BMW CE 04: nýja rafmagns maxi vespu í smáatriðum
Nýi BMW CE 04, byggður á samnefndu hugtaki, lýsir í smáatriðum öllum tæknilegum eiginleikum hans. Fáanlegt með eða án leyfis, afhendingar hefjast snemma árs 2022.
Nýja rafmagns maxi vespu BMW, kynnt árið 2020 sem hugmynd, er loksins kynnt í sinni endanlegu mynd. Arftaki hinnar geysivinsælu BMW C-Evolution, CE 04 fylgir á margan hátt upprunalegu hugmyndinni, sem var innblásin af Link hugmyndinni sem kom fram árið 2017.
Margir af þeim hagnýtu þáttum sem hugmyndin sýnir hefur einnig verið haldið. Þannig finnum við á hliðinni lúgu til að geyma hjálm ökumanns, sem og glæsilegan 10.25 tommu TFT snertiskjá. Með samþættingu korta veitir það einnig aðgang að mörgum aðgerðum vespu.
Tvær útgáfur: A1 og A2
BMW CE 04 vélin er fest á milli rafhlöðunnar og afturhjólsins og er með varanlega segultækni. Til að ná til breiðari markhóps býður BMW hann í tveimur útfærslum. Fáanlegt með einfaldri upplausn 125 (A1), sú fyrrnefnda er takmörkuð við 11 kW nafnafl og hámarksgildi 23 kW. Öflugri, önnur krefst A2 leyfis. Hann þróar nafnafl allt að 15 kW og hámarksafl allt að 31 kW.
Í báðum tilfellum er hámarkshraði takmarkaður við 120 km/klst og togið nær 62 Nm. Við hröðun gengur útgáfan með A2 leyfið aðeins betur. Hann flýtir úr 0 í 100 km/klst á 9.1 sekúndu en leyfislausa útgáfan tekur 9,9 sekúndur í sömu æfingu.
Þegar hann er notaður býður CE 04 upp á þrjár akstursstillingar: Eco, Road og Rain. Við þetta bætist „Dynamísk“ stillingin, sem mun tryggja hámarksafköst vélarinnar. Sjálfkrafa breytist endurnýjunin eftir valinni akstursstillingu.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Styrkur | 11 kW / 15 rásir | 15 kW / 20 rásir |
| Hámarksafl | 23 kW / 31 rásir | 31 kW / 42 rásir |
| Par | 62 Nm | 62 Nm |
| Hámarkshraði | 120 km / klst | 120 km / klst |
| 0 - 50 km/klst | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 km/klst | 9.9 s | 9.1 s |
Allt að 130 km sjálfræði
Lithium-ion rafhlaðan, eins fyrir báðar útgáfurnar, hefur orkugetu upp á 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Þetta er minna en BMW C-Evolution, nýjasta útgáfan sem þróaði allt að 12 kWst. Það kemur á óvart að þetta er minna öflug útgáfa með minnsta sjálfræði. Samkvæmt WMTC tveggja hjóla staðli eru þessi mörk takmörkuð við 100 kílómetra, en leyfisútgáfan sýnir allt að 130 km með hleðslu.
BMW CE 2.3 er búinn 04 kW hleðslutæki um borð sem staðalbúnað og hleðst á um það bil 4:20 klst. 1 € hraðhleðsluvalkosturinn gerir þér kleift að nota 240 kW hleðslutæki. Það er nóg að takmarka hleðslutímann við um það bil 6.9: 1.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Sjálfræði WMTC | 100 km | 130 km |
| Hleðsla 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| Hleðsla 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Frá 12 € í Frakklandi
BMW er staðráðinn í að láta ekki undan tæknilegri aukningu og tekst að bjóða nýja rafvespuna sína á viðráðanlegra verði en forverinn. Ef verðið á C-Evolution fór yfir 15 evrur, þá byrjar nýi BMW CE 000 á 04 evrur í grunnútgáfunni, en verðið á A12 og A150 stillingunum er það sama.
Framleiðandinn býður einnig upp á breytta útgáfu. Hann heitir CE 04 PRO og inniheldur meðal annars upphituð handföng, viðvörun, loftþrýstingsvísir, miðstand og aðlögunarlýsingu. Kostnaður þess er 13 evrur.
Auðvitað er BMW CE 04 fáanlegur til langtímaleigu. Eftir 36 mánuði og 20 km byrjar grunnútgáfan á € 000 á mánuði án gangsetningar- og viðhaldskostnaðar. Fyrir PRO útgáfuna fara mánaðarlegar greiðslur upp í 180 €.
Rafmagns maxi vespu BMW er áætlað fyrir framleiðslu í lok árs 2021. Í Frakklandi er gert ráð fyrir fyrstu afhendingu til neytenda í byrjun árs 2022.
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| Verð | € 12 | € 13 |
| LLD 36 mánuðir / 20 km | 180 € / mánuði | 200 € / mánuði |
