Hraðari koddar

Loftpúði er tæki sem verður að virka tiltölulega hratt eftir árekstur með nægum krafti og höggorku...

Í fyrstu voru loftpúðar eitt tæki fyrir ökumann, síðan fyrir farþega. Þróun þeirra gengur bæði í þá átt að fjölga púðum og auka rúmmál verndaraðgerða þeirra.

Að útbúa bíl þessum aukahlutum fer auðvitað eftir flokki bílsins og hækkar verð hans verulega. Fyrir ekki svo löngu, 5 árum síðan, var loftpúði ökumanns ekki innifalinn í staðalbúnaði margra bíla og þurfti einfaldlega að borga aukalega fyrir hann.

Bensín

Loftpúði er tæki sem þarf að virka tiltölulega hratt eftir árekstur með nægum krafti og höggorku. Hins vegar, kraftmikil uppblástur koddans framleiðir hávaða sem er skaðlegur fyrir mannseyra, svo þeir blása upp í röð með smá seinkun. Þessu ferli er stjórnað af viðeigandi tæki sem tekur við réttum rafboðum frá skynjurum. Í hverju tilviki er höggkrafturinn og hornið sem því var beitt á yfirbygging bílsins tilgreint til að koma í veg fyrir að loftpúðar virki í aðstæðum þar sem árekstur er ekki hættulegur og rétt spennt öryggisbelti nægja. til að vernda farþega.

Teljandi skynjarar

Höggorkuskynjarar sem eru tiltækir og notaðir hingað til greindu aðeins atvik um 50 millisekúndum (ms) eftir högg. Nýja kerfið þróað af Bosch er fær um að greina og reikna nákvæmlega frásogða orku þrisvar sinnum hraðar, þ.e.a.s. allt að 3 ms eftir högg. Þetta er mjög mikilvægt fyrir púðaáhrifin. Hraðari viðbragðstími veitir betri vörn á höfðinu gegn áhrifum höggs á harða hluti.

Kerfið samanstendur af 2 höggskynjurum að framan og allt að 4 hliðarárekstursskynjurum sem senda merki til rafeindastýringarinnar. Skynjarar ákvarða strax hvort um minniháttar árekstur hafi verið að ræða þegar ekki ætti að virkja loftpúðana eða hvort alvarlegur árekstur varð þegar öryggiskerfi ökutækisins ætti að virkja.

Fyrstu eintökin af nýstárlegum lausnum eru alltaf dýr. Hins vegar leiðir fjöldaframleiðsla af stað til verulegrar lækkunar á bæði framleiðslukostnaði og verði. Þetta endurspeglast í framboði á nýjum lausnum sem hægt er að nota í mörgum bílamerkjum og vernda farþega sem best fyrir afleiðingum árekstra.

» Til upphafs greinarinnar