MT-14 mýri

Fríin eru liðin en reyndu samt að finna meiri tíma fyrir skemmtunina. Í dag kynnum við líkan sem er aðeins vinnufrekari en fyrri hönnun. Í þessum þætti af hringrás meistaraflokks okkar munum við fjalla um fjarstýrt líkan, svokallaðan mýrarbát.

Samkvæmt einni af hinum þekktu alfræðiorðabókum var fyrsta frumgerð slíks báts þróuð í Kanada árið 1910 af hópi undir forystu Alexander Graham Bell (1847-1922) - sá hinn sami og fékk fyrst einkaleyfi á símanum árið 1876. Í Ameríku er þetta mannvirki einnig þekkt sem mýri og fanboat (loftbátur). Þetta er bátur (venjulega flatbotna) þar sem flutningshreyfing er náð með því að nota skrúfudrif, oftast með skrúfu sem varin er af neti fyrir óæskilegri snertingu við greinar, fatnað eða jafnvel farþega bátsins. Þetta eru mjög vinsælir ferðamátar í dag, sérstaklega í Flórída eða Louisiana, þar sem mikið magn af vatnsgróðri gerir hefðbundna skrúfuakstur ómögulega. Flatan botn mýra gerir ekki aðeins kleift að synda þvert yfir þörunga, þörunga eða reyr, heldur einnig (eftir hröðun) að fljúga út á land, sem gerir þá nánast keppinauta svifflugna.

Mýrarbílar eru ekki með bremsur og bakkgír, stýring fer fram með stýri sem staðsett er í skrúfustraumnum og snúningsstýringu (oftast um borð eða aðlagaður bíll). Í flestum tilfellum eru þessir bílar með opin sæti fyrir flugmanninn og nokkra farþega, en einnig eru til flóknari gerðir sem eru hannaðar til að flytja fleiri ferðamenn og eru notaðar af eftirlits- og björgunarsveitum.

Í Póllandi finnast loftbátar (einnig almennt þekktir sem "reyðir") oftast í smærri mælikvarða. Þeir eru frábær valkostur við alls kyns vatnshlot sem mengast ekki aðeins af gróðri. Með þeim er hægt að synda í næstum stærri polli. Þessar gerðir eru búnar dæmigerðum flugvélahreyflum - bruna og rafmagns. Hið síðarnefnda hefur einnig þann kost að geta notað einstefnustilla.

Sæktu teikningar sem eru gagnlegar við framleiðslu á MT-14 mýrinni: