2022 Tesla Model 3 verð og sérstakur: Stærri rafhlöðugeta, lengri drægni, en engin kostnaðaraukning fyrir keppinautinn Hyundai Kona Electric.

Þegar Model 3 kom í sölu árið 2019 var drægni í inngangsflokknum 409 km.

Tesla hefur aukið drægni 2022 Model 3 meðalstærðar fólksbifreiðar sinnar þökk sé stærri rafhlöðupakka, en verðið hefur haldist það sama.

Bandaríski rafbílaframleiðandinn breytti einnig nafni á frumstigi Model 3 úr Standard Range Plus í Model 3 afturhjóladrif.

Tesla gefur ekki upp afkastagetu rafhlöðunnar, en samkvæmt Vedaprime Twitter reikningnum sem rekur Tesla hefur rafhlaðan aukist úr um 55kWh í 62.28kWh fyrir afturhjóladrif.

Langdrægi fjórhjóladrifið og Performance rafhlöðurnar hafa verið auknar úr 75 kWh í 82.8 kWh, sem passa við getu systur Y gerðarinnar.

Þetta jók drægni frumrafmagns afbrigðisins úr 448 km í 491 km samkvæmt WLTP samskiptareglunum.

Þegar skipt var yfir í langdræga fjórhjóladrif jókst drægnin úr 580 í 614 km, en flaggskipið Performance útgáfan er áfram 567 km.

Aukningin þýðir að Model 3 hefur nú meira drægni í inngangsflokknum sínum en útgáfan af auknu drægni af Hyundai Kona Electric (484 km) og hefur meiri safa en Hyundai Ioniq 5 (450 km).

Þetta er önnur drægniaukning fyrir Model 3. Þegar hún kom til Ástralíu árið 2019 var Drægni Standard Range Plus aðeins 409 km.

Inngönguflokkurinn þarf nú aðeins meiri tíma til að komast úr 0 í 100 km/klst vegna stærri rafhlöðunnar. Það jókst úr 5.6 í 6.1 sekúndu.

Verð hafa ekki hækkað vegna uppfærslu. Afturhjóladrif kostar enn $59,900 fyrir allan ferðakostnað ($67,277 í Victoria). The Long Range er $73,400 BOC ($79,047 á dag) og árangur er $84,900 BOC ($93,148 á dag).

Eins og greint hefur verið frá er Model 3 mest seldi rafbíllinn í Ástralíu, með um 10,000 eintök afhent hingað á þessu ári.

Allar Model 3s sem ætlaðar eru til Ástralíu eru nú sendar frá Tesla í Shanghai í Kína. Þegar það kom á markað var það smíðað í verksmiðju í Fremont, Kaliforníu.