BMW 420d Grand Coupe xDrive
Prufukeyra

BMW 420d Grand Coupe xDrive

Ef við segjum að 4 Series Gran Coupe sé tæknilega séð bara flottari og kraftmeiri hönnuð 3 Series, þá muntu líklega ekki monta þig af henni meðal farsælra viðskiptafélaga. En ef þú snýrð hlutunum við og gefur í skyn að þú sért að keyra fjögurra dyra coupe með tæplega 190 hestöflum, fjórhjóladrifi og átta gíra sjálfskiptingu, þá munu jafnvel farsælir gráhærðir herrar gera það. byrjaðu að toga í eyrun. Og farðu varlega, við erum að tala um 420d útgáfuna, þannig að sú seinni er veikust, þar sem það er bara 418d eftir undir henni!

Athyglisvert er að Gran Coupe hefur nákvæmlega sömu ytri víddir og tveggja dyra coupe útgáfan. Eini munurinn er á löguninni að aftan, þar sem þakið er 12 millimetrum hærra og 122 millimetrum lengra, þannig að farþegar geti verið þægilegri í aftursætinu (og auðvitað er auðveldara að hoppa inn og út úr aftursætinu) . ... Með öðrum orðum, Gran Coupe er farangursrými 35 lítrar sem er 480 lítrum meira en Volkswagen Golf. Skottinu er í raun grunnt, en víddirnar eru virkilega áhrifamiklar og viðbótar álit bætist við með rafmagns renna afturhleranum og myndavélinni að aftan og jafnvel á báðum hliðum. Það verða engin löng nef.

Rammalausar hurðir, þar sem hliðarrúðurnar eru rafþéttar með þéttingum eftir hverja lokun, bæta við smá furðu, virk xenon framljós, 19 tommu blank dekk, tveir útrásarenda og snjalllykill fyrir álit. Hvítt leður, M-sportstýri, virkur hraðastilli, val um aksturskerfi (Sport, Comfort og ECO PRO) og að sjálfsögðu frábært upplýsinga- og afþreyingarkerfi á slóvensku spilla ekki aðeins fyrir ökumanninum heldur gera hann líka óhamingjusaman. Eina helsta gallinn við innréttinguna eru framsætin sem voru með of stuttan sætishluta, en umfram allt voru þau of breiður og með fáar hliðarstoðir. Vélin er of hávær en hún skilar sínu vel með átta gíra sjálfskiptingu. Það er meira en nóg af krafti og tog og handvirkt hringrás líkir eftir kappakstri, sem gleður íþróttamenn alltaf. Fjórhjóladrif þýðir að skriðan er eytt, en hæsta brekkan verður aðgengileg jafnvel í snjókomu – sérstaklega með skíðum sem geta festst inni á milli aftursætanna þar sem afturbekkurinn færist í 40:20:40 hlutfalli.

Svo er það þess virði að leggja handan við hornið þegar þú semur við farsæla vini þína? Alls ekki því 420d Gran Coupe með fjórhjóladrifi er heillandi, virtur og kraftmikill fjögurra dyra Coupe, nóg til að lykillinn að glasi af frískandi gosdrykk þarf ekki að vera falinn í vasanum. Því miður sannar verðið það líka. Ef það eru einhverjar athugasemdir þá er það þeirra vandamál þar sem þeir hafa greinilega ekki gert það ennþá.

Alyosha Mrak mynd: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Grunnupplýsingar

Grunnlíkan verð: 44.050 €
Kostnaður við prófunarlíkan: 66.575 €
Afl:135kW (184


KM)

Kostnaður (á ári)

Tæknilegar upplýsingar

vél: 4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.970 cm3 - hámarksafl 135 kW (184 hö) við 4.000 snúninga á mínútu - hámarkstog 380 Nm við 1.750–2.750 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur: vélin knýr öll fjögur hjólin - 8 gíra sjálfskipting - dekk 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Stærð: 229 km/klst hámarkshraði - 0-100 km/klst hröðun á 7,5 s - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 útblástur 127 g/km.
Messa: tómt ökutæki 1.575 kg - leyfileg heildarþyngd 2.140 kg.
Ytri mál: lengd 4.640 mm - breidd 1.825 mm - hæð 1.390 mm - hjólhaf 2.810 mm
Kassi: farangursrými 480–1.300 lítrar – 66 l eldsneytistankur.

оценка

  • Það er með lúxus á hliðunum og Gran Coupe á hliðargluggum að aftan. Þetta er ekki nóg?

Við lofum og áminnum

afl, tog togar

8 gíra sjálfskipting

tunnustærð

Bæta við athugasemd