Hvernig á að þurrka bílgler, bílagler umhirða
Við akstur bifreiðar er mjög mikilvægt að ökumaður hafi fulla yfirsýn yfir aðstæður á veginum. Til að gera þetta er nauðsynlegt að öll gleraugu séu hrein, raki, ryk, gufa sest ekki á þau. Nauðsynlegt er að þurrka og þvo glerið jafnt að utan sem innan reglulega því mikið ryk og óhreinindi safnast á glerin sem að lokum leiðir til skemmda á glerinu, þéttist og ef glerið er þakið með hlífðarfilmu, það dofnar hraðar og fer í niðurníðslu.
Rétt umhirða gler
Ef framrúðan er ekki mjög óhrein, þá er ekki nauðsynlegt að þvo hana með ýmsum efnum, tuska og sápuvatn dugar.
Það skal tekið fram að hvaða bílabúð sem er selur sérstakt pappírs servíettur, sem draga vel í sig raka og um leið rispa ekki rúður.
Ef mikið ryk og óhreinindi hafa sest á glerið eftir langt ferðalag, þá ætti að fara betur í rúðuhreinsun. Hins vegar mun venjuleg sápa og vatn ekki vera nóg. Til sölu eru sérstök þvottaefni fyrir mjög óhreint gler, sem innihalda leysiefni og yfirborðsvirk efni sem gefa af sér mikla froðu. Berið þessa vöru á framrúðuna, hliðar- og afturrúðurnar og látið hana virka í nokkurn tíma þannig að virku efnin bindi allar rykagnir. Þá þarf að skola allt af með ríkulegum straumi af vatni úr slöngu.
Ef það er ekki aðgangur að vatni, þá þarftu að nota sérstakar rakadrægjandi servíettur og þurrka af allri froðu með þeim.
Það er ekki mælt með því að nota venjulega gluggahreinsiefni, eins og „Mr. Muscle“, við þvott á bíl. Frá þeim geta í fyrsta lagi birst blettir og hvítar útfellingar, í öðru lagi geta virkir þættir tært málningu og innsigli, og í þriðja lagi mun gler draga rykið hraðar og skína hefur slæm áhrif á sjónina.
Það er líka þess virði að muna að ef þú reykir stöðugt í farþegarýminu myndast veggskjöldur á gluggunum sem einnig þarf að farga með hjálp bílaefna.
Þvo og þurrka glös á veturna
Vetur fyrir bílaáhugamann er sérstaklega erfiður tími þegar rúður þoka stöðugt. Hægt er að bregðast við svitamyndun á ýmsa vegu. Hins vegar, þegar gleraugu eru þvegin á veturna, geta þau skemmst óvart og því þarf að fylgja leiðbeiningum um þvottaefni.
Auðveldasta leiðin er að fjarlægja þoku í úðabrúsa. Þú þarft bara að úða þeim á ísskorpuna og bíða í smá stund. Allur ís og snjór bráðnar fljótt, þá er bara að þurrka glasið með þurrum klút. Með því að setja þokuvarnarefnið á aftur kemur í veg fyrir ísmyndun við akstur.
Í engu tilviki ættir þú strax að kveikja á þurrkunum í kuldanum - ís frýs á þeim, sem mun klóra og skemma glerið. Þurrkur þarf að hreinsa af snjó og ís, það mun lengja líf þeirra. Ef mögulegt er er betra að fjarlægja þurrkurnar á kvöldin og koma þeim í hita.
Ef þú vilt þvo bílinn þinn í kulda, þá þarftu að nota sérstök aukefni sem láta vatnið ekki frjósa. Einnig er hægt að bæta venjulegu matarsalti út í vatnið en mundu að salt er slípiefni og getur skemmt lakkið og litunina, það er eingöngu notað til að losa þig við ís.
Ástand glersins fer einnig eftir virkni eldavélarinnar og loftræstingu. Þegar farþegasían stíflast eða raki berst inn í loftinntakið fer hann allur inn í klefann og sest síðan í formi þéttivatns á rúðurnar.
Settu úðabrúsa á glerið að innan, þú getur líka notað glýserínlausn, en eftir að hún er eftir feit kvikmynd, sem er mjög auðvelt að verða óhrein.
Oft má sjá ökumenn skafa ís með sköfum. Þetta ætti að gera mjög varlega en samt er betra að bíða þar til ísinn þiðnar af sjálfu sér. Ef þú hugsar vel um framrúðuna þína muntu alltaf geta séð allt sem gerist á veginum.
Hleður ...
