2022 Jaguar F-Type verð og sérstakur: Framboðið helmingast þar sem keppinautur Porsche Boxster einbeitir sér að öflugum V8

2022 Jaguar F-Type verð og sérstakur: Framleiðsla um helming þar sem keppinautur Porsche Boxster einbeitir sér að öflugum V8

Aðeins þrjú F-Type afbrigði eru nú fáanleg í stað sex.

Verð á Jaguar F-Type sportbíl hækkaði nýlega um 30,000 dollara, en það er góð ástæða fyrir því.

Sem hluti af uppfærslu 2022 árgerðarinnar hefur Jaguar ekki aðeins sleppt forþjöppuðum V6 valkostum, heldur hafa túrbóhlaðnar fyrstu fjögurra strokka bensíngerðir einnig fallið af listanum.

Þetta þýðir að áberandi tveggja dyra coupe og breiðbíll eru nú aðeins í boði með V8 vél. Öll afbrigði nota sömu forþjöppu 5.0 lítra V8 bensínvélina, þó í tveimur stillingum.

280kW/460Nm V6 vélin hefur verið tekin úr F-Type línunni um allan heim og þó Ástralía hafi ákveðið að seinka fjögurra strokka útgáfunni verður hún enn boðin á sumum mörkuðum.

F-Type hefur fækkað úr sex flokkum í aðeins þrjá og er nú boðinn í R-Dynamic P450 Coupe og Convertible útgáfum, þar sem coupe-einungis eldspúandi fjórhjóladrifið F-Type R er í fararbroddi.

Fyrra verð fyrir F-Type byrjaði á $127,924 fyrir utan ferðakostnað fyrir fjögurra strokka, afturhjóladrifna R-Dynamic Coupe bílinn og náði $264,842 fyrir V8 R Coupe.

Verð fyrir R-Dynamic P159,900 Coupe byrjar nú á $450 aðstæðum fyrir veg, hækkar í $164,900 fyrir breytanlegu útgáfuna, á meðan R Coupe fór varla upp í $264,966.

Þetta upphafsverð setur F-Type einhvers staðar á milli Porsche Cayman S og GTS ($144,080-$180,490) en aðeins meira en Audi RS5 Coupe ($153,900). R Coupe er samt hagkvæmari en nokkur Mercedes-AMG GT afbrigði.

Í R-Dynamic útgáfunni skilar P450 V8 331 kW afli og 580 Nm togi og knýr afturhjólin aðeins í gegnum átta gíra sjálfskiptingu. Hann er með rafrænum virkum mismunadrif að aftan og getur hraðað upp í 0 km/klst á 100 sekúndum.

R Coupe heldur 423kW/700Nm útgáfunni af V8 og knýr öll fjögur hjólin í gegnum sömu skiptingu. Þökk sé þessu hraðar R úr 0 í 100 km/klst á 3.7 sekúndum.

2022 Jaguar F-Type verð og sérstakur: Framleiðsla um helming þar sem keppinautur Porsche Boxster einbeitir sér að öflugum V8 Þetta gæti verið síðasta húrra fyrir stóra V8 JLR í Jaguar gerð.

R-Dynamic P450 coupe og breytanlegur koma með R-Dynamic pakkanum, 20 tommu sex tveggja örmum hjólum með virku útblásturskerfi, en allar F-Type gerðir koma með Jaguar Adaptive Dynamics Tuning og Quiet Start.

Staðlað forskrift fyrir 2022 R Coupe inniheldur nú málm eða úrvals málningu, fast víðáttumikið þak, 20 tommu XNUMX tveggja örmum álfelgur í mattgráum, gírstöng úr áli, svartan utanverðarpakka, blindsvæðisaðstoð og dekkjaþrýstingseftirlit. .

Líklegt er að þetta verði síðasta V8 fagnaðarlæti Jaguar eftir að breska merki Indverja tilkynnti fyrr á þessu ári að það myndi byrja að skipta yfir í rafmagnsmerki frá 2025.

Thierry Bolloré, forstjóri Jaguar Land Rover, hefur staðfest að allt núverandi lína Jaguar verði hætt fyrir árið 2025 þar sem fyrirtækið ýtir enn lengra á næsta stig sem einkabílamerki.

Þetta þýðir að XE og XF fólksbílarnir, F-Type sportbíllinn, E-Pace og F-Pace jepparnir munu hverfa og framtíð I-Pace EV er óþekkt. Flaggskipið XJ fólksbíllinn er þegar úr framleiðslu og herra Bolloré lokaði prógramminu fyrir næstu kynslóð XJ stuttu áður en frumraun hans átti að fara fram.

F-Type fór í sölu í Ástralíu um mitt ár 2013 og fékk mikla andlitslyftingu síðla árs 2019, sem leiddi til skýrari hönnunar sem og vélrænni uppfærslu og öryggisuppfærslu.