M39 brynvarið farartæki til almennra nota Brynvarður vinnubíll M39. Brynvarinn flutningsmaður var búinn til í lok seinni heimsstyrjaldarinnar á grundvelli M18 sjálfknúna byssunnar. Skipulag grunnundirvagnsins hélst óbreytt: aflhólfið er staðsett að aftan, stjórnhólfið með aflgjafa og drifhjólum er að framan, en í stað bardagarýmis með virkisturn er rúmgott herherbergi útbúið með opinn toppur, sem rúmar 10 hermenn með full vopn. Vopnbúnaður brynvarða vagnsins samanstóð af 12,7 mm vélbyssu sem sett var fyrir framan lendingarsveitina. Sem raforkuver á brynvörðum vagni var notuð geislamyndaður 9 strokka Continental vél. Notast var við vatnsaflsskiptingu og torsion bar fjöðrun með tvívirkum vökvadeyfum. Vegna tiltölulega lágs sértæks jarðþrýstings (0,8 kg/cm2) M39 brynvarðir hermenn höfðu nánast sömu stjórnhæfni og skriðdrekar og gátu veitt vélknúnum fótgönguliðum getu til að berjast ásamt skriðdrekum á ójöfnu landslagi. Brynvarðir hermenn voru notaðir í orrustum á lokastigi seinni heimsstyrjaldarinnar og voru í þjónustu með her Bandaríkjanna og sumra NATO-ríkja fram undir lok fimmta áratugarins. Frammistaða einkenni Bardagaþyngd 16 T Stærð:   lengd 5400 mm breidd 2900 mm hæð 2000 mm Áhöfn + áhöfn 2 + 10 manns Armament 1 х 12,1 mm vélbyssa Skotfæri 900 umferðir Bókun:   bol enni 25 mm turn enni 12,1mm gerð vélarinnar Carburator "Continental", gerð R975-C4 Hámarksafl 400 hö Hámarkshraði 72 km / klst Power áskilið 250 km