BMW 2 Series Coupe: Myndir og gögn - Forskoðun
Prufukeyra

BMW 2 Series Coupe: Myndir og gögn - Forskoðun

BMW 2 Series Coupé: Myndir og gögn - Forskoðun

BMW 2 Series Coupe: Myndir og gögn - Forskoðun

Myndir og gögn um nýja BMW 2 Series Coupé: Önnur kynslóð þýska sportbílsins verður áfram fáanleg með afturhjóli eða fjórhjóladrifi en verður ekki lengur útbúin beinskiptingu.

BMW kynnt ljósmynd и að gefa á ný coupe 2 sería: annarri kynslóð á íþróttir Þýska mun halda áfram að vera tiltækt (ánægju áhugafólks um akstursánægju). afturdrif o óaðskiljanlegur en það mun ekki setja upp lengur Beinskiptur gírkassi.

Myndir af BMW M240i xDrive Coupé

Myndir BMW 220i Coupe

BMW 2 Series Coupé: vélar og afköst

Svið Motori í byrjun annarri kynslóð á BMW 2 Series Coupe samanstendur af þremur ofhleðslueiningum ásamt Sjálfskipting Steptronic (togbreytir) með átta gír:

  • bensín 2.0 túrbó með afkastagetu 184 hestöfl (220i)
  • inline sex strokka túrbó bensínvél 3.0 með 374 hestöfl (M240i ​​xDrive)
  • un 2.0 túrbódísill mildur blendingur 48V da 190 CV (220d 48V)

La BMW 220i Coupé þróar hámarkshraða 236 km / klst og hraðar úr 0 í 100 kílómetra á klukkustund á 7,5 sekúndum. BMW M240i xDrive Coupé svarar 250 km / klst og 0 sekúndna „100-4,3“, á meðan BMW 220d 48V Coupé hann nær 237 km / klst og hraðar úr 0 í 100 kílómetra á klukkustund á 6,9 sekúndum.

Næst verður 2.0 túrbó bensínvél með afkastagetu 245 hestöfl. og M.

BMW 2 Series Coupé: Myndir og gögn - Forskoðun

BMW 2 Series Coupé: mál

Önnur þróun BMW 2 Series Coupe Hann er 4,54 metrar á lengd, 1,84 metrar á breidd (eins og Mazda CX-5) og 1,39 metrar á hæð (eins og BMW 4 Series Coupe). IN vellinum er 2,74 metrar, og skottinu það er 390 lítrar að rúmmáli, 3,5 cm lág hleðslubrún og 40:20:40 skiptanleg niðurfellanleg aftursæti.

BMW 2 Series Coupé: Myndir og gögn - Forskoðun

BMW 2 Series Coupé: hönnun

Klassískt þriggja binda form BMW 2 Series Coupe þau eru skreytt með skúlptúrum yfirborði og kraftmiklum línum sem leggja áherslu á eðli ökutækisins. Langt vélarhlíf, stutt yfirhang, aftursæti og hallandi þaklína.

Með því að undirstrika mjög hjólhvolfið, krafthvelfingu í miðju vélarinnar, fullar LED -framljósin með einni hringlaga hönnun sem er innblásin af hinni goðsagnakenndu BMW 02 fjölskyldu og láréttu tvöföldu nýra með lóðréttum loftvörnum í miðjunni. klassískir barir.

В innri í staðinn finnum við ökumannsmiðað mælaborð og nútímalegt mælaborð í miðstöðinni.

BMW 2 Series Coupé: Myndir og gögn - Forskoðun

Nýr BMW 2 Series Coupé: akstursánægja

La nýja bmw 2 serían coupe er íþróttir ætlað þeim sem vilja skemmta sér: ekki ýktar ytri víddir, aukning á kyrrstöðu snúningsstífleika allt að 12% miðað við fyrri kynslóð og næstum tilvalin 50:50 þyngdardreifing. THE álfelgur þeir eru staðlaðir 17 tommur fyrir fjögurra strokka gerðir (dekk 225/50) og 19 tommur fyrir M240i (225/40 dekk að framan og 255/35 að aftan).

Einnig má ekki vanmeta aukningu á akbraut (+5,4 cm að framan - +6,3 á M240i - og +3,1 cm - +3,5 fyrir M240i - að aftan), tvískiptur framás og fimm liða afturás.

La BMW M240i xDrive Coupé státar sig líka M Sport fjöðrun (valkostur fyrir 220i), M Sport hemlakerfi og M Sport bakdifferential. Að lokum, meðal greiddra fylgihluta, athugum við aðlöguð fjöðrun M с rafeindastýrð höggdeyfi.

BMW 2 Series Coupé: Myndir og gögn - Forskoðun

BMW 2 Series Coupé: öryggi

Veita aðstoðarkerfi fyrir ökumenn fyrir nýja bmw 2 serían coupe Inniheldur: viðvörun fyrir framan árekstur, upplýsingar um hraðatakmarkanir, viðvörun frá akrein og hraðastillir með hemlaðgerð.

Aðrir eiginleikar fela í sér akstursaðstoðarmann með viðvörun um akstursbreytingu, virka hraðastjórnun með Stop & Go (þ.mt handvirk hraðatakmörkun), bílastæðafjarstýringu, bakkeyrsluhjálp, bakhjálparmyndavél, umhverfisútsýni og fjarstýrð þrívíddarsýn. Svo ekki sé minnst á tvær algerar nýjungar fyrir íþróttir Bæjaralegt: BMW Head-Up Display og BMW Drive Recorder.

BMW 2 Series Coupé: Myndir og gögn - Forskoðun

BMW 2 Series Coupé: upplýsingakerfi

La annarri kynslóð á BMW 2 Series Coupe tilboð BMW Live Cockpitsem felur í sér stýrikerfi Ég keyri með 8,8 "stjórnskjá og 5,1" litaskjá í mælaborðinu.

Il BMW Live Cockpit Professional – með 12,3” stafrænum tækjabúnaði og 10,25” stýriskjá – í staðinn valfrjálst.

Bæta við athugasemd