BMW R 1200 C framúrstefnu
Í leit að rótum í hönnunaraðferð með snertingu af patina, býður BMW markaðnum mótorhjól með þessari gerð, sem PR deild þeirra vísar til sem skemmtiferðaskipahluta. Á hluta mótorhjólamarkaðarins þar sem ógnvekjandi hraði, morðhröðun og djöfullegar bremsur eru ekki aðal fiðlur vettvangsins.
Avantgarde er þróun R 1200 C, fyrst og fremst í boði fyrir þá viðskiptavini sem ferðast um lífið og veginn með rólegu hjarta, edrú höfuð og stöðuga hönd. Einn með stöðu og viðhorf sem lofar líka einhverju meira en mótorhjóli.
Sannuð gæðavél, frábærar bremsur ásamt ABS, nákvæm fimm gíra skipting, stillanlegar kúplingar og bremsustangir að framan, upprunaleg grind, fjöðrun og frágangur - þetta eru eiginleikar sem eigendur framúrstefnunnar Beemvee geta svo sannarlega treyst á. Þeir geta líka notið þess að horfa á mæla í retro-stíl, annars án snúningshraðamælis, og fylgjast með því sem er að gerast á veginum fyrir aftan þá í gegnum vel búna baksýnisspegla.
Mælt er með því að stilla stöðu áður en ekið er, þar sem ofstýring á chopper veitir ekki bestu stöðu. Átta ventla tveggja strokka hnefaleikakassinn vaknar samstundis við stjórn og andar að sér fullum lungum. Hljóðið í upphafi veldur vonbrigðum, í stað væntanlegs djúps bassa eru hvataðir útblástursrör einfaldlega dempaðir. En það gerist fljótlega ljóst að óhófleg trommuleikur mun ekki vera góður fyrir skemmtiferðaskip.
Stíll er einfaldlega ekki mældur í desíbelum! Smáatriði sem er enn vandræðalegt: meira að segja varfærni eigandinn getur brennt hluta af skóarsólinni á útblæstri.
Ferðin sjálf er í raun hrein ánægja: vélin er í meðallagi peppótt jafnvel í litlum beygjum og krefst á engan hátt óhóflega ýtingu og kærulaus viðbrögð frá ökumanni. Þrátt fyrir sérstaka ramma er meðhöndlun hjólsins og stöðugleiki sérstaklega athyglisverð.
Skemmtileg ferð þar er á um 90 kílómetra hraða og ánægjumörkin endar við tíu eða tuttugu kílómetra á klukkustund meira en hundrað. Hin huggulega fullkomnunarmynd spillir afturfjöðrunin með sveiflum, sem reynist veikasti hlekkurinn í pakkanum og stenst ekki traustið þrátt fyrir stillanleika. Því má búast við því að á brattari klifum renni pedalarnir of hratt og of oft á gangstéttina. Farþeginn verður heldur ekki ánægður - stökksætið, sem getur verið ökumannsbakið eða farþegasætið, er áhugaverð lausn, en það er greinilega of lítið og óþægilegt.
Þannig að ef þú vilt vekja athygli í stíl, sanna stöðu þína og treysta um leið mótorhjólinu muntu fljótt hita upp fyrir framúrstefnu BMW. Það verður enn nær hjarta þínu þegar þú áttar þig á því að Bæjarar gleymi þér ekki um leið og þú ferð með honum frá bílasölunni.
BMW R 1200 C framúrstefnu
TÆKNILEGAR UPPLÝSINGAR
vél: 2 strokka, andstæða, 4 takta, loft / olíukældur, 4 ventlar á hólk
Hylki bora × hreyfing: mm × 101 73
Magn: 1170 cm3
Hámarksafl: 45 kW (61 km) við 5000 snúninga á mínútu
Hámarks tog: 98 Nm við 3000 snúninga á mínútu
Orkuflutningur: 5 gíra gírkassi - einstöng pendúll, kardanás
Rammi: stálrör ásamt málmsteypu að framan
Frestun: miðlægur höggdeyfi og fjarrofi að framan, 144 mm akstur - aftursveifla með miðstýranlegum gasdempi, 100 mm akstursfjarlægð
Dekk:framan 100/90-ZR18 - aftan 170/80-ZR15
Bremsur: 2 x 305 mm fremri spóla með 285 kjálkum - XNUMX mm aftari spóla með XNUMX kjálkum
Heildsölu epli: sætishæð frá jörðu 740 mm - eldsneytistankur 17 l - þyngd (með vökva) 5 kg
Verð: 12.218.27 EUR (Avto Aktiv doo, Cesta v Mestni log 88a (01/280 31 00), Lj.)
Primoж манrman
primoz.jurman@guest.arnes.si
MYND: Urosh Potocnik
Grunnupplýsingar
Grunnlíkan verð: 12.218.27 EUR (Avto Aktiv doo, Cesta v Mestni log 88a (01/280 31 00), Lj.) €
Tæknilegar upplýsingar
vél: 2 strokka, andstæða, 4 takta, loft / olíukældur, 4 ventlar á hólk
Tog: 98 Nm við 3000 snúninga á mínútu
Orkuflutningur: 5 gíra gírkassi - einstöng pendúll, kardanás
Rammi: stálrör ásamt málmsteypu að framan
Bremsur: 2 x 305 mm fremri spóla með 285 kjálkum - XNUMX mm aftari spóla með XNUMX kjálkum
Frestun: miðlægur höggdeyfi og fjarrofi að framan, 144 mm akstur - aftursveifla með miðstýranlegum gasdempi, 100 mm akstursfjarlægð
Þyngd: sætishæð frá jörðu 740 mm - eldsneytistankur 17,5 l - þyngd (með vökva) 256 kg
