Hvað er hættulegur raki í bílnum og hvernig á að losna við hann
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvað er hættulegur raki í bílnum og hvernig á að losna við hann

Mikill raki í bílnum er vandamál sem margir ökumenn þekkja. Það veldur sérstaklega áhyggjum eigenda fjárhagsáætlunar og gamalla farartækja. Þokugluggar, mygluð lykt og vatn á mottum eru bara toppurinn á ísjakanum þessa vandamáls. Að ákvarða orsakir raka í farþegarýminu mun hjálpa þér að finna út hvernig á að losna við það á áhrifaríkan hátt.

Hvað er hættulegur raki í bílnum og hvernig á að losna við hann

Hvernig kemst raki inn í bílinn?

Algengustu orsakir þess að vatn kemst inn í bílinn eru:

  1. Ólokaður gluggi. Oft eru sökudólgarnir í þessum aðstæðum börn sem sitja í aftursætinu og leika sér með rafmagnsrúðuna. Í kjölfarið kemst snjór eða rigning inn í bílinn. Ástandið getur versnað ef eigandi ökutækisins ákveður að heimsækja bílaþvottastöð án þess að taka eftir glugginni.
  2. Rörnun á þéttingum á hurðum og lúgu, svo og þéttingar á kúplingssnúru, útvarpsloftneti, afturljósum. Það stafar af langtíma notkun bílsins, notkun lággæða ódýrra vara.
  3. Brot á þéttleika framrúðunnar. Þetta vandamál með nýja vél gefur til kynna verksmiðjugalla við samsetningu. Fyrir notaða bíla getur það komið upp eftir lélega rúðuskipti á verkstæði.
  4. Óvirkt ástand loftræstikerfisins. Ótímabær endurnýjun á síunni leiðir til brots á innra loftflæði og uppsöfnun raka. Lokuð tæknileg þvinguð loftræstiop sem eru staðsett í skottinu eða í gólfi bílsins auka ástandið.
  5. Stíflur á þakrennum, en götin eru venjulega staðsett neðst á hurðinni undir innsigli. Þrif á þessum þáttum er ekki aðeins krafist fyrir nýja bíla.
  6. Vatn kemst inn um loftinntak eldavélarinnar. Á sér oft stað þegar frárennslisgötin í sessnum undir hettunni eru stífluð og stuðlar að útliti polla undir gólfmottunni.
  7. Með tæringu á botni ökutækisins, eða tap á innstungum á því. Þetta kemur fram í stöðugu útliti vatns á gólfinu.

Ekki gleyma einföldustu ástæðunum fyrir því að raka komist inn: með snjó á skóm farþega eða eftir að hafa hreinsað innréttinguna.

Hver er hættan á rakasöfnun í farþegarýminu

Mikill raki veldur þoku á rúðum sem dregur úr skyggni á veginum og eykur slysahættu.

Stöðugur raki stuðlar að útliti myglu, innöndun gróa sem hefur slæm áhrif á heilsu ökumanns og farþega. Útlit lyktar er önnur óþægileg afleiðing vatns í farþegarýminu.

Hættuleg áhrif raka inni í vélinni - málmtæring, bilun í sumum íhlutum, samsetningar, skammhlaup í rafkerfi.

Hvernig á að þurrka innréttinguna

Hagkvæmasti kosturinn er að gera það sjálfur, skilja ökutækið eftir í heitum bílskúr, eftir að hafa opnað skottið og hurðir, fjarlægt sætin og fjarlægt motturnar. Árangur þessarar aðferðar hefur áhrif á gæði loftræstingar í bílskúrnum. Á heitum sólríkum dögum geturðu þurrkað bílinn utandyra.

Að nota venjulegan eldavél er einnig hagkvæm áhrifarík aðferð. Kveiktu á tækinu með hámarks loftflæði og beindu loftflæðinu „í fæturna“.

Ekki vanrækja spunaefni, til dæmis dagblöð, sem ætti að setja í þykkt lag undir teppinu og á það. Það er þægilegt að nota kísilgel: þegar efnið dregur í sig raka verður að safna því upp með ryksugu.

Til að spara tíma og fyrirhöfn, auk þess að ná góðum árangri, geturðu falið sérfræðingum málsmeðferðina. Það eru eftirfarandi árangursríkar þurrkunaraðferðir:

  1. Snertilaus aðferð þar sem loftstraumur sem hitaður er með hjálp sérstakra lampa er notaður.
  2. Innrauð geislun. Hitaáhrif kvarslampa eru notuð.
  3. Sjálfvirka hárþurrkan gerir þér kleift að fjarlægja raka úr gljúpum og lausum efnum, hann er vinnustöð með slöngum og hlífasetti.

Hvernig á að forðast raka í framtíðinni

Það er miklu auðveldara að koma í veg fyrir vandamálið með miklum raka en að laga það. Fylgja þarf eftirfarandi reglum:

  1. Látið eldavélina ganga í smá stund eftir ferðina. Þetta gerir þér kleift að losna við raka sem losnar við öndun.
  2. Kauptu gúmmímottur með stuðara, þær safna áreiðanlega vatni úr skóm.
  3. Athugaðu bílinn tímanlega fyrir leka, til dæmis með því að nota þvottavél.
  4. Notaðu þokuvarnarbúnað fyrir framrúðu við akstur.
  5. Skiptu um þéttingar og þéttingar tímanlega eða meðhöndluðu þær með sílikonfeiti.
  6. Fylgstu með rekstri loftræstikerfisins, ekki gleyma að skipta um síu.
  7. Hreinsaðu vélarrýmið reglulega, fjarlægðu laufblöð og aðra hluti undir húddinu.
  8. Hreinsaðu þakrennurnar sem eru í bílhurðunum.
  9. Notaðu "þurrkpúða" sem draga í sig raka úr loftinu og hægt er að endurnýta.

Notkun einfaldra varnarreglna og tímanlega athugun á tæknilegu ástandi ökutækisins mun hjálpa til við að forðast þoku á rúðum, erfiðleika við akstur ökutækisins vegna þessa, svo og bilanir í vélinni vegna stöðug tilvist raka í farþegarýminu.

Bæta við athugasemd