Gerðar verða leiðbeiningar um skipulagningu á öruggri ferð hjólreiðamanna

Vinsældir reiðhjólsins sem samgöngutækis fara vaxandi, aðallega í borgum. Þróun hjólreiða hefur einnig í för með sér nýjar áskoranir hvað varðar hámarks umferðaröryggi fyrir hjólreiðamenn.

Eins og er, í Póllandi, er reiðhjólið að verða sífellt vinsælli ferðamáti, aðallega í borgum. Borgarhjólaleigur eru í boði í mörgum pólskum borgum. Vegna ávinnings hjólreiða, svo sem jákvæðra áhrifa á umhverfi og hreyfingu samfélagsins, minna slits á vegakerfinu eða minni umferðartappa, er efling hjólreiða eitt af markmiðum opinberrar stefnumótunar.  

Þróun hjólreiða hefur einnig í för með sér nýjar áskoranir hvað varðar hámarks umferðaröryggi fyrir hjólreiðamenn. „Því var nauðsynlegt að gera ítarlega greiningu á orsökum slysa á hjólreiðamönnum og möguleikum á að bæta öryggi þessa hóps viðkvæmra vegfarenda. Þess vegna er nauðsynlegt að þróa samræmdar ráðleggingar á landsvísu um mótun öruggra hjólreiða, þar á meðal árangursríkar lausnir til að bæta öryggi hjólreiðamanna, leggur áherslu á Konrad Romik, ritara Landsráðs um umferðaröryggi.

Þann 6. mars 2017 undirrituðu Konrad Romik, framkvæmdastjóri umferðaröryggisráðsins, og Marcin Slenzak, forstjóri Automotive Institute, í innviða- og byggingarráðuneytinu samkomulag um þróun handbókar, leiðbeiningar um skipulagningu á öruggri hreyfingu. af hjólreiðamönnum. Þar með var útboðsferlinu á vegum IIB lokið.

Ritstjórar mæla með:

Lárétt merki. Hvað þýða þau og hvernig hjálpa þau ökumönnum?

Er að prófa nýjan jeppa frá Ítalíu

Þjóðvegur eða þjóðvegur? Athugaðu hvað á að velja

„Rannsóknin mun veita ráðleggingar um að hanna nútímalegt og öruggt hjólreiðamannvirki og mun nálgast núverandi lagalega stöðu sem tengist þessum málum,“ segir prófessor. svokallaða læknamiðstöð. Enska Marcin Schlenzak, forstjóri Automotive Institute.

Styrkþegar verða fyrst og fremst aðilar að umferðaröryggismálum, einkum umferðarstjórar og umferðareftirlitsmenn allra flokka, vegastjórnir, skipulagsfræðingar, vega- og umferðarhönnuðir og fulltrúar vísindasamfélagsins.

Samningurinn gerir ráð fyrir að prófun á virkni tækja og lausna sem samþykkt eru til notkunar í núverandi réttarstöðu og vinnu við handbókina verði lokið í september 2018. verði notað eftir að lög gera ráð fyrir hugsanlegum breytingum.

Gott að vita: tvíhjóla frá Romet hesthúsinu. Meira og meira aðlaðandi

Heimild: TVN Turbo / x-news