín verður bleikt fyrir vikið þýðir það að vatn sé í því.
- Dýfðu stykki af hreinum pappír í bensín og þurrkaðu það síðan. Gæðaeldsneyti mun ekki breyta upprunalegum lit pappírsins.
- Settu nokkra dropa af eldsneyti á hreint gler og kveiktu í því. Brennandi út, bensín af góðu gæðum mun ekki skilja eftir regnbogastrák á glerinu.
- Notaðu eldsneytisþurrka reglulega.
